אחרי הצצות רגעיות וסרטוני יצרן, וולוו חושפת רשמית את ה-S60. השוודית תוצג בתערוכת הרכב בז'נבה ב-2 למרץ לרקע חידושים בתחום ההנעה ומערכות הבטיחות המשוכללות. הפרט המעניין בהקשרה של ה-S60 הוא כי הצהרותיה למכונית דינאמית וספורטיבית, מעלות מחדש התכתשות היסטורית בשלהי שנות ה-90, שם חשפה את ה-S40 ברוח שבחים מול ב.מ.וו סדרה 3 אלא שמשם יצאה כשידה על התחתונה. האם הפעם יתגבש כאן מאבק מותח במפלס אחר?
ה-S60 החדשה מחליפה את הדור הקיים שנמכר בפריסה נרחבת קרוב ל-10 שנים, וזכה להצלחה סבירה בקבוצתו באירופה וגם בישראל. להבדיל מהנוכחית שנבראה בדמותה של ה-S80 הבכירה (1998) וולוו פסלה את הנכנסת על פי קווי המתאר של ה-XC60, והמשיכה משם אל קבינה משופרת, עמוסה בפריטים טכנולוגים וסגנון מאופק באיכות הרכבה מוקפדת.
מטבע יחסיה עם בעלת הבית לשעבר פורד, הפלטפורמה תהה משותפת לפורד מונדאו, אולם תזכה להבדלה בלתי-מורגשת בבסיס הגלגלים ובמימדים הכללים שהתכווצו במעט, והתארכו בנקודות בודדות בצורה לא משמעותית. נוסף על כך, וולוו תציע את הסאלונית בשתי גרסאות כיול רכה או ספורטיבית עם אופציה להנעה כפולה, ובהתאמה לחבילת אבזור תפורה על פי בחירת הלקוח.
בחזיתה של הוולוו יחידות בנזין ודיזל בהגדשת טורבו המשרתות כיום את מרבית בנות-ביתה. שתי יחידות בנזין על המדף כשלבכירה (כרגע) מנוע 3.0 ל' 6 צילינדר המפיק כ-310 כ"ס ומאיץ בה ל-100 קמ"ש ב-6.5 שניות. הגרסה המרכזית תצויד ב-203 כ"ס ממנוע 4 צילינדרים טורבו שייהנה מצריכת דלק משופרת ביחס למנועים קודמים. בהיצע הדיזל תשווק וולוו מנועי 5 צילינדר טורבו בהספקים שנעים בין 165 כ"ס ל-205 כ"ס. השידוך יהיה לתיבות ידניות 6 הילוכים או אוטומטיות ובהמשך הדרך תחבור ל-S60 תמסורת כפולת מצמד מדגם 'פאוורשיפט'. מנועים נוספים מוקטני-נפח (1.6 ל') יגיעו בהמשך השנה.
לא נשכח כי הוולוו S60 היא הראשונה במשפחה החמושה במערכת הבטיחות PDS, סימול ל-Pedestrian Detection system הבולמת את המכונית במידה ומזוהה אפשרות לפגיעה בהולך-רגל, עליה תוכלו לקרוא בהרחבה בקישור המצורף. וולוו מקווה למכור כ-90 אלף יחידות מה-S60 כבר בשנה הראשונה, את מחציתה תעשה ככל הנראה תחת בעלות החברה הסינית ג'ילי. אלינו תגיע ה-S60 בסוף הקיץ הקרוב.
נחשפה: וולוו S60
9.2.2010 / 13:20