סופה של סדנה: וויסמן פשטה את הרגל

הסדנה הגרמנית לא הצליחה להתאושש מהמשבר הכלכלי ב-2009 ותסגור את פעילותה בחודשיים הקרובים. "זהו, כאן זה סוף הסיפור"

חדשות מתפרצות לפני כולם הורידו עכשיו הורידו עכשיו להורדת האפליקציה מ-Google Play להורדת אפליקציה מ-AppStore
וויסמן קארס (אתר יצרן)
וויסמן. לא הצליחה להתנער מהבעיות הכלכליות מאז 2009 (צילום: יצרן)

יום עצוב לתעשיית סדנאות הרכב בגרמניה: חברת וויסמן ( Wiesmann), יצרנית מכוניות הספורט הייחודיות שהביאה לעולם יצירות רטרו מודרניות, הכריזה על פשיטת רגל ביממה האחרונה. "המפעל, חנויות האחזקה והתפעול - הכול נסגר", כך אומר אחד מ-6 הפועלים האחרונים שנותרו במקום. "אין יותר עתיד לוייסמן. זהו", כך הוסיף. בפרסום רשמי של החברה, נמסר כי כל 125 העובדים של וויסמן נשלחו הבייתה, כשרק צוות מצומצם הופקד לטפל בקצוות האחרונים.

וויסמן הוקמה בשנת 1985 על ידי שני אחים - מרטין ופרידהל וויסמן. עיקר התמחותה בבניית מכוניות ספורט במרכב קופה ורודסטר ברוח קלאסית, בהן ה-MF5 (בתמונה) שהייתה מצוידת במנוע V8 ו-408 כ"ס על בסיס הנעה אחורית. כלי הרכב פותחו מתרכובות יקרות, ולהערכת כלי התקשורת בבריטניה, כל מכונית שעלתה לייצור גבתה מהם 350 שעות עבודה מקו ההתחלה ועד הבורג האחרון. יתרה מכך, המכוניות תומחרו באופן שהלם לכאורה את ייחודן, אך נתח המסירות היה זעום ביחס להשקעה הכלכלית; ה-MF5 לדוגמא תומחרה ב-2008 בכמעט 200 אלף יורו.

המסמר האחרון ננעץ ב-2009 בעקבות המשבר הכלכלי העולמי. וויסמן הזרימה ממון רב כדי להחלץ ממלתעות הגרעון המסתמן, אך שום דבר לא צלח והיא החלה לצלול. בשנים שלאחר מכן חיפשה משקיעים אולם נותרה כשידיה בכיסיה הריקים עד שהודיעה רשמית באוגוסט 2013 שהיא ככל הנראה בדרך לסגירה.

הלקוחות של החברה יופנו מעתה למשרדי ב.מ.וו על מנת לקבל טיפול ושירות, שכן מרבית רכיביה משותפים ליצרנית הרכב ממינכן.

עוד סדנאות ושיפורים בוואלה! רכב