פיקוד העורף
נהיגה ראשונה: שברולט טראקס
גם הטראקס החדש של שברולט ינסה לרכב על ההצלחה של ניסאן ג'וק, ומנסה לחדש עם מראה אטרקטיבי, תא נוסעים מרווח ומנועים חזקים
פיקוד העורף הגל השקט
הגדרת ישובים להתרעה
הגדרת צליל התרעה
שברולט טראקס, 1.8 ל', אוטומטי, LS
נתונים טכניים
תאור כללי
- קרוסאובר
- 5
- 5
- כן
- 129,900
מידות
- 424.70
- 167.40
- 176.60
- 255.50
- 1,361
- 0
- 53
- 205/70/R16
- 356
- 785
מנוע
- טורי
- רוחבי
- 1798
- 4
- בנזין
- 6200/140
- 3800/18.1
הילוכים
- אוטומט - תפעול ידני
- 6
- קידמית
ביצועים
- 10.9
- 180
- 11.6
- 17.2
- 14.4
בטיחות
- לא
- 6
- כן
- כן
- ABS, ESP, בקרת משיכה
אבזור עיקרי
- כן
- כן
- כן
- כן
- כן
- כן
- לא
- לא
- בד
- מיזוג - מזגן רגיל
- אלקטרונית
- 40/60
- קטן
טראקס
ניר בן טובים1 מתוך 9
ניר בן טובים2 מתוך 9
ניר בן טובים3 מתוך 9
ניר בן טובים4 מתוך 9
ניר בן טובים5 מתוך 9
ניר בן טובים6 מתוך 9
ניר בן טובים7 מתוך 9
ניר בן טובים8 מתוך 9
ניר בן טובים9 מתוך 9
| יתרונות | עיצוב, מרחב בתא הנוסעים, מנוע טורבו, אבזור |
| חסרונות | התנהגות כביש, היגוי |
| שורה תחתונה | ג'יפון איכותי שמצליח לנגוס חזק במכירות הג'וק של ניסאן ודומיו |
