פיקוד העורף הגל השקט
שמוליק שמואלי נשבע אמונים לטויוטה מאז 1998, וזה כבר 'היי-לקס' השלישי שלו. הטנדר משמש אותו לעבודה יומיומית ולטיולים, משופר בתבונה ובצניעות; יצאנו ליער בן שמן כדי לבחון איך הוא עובד
מי לא חלם על מסע המקיף את היבשת השחורה, חוצה את אסיה בדרך המשי ומקנח במדבריות אוסטרליה? מי לא פינטז על חניונים בלב ה-Bush, לקול אריות המשחרים לטרף? מי לא ביקש 'לעזוב את הכל' ולפרגן לעצמו את כל החופש שבעולם? אלישע ואורית קרא מימשו את הפנטזיה
הצלחתם העולמית של הקרוסאוברים מטשטשת את ההבדל בין רכבי שטח אמיתיים, לבין אלה המסתפקים בפוזה מסוקסת. טשטוש הגבולות התבטא בשאלותיכם על הטיול לנקרות; איזה רכב יכול לעבור את המסלול בקלילות, איזה ייתקע בדרך, ומי יעבור אך ישבור?
בשביל מה אנחנו קונים את הג'אמוסים המוטוריים, אם לא כדי לטייל בשטח? טיול מדברי הוא הזדמנות להתנתק מהעולם האורבני, לפגוש מחדש משפחה וחברים, ולהכיר את הארץ. העמיסו את המכוניות, יוצאים למדבר!
הדור השלישי של 350ML נמצא איתנו כבר שנתיים והיום לקחנו למבחן את גרסת הדיזל, משודרגת בערכת שטח האופציונאלית. יצאנו לבדוק כיצד תתמודד מכונת האוטובנים, עם שבילי הכרמל ועמק יזרעאל?
לאחר שרכשנו רכב שטח ושיפרנו את מכלוליו הבסיסיים (מתלים, צמיגים, מיגונים), הגיע הזמן להתאים אותו למסעות. היכנסו איתנו אל תא המטען, יש מקום לכולם
החגים כבר מאחורינו וירדו גשמים רציניים זה אומר שעונת טיולי החורף מתקדרת מעלינו. מים, בוץ ושלג הם החומרים מהם עשויים טיולי השטח הטובים ביותר; בואו נבדוק שהג'יפ מוכן לגנרל חורף, בכביש ובשטח
ה-SBS האמריקניים הם הסחורה הלוהטת ביותר, משאבת האדרנלין האדירה ביותר שאפשר לרכוש באולמות תצוגה בישראל; כדי לקנות רכב שטח חזק יותר תצטרכו לטוס לקליפורניה, או לבנות לעצמכם טרופי טראק. יצאנו לדרום כדי להכתיר את מלך הנגב, היה קשה, אבל מענג בטירוף
צ'ירוקי 2014 הוא רכב חדשני ומרתק המייצג גלובליזציה בתעשיית הרכב, טכנולוגיה ייחודית, ומעניק יכולות שטח מצוינות. לקחנו את הצ'יף האינדיאני למבחן תובעני במיוחד
הנאמנים בין קוראינו זוכרים את סדרת הכתבות 'איך לרכוש רכב שטח משומש, ובזול'. עכשיו משקנינו את רכב חלומותינו, הגיע הזמן לבדוק אם צריך בכלל לשפר אותו? מה כדאי להחליף ובאיזה תקציב?
בעידן בו רכבי שטח הולכים ומתפנקים, אני מוצא מפלט זמני על רכב העבירות של 'ברוך המסגר' בחסות "הילוך שישי". זו מכונה קטלנית וממוקדת, מיועדת לצלוח מים ולטחון דיונות, אבל בעיקר לטפס על סלעים, בקלילות של אנטילופה
בימים בהם כולם ממציאים אפליקציות דיגיטליות, יואב קווה הפיק ספר נייר ובו 40 מסלולים לטיולי שטח מהצפון עד הדרום, מדיפנדר ועד ג'יפון. הספר יכול להיות מתנה קלאסית לחגים, או מאגר ידע הזמין בכל מקום בו כבר אין קליטה. לרכוש ולשמור
13 ג'יפאים יצאו לתור את נמיביה, במסע שלקח אותם לאתרים גאוגרפיים מדהימים, וגם הפגיש אותם עם עצמם. השיירה האינטימית צלחה את ים החולות, פגשה פילים ואריות, וחזרה הביתה משאירה חלק מנשמתה במעמקי היבשת השחורה. מסע מכונן
בכתבותינו הקודמות סקרנו את מצאי המשומשים ברמות מחירים של 25, 60 ו-120 אלף שקלים. כדי לסגור את מפת המחירים נדבר היום על משומשים במחיר של כ-180,000, ועל מדרגות המחיר של רכבי שטח 'חדשים מהניילונים'. הכינו את כרטיסי האשראי
לאחר שסקרנו 'ג'יפי תפרנים' ו-SUV מיושנים' עד 60,000 שקל, הגיע הזמן להפסיק להתפשר; מה דעתכם על רכב שטח חלומי, מפנק ובטיחותי, שעולה כמו המשפחתומטית של השכן?
לאחר שהתעמקנו במכלולים העוזרים לנו להתקדם בשטח (הנעת 4X4, צמיגי שטח, מתלים, נעילות), ננסה להבין מה מונע מאיתנו להתקדם; לשם כך, נצלול אל עולמו התחתון של רכב השטח
מה יותר קשה מאשר לשכנע נהג ישראלי שהוא צריך ללמוד נהיגה מתקדמת? להוציא אותו מהבית ב-38 מעלות בצל, בעיצומה של מתקפת רקטות. יצאנו, שרדנו, ואף נהנינו
כדי לבדוק את תיבת 9-ההילוכים החדשה של ה-א?יוו?ק יצאנו למבחן עם לנד רובר שאינו טורף סלעים וביצות, כזה שקליפתו חשובה יותר ממכלולי השטח שאינם. עדיין לנד רובר?
משלוח חסר תקדים של שלושים 'זיבאר סימן 2' מיוצר בימים אלה בפרדס חנה, עובר ניסויי שטח וגימורים אחרונים. זהו סיומו של פרויקט מטורף, במהלכו אף נבנה בניין חדש סביב מתקני הסדנה הוותיקה. סימן דרך בתעשיית הרכב בישראל?
מדוע אנו צריכים שלושה דיפרנציאלים ומתי הם מפריעים לנו? כיצד מבטלת נעילת הדיפרנציאל את פעולתו הרעה? הבה ונציץ בגחונו של עכבר השטח
סמל"ת תייבא את דגמי השטח האמריקניים של ארטיק-קאט, בהם הווילד קאט ודגמי סיי-ד ביי סייד. אורי להב: "בתקופה הקרובה נתחיל בשיווק"
אחד המכלולים החשובים ביותר ברכב שטח היא מערכת המתלים, החוליה המחברת בין המרכב לבין הגלגלים. מדוע 'מהלך מתלים' חשוב לנו כל כך, ולמה היצרנים הגדולים מוותרים עליו?
Wrangler אינו רק ה-Jeep שהמציא את הג'יפאות, הוא גם רכב השטח הקשוח ביותר הנמכר היום בישראל. לקחנו אותו למדבר, כדי לראות אם מודל 2014 מצדיק את המוניטין שנצבר במשך 65 שנים
רכבי שטח מודרניים מתבססים על אלקטרוניקה ופניאומטיקה אבל מרוב טכנולוגיה, כמעט שכחנו עד כמה חשובות ארבע פיסות הגומי המחברות אותנו אל קרקע המציאות. האם תמיד עדיף לנעול צמיג גדול ומרושע?
כולנו נהנים לראות ג'יפ מרחף על פני הדיונות, ומזדחל במעלה סלעי; אבל מאחורי הפנטזיה הפסטורלית יש טכנולוגיות מורכבות והיום ננסה להבין - מה זה 4X4, ומדוע הוא טוב ליהודים?
בפסח יצאנו לבדוק בכמה זמן היו מגיעים בני ישראל ממצרים לארץ כנען, אילו הייתה להם טטרה 6X6 או אושקוש 8X8. זה בטח לא היה לוקח ארבעים שנה
דיסקברי חדש הוצג השבוע, ואני עדיין מנסה לפענח מה מתחבא מאחורי דגם התצוגה הנוצץ לימוזינת פאר, רכב שטח דיגיטלי, או החללית העתידנית של ריצ'רד ברנסון? כדי לחמוק מהטקסטים המיוח"צנים נמלטתי למדבר, ל?מה שעלול להיות שיר פרידה מ'דיסקברי-4'
אם תיתקלו בימים הקרובים בשיירה קטנה העושה את דרכה בשדות, יהיו אלה גרי וחיים תמיר החוזרים מביקור משפחתי בקיבוץ אלרום. ארבעה ימים הלוך, ארבעה חזור, זהו מסע שורשים בקצב אחר
מוזר ומוגזם לי לראות כיצד כל כתבת שטח ואפילו התמימה ביותר, מייצרת זעקות חמס על 'רמיסת הטבע בצמיגי הג'יפים'. כג'יפאי אוהב טבע המטייל בארץ למעלה מארבעים שנה, יש לי דעה אחרת. ברוכים הבאים לפינתנו הירוקה!
את מדור 'רכב החודש' החלטנו להשיק עם מפלץ השטח שאנחנו הכי אוהבים - הכי גבוה, הכי עביר, הכי סגפני שיש. הברירה הטבעית נפלה על ענתיקה קשוחה בת 35 שנה, הבולעת סלעים וביצות לארוחת בוקר
השאלה העיקרית עם ה'ספורט' החדש עוסקת בזהותו המוטורית; האם זו מכונית ספורט? רכב שטח? קוטל 5X'ים ופורשה קאיין? לקחנו אותו לבדיקה אבל תשובה, עדיין אין לנו
את 'חוצה ישראל 2014' החליט מועדון הפטרולים למקד השנה במסילות הברזל ההיסטוריות מתחילת המאה העשרים. מסע השטח בן ארבעת ימים השתלב במבט נוסטלגי, על תקופה שחלפה
המבקר ברחובות תל אביב עשוי לחשוב שכולם נוסעים ברכבי שטח, בדרכם אל המדבר. הבעיה היא שרוב הכלים הנוצצים אינם ג'יפים אמיתיים, והם רק דוחקים את צמיגיהם של עכברי השטח הקשוחים. האם הולך עולם הג'יפאות ונכחד?
