עם כניסתם לישראל בתחילת שנות האלפיים של רכבי ה- smart הזעירים והמדליקים נדהמנו לגלות למולנו מכונית בעלת יכולות חנייה אנכית באזורים עירוניים צפופים. ה-smart הקטנה והמהפכנית, פרי שיתוף פעולה בין תאגיד הרכב "דיימלר-בנץ" ולא אחרת מאשר חברת השעונים סווטש, הפכה לפופולארית לא רק בישראל אלא גם ובעיקר באירופה בה היא ביססה את עצמה כמכונית עירונית אופנתית. אבל כל זה שייך לשנות העבר שכן בשנים האחרונות עברה smart מהפך של 180 מעלות ובגלגולו הנוכחי של המותג הוא נמצא כיום בבעלות מרצדס-בנץ וג'ילי הסינית. שתי החברות המובילות הצליחו לייצר לא רק מכונית חשמלית במלואה אלא בעיקר מכונית פנאי ספורטיבית, צעירה ובעלת נראות מסובבת ראשים. ולא, היא כבר ממש לא סופר-מיני דו-מושבית.
המהפך של סמארט: ממכונית סופר מיני לדגמי SUV חשמליים וספורטיביים
בארץ משווקים כיום שני דגמים של המותג, smart #1 שהגיע ראשון והדגם החדש והארוך יותר, ה-#3 smart שהגיע רק לאחרונה וכבר גורם להתלהבות רבה. אז במה הם שונים מהסמארט המזערית של שנות העבר? ובכן, בהכל: מדובר על שני דגמי SUV סופר נוחים, חשמליים לגמרי שעוצבו על ידי מרצדס-בנץ עם התחשבות בפרטים הקטנים ובנוחות של המשתמש ברכב, עם המון ספייס ונוכחות על הכביש.
סמארט #3: עיצוב צעיר ומדליק
הדגם הגדול מבין השניים הוא ה-smart #3 המתאפיין בבסיס גלגלים גדול יותר מה-smart #1, כמו גם תא מטען גדול יותר. כפי שכבר ציינו, ה-smart #3 מעוצבת ומתוכננת בידי לא אחרת מאשר מרצדס-בנץ. ואכן ניכר שבמותג היוקרה הגרמני השקיעו שעות ארוכות בפרטים הקטנים ביותר. הדבר מתבטא בין השאר בעיצוב הקופה הספורטיבי של הרכב, בפנסים המגניבים, בעיצוב המעוגל של הרכב ובחלק האחורי של הגג שמשתפל מטה ומקנה לו הופעה דינאמית ומיוחדת. ואם כבר הזכרנו את הגג הרי שגם הוא מגיע עם טוויסט - גג זכוכית פנורמי ששוטף את תא הנוסעים באור טבעי, מגביר את תחושת המרחב ומסנן עד 99% מקרינת ה-UV.
יפה גם מבפנים
כשם שבמרצדס הקפידו מאוד על עיצוב חלקו החיצוני של הרכב, כך נעשה גם בפנים הרכב. ניתן לראות זאת בפתחי המיזוג המעוצבים, בצורה המיוחדת של הדשבורד, בשטחי האחסון מלאי הסטייל ובמיוחד בתאורת האווירה המתחלפת. מלבד כל אלו סביבת הנהג מגיעה עם מסך מולטימדיה אופנתי בגודל 12.8 אינץ' עם שלל פונקציות, עוזרת קולית בריטית בצורת צ'יטה (כן בדיוק כך) וקישוריות אלחוטית ל-Apple Car Play ו-Android Auto. לנוחות הנהגים הותקנו מתחת כפתורי מגע לשליטה במיזוג האוויר, מעבר בין מצבי הנהיגה ועוד. כמו שאמרנו, ירדו כאן לפרטים הקטנים ביותר.
טווח נסיעה מקסימלי של 455 ק"מ*
מלבד העיצוב המוקפד והצעיר של ה-smart #3 היא מגיעה בגרסה חשמלית עם טעינה מהירה במיוחד של 30 דקות בלבד וזאת הודות לסוללה עם קיבולת 66 קוט"ש. טווח הנסיעה המקסימלי עומד על 455 ק"מ* כך שיהיה לכם מספיק זמן לשייט בכבישי ישראל מצפון ועד דרום במשך שעות ארוכות.
רכבי פרימיום אינטליגנטיים וחשמליים
לסיכום, הגלגול החדש של smart מציע רכבי SUV פרימיום אינטליגנטיים וחשמליים עם עיצוב עתידני וטכנולוגיה מתקדמת בהתאמה מושלמת לסגנון החיים האורבני המודרני. הן מתאפיינת בנראות מסובבת ראשים וסביבת נהג סופר נוחה ומפנקת. וכל זה מגיע כאמור בגרסה חשמלית, שקטה ויוקרתית.
רוצים לדעת עוד על smart #3 היכנסו לכאן>>
*נתוני טווח הנסיעה וצריכת החשמל מתפרסמים על פי דין לפי בדיקות המעבדה. טווח הנסיעה וצריכת החשמל בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומקיבולת ובלאי הסוללה, ועל כן הם יכולים להיות שונים בהשוואה לנתוני המעבדה.