למרות העלייה במחיר הדלק, והעלייה בשווי השימוש - יבואניות הרכב פותחות את 2011 בדהרה, עם עלייה של 24% במסירות הרכב בחודשיים הראשונים של השנה ביחס לתקופה המקבילה בשנה שעברה. בחודש פברואר נמסרו 18,479 מכוניות, ירידה קלה לעומת 20,769 שנמסרו בינואר, אך עלייה של 22% לעומת פברואר 2010. כאשר מצרפים את נתוני ינואר, העלייה חדה אף יותר - 24% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
מאזדה מובילה את טבלת המסירות, עם 5,230 מכוניות מתחילת השנה, אך עלייה צנועה של 0.6% לעומת השנה שעברה. יונדאי, שבמקום השני עם 4,127 מסירות, אף רשמה ירידה של 10.7%, בשל מחסור במלאים. טויוטה שלישית בטבלה, עם עלייה של 3%.
עליות מרשימות יותר רשמו קיה במקום הרביעי (171%), פורד (75%) וסקודה (93%). גם ניסאן רושמת זינוק של 22%, בעיקר בזכות המכירות של רכבי הפנאי ג'וק וקשקאי.
עוד מעניין לגלות בטבלה כי אופל מסרה 788 מכוניות, לעומת שמונה בלבד בתקופה המקבילה אשתקד.
אאודי מובילה את שוק רכבי היוקרה, עם 441 מסירות ועלייה של 50% לעומת החודשיים הראשונים של 2010, כשאחריה וולוו וביואיק.
למרות הפתיחה המרשימה, שחלקה מתבססת על מכוניות שהוזמנו עוד ב-2010, בכירים בענף מזהים האטה מתקרבת. לדבריהם, שוק המכוניות המשומשות התקוע יאט גם את מכירות המכוניות החדשות, אם חברות ליסינג יבקשו להאריך עסקות חדשות בכדי לא להוסיף את המכוניות המשומשות למגרשיהן התקועים. לפי אותן הערכות, שנת 2011 תסתיים עם פחות מ-200 אלף מסירות (לעומת 216 אלף בשנת 2010).
מסירות: 18,479 מכוניות חדשות בפברואר
דניאל שמיל
2.3.2011 / 15:56