רכיבה ראשונה: KTM מוטוקרוס החדשים
ראובן סביו יצא לפגוש את ה-KTM החדשים על מסלול מירוצי השטח ברומא כדי לבדוק את מקצה השיפורים שביצעו האוסטרים. התגוששות בוצית על שני גלגלים
ארכיון מבחני דו-גלגלי - יוני 2018
צעצוע של סיפור: רכיבה על אופנועי הכביש הראשונים של הוסקוורנה
הוויטפילן והסוורטפילן, חץ לבן וחץ שחור בהתאמה, שני דגמי ההוסקוורנה 401 החדשים, נראים במבט ראשון כמו אופנועי צעצוע. כשעולים עליהם, מניעים ומכופפים את הידית הימנית, זה כבר סיפור אחר לגמרי
קוואסאקי נינג'ה 400 במבחן: רוחות של שינוי
כרטיס הכניסה של קוואסאקי לעולם אופנועי הספורט, הנינג'ה 400, קיבל עיצוב קרבי, שלדה חדשה ומנוע מחודש. יצאנו לסיבוב ראשון על האופנוע החדש והמסקרן הזה וחזרנו עם תשובות מתחום הקואצ'ינג
ארכיון מבחני דו-גלגלי - אפריל 2018
רכיבה ראשונה: סוזוקי GSX125S
סוזוקי GSX125S שפונה לרוכבים הצעירים מפצה על מיעוט הסמק"ים בעיצוב וצביעה מוחצנים. יצאנו לרכיבה מקומית ראשונה כדי להבין אם מדובר בלהיט הנערים החדש
מכונת הזמן: קוואסאקי Z900RS במבחן ראשון
אל תראו אותו רטרו, לקוואסאקי Z900RS יש המון שרירים מתחת לעיצוב החשוף עם הקריצה לאופנועי העבר של היצרנית היפנית. יצאנו לרכיבה שמגלה מחדש כמה מעט צריך כדי לעשות לנו טוב בקסדה
דוקאטי סקרמבלר 1100: האח הגדול
דוקאטי סקרמבלר 1100 החדש הוא שילוב בין מנוע שרירי, טכנולוגיה מתקדמת ועיצוב מוקפד שיוצרים יחדיו חבילה ייחודית ומסקרנת במיוחד. הוא אוטוטו אצלנו, ויש למה לחכות
ארכיון מבחני דו-גלגלי - מרץ 2018
השוואתי: הונדה אפריקה טווין מול קי.טי.אם אדוונצ'ר 1090R
אופנועי אדוונצ'ר הם הלדרמן המוחלט של עולם הדו-גלגלי. בכביש, בשטח, בעיר ובכבישים המהירים. הפגשנו שניים מהם, הונדה אפריקה טווין, וקי.טי.אם אדוונצ'ר 1090R שנושאים מוניטין ארוך ומכובד למבחן השוואתי
ימאהה MT07 המחודש במבחן דרכים: ליטוש יפני
כאשר מדובר באחד הכלים החשובים ביותר לחברת ימאהה ואחד השחקנים המרכזיים בזירת האופנועים בנפח בינוני, נדמה שאי אפשר להפריז בחשיבות מתיחת הפנים שעובר הדגם, מינורית ככל שתהייה. אייל פרדר יצא לדגום את ה-MT07 המעודכן וחזר לדווח
ארכיון מבחני דו-גלגלי - פברואר 2018
ב.מ.וו G310GS : רכיבה ראשונה
ה- ב.מ.וו G310GS החדש, שייך לאותם אופנועים שתמיד כיף להיות איתו ולא משנה איפה ומתי בזכות תנוחת רכיבה נוחה מאוד, מנוע ידידותי במיוחד, תפעול פשוט. המחיר הגבוה ממתחריו הוא האתגר העיקרי שלו
הבריחה מהפקק: מבחן על הקורקינט החשמלי של שיאומי
להשתמש במכונית, בקטנוע, באופניים, ללכת ברגל או אולי אפילו להעז ולהשתמש בתחבורה הציבורית? למה לא לקחת קורקינט זעיר ומתקפל לתא המטען? בדקנו את הכלי החדש של שיאומי
פרטנר מעולה לכביש ולשטח: איך סוזוקי ויסטרום החדש?
נסיעות עירוניות ובינעירוניות, טיול בהרכבה כולל ירידה לשבילים ומראה של אופנוע אדוונצ'ר גדול, את כל זה ה- V-Strom 250 מעניק לרוכב מבלי לדרוש ממנו תשלום יקר
