החברה הלאומית לדרכים (מע"צ החדשה) פרסמה את המכרז לסלילת הקטע המרכזי של כביש 531 המחבר בין כביש חוצה ישראל לנתיבי איילון דרך כפר סבא, רעננה והרצליה. כביש 531 יחצה את אזור השרון הדרומי ואת כבישי האורך הראשיים (כביש החוף וכביש גהה). עלות הפרויקט נאמדת ב- 3.7 מיליארד שקלים ובנייתו תמשך ארבע שנים. בעבר נרשמו התנגדויות רבות לקטע זה בעיקר מתושבי היישובים בהם צפוי לעבור קטע הכביש החדש.
לדברי שר התחבורה ישראל כץ, כביש הרוחב 531 שאורכו כ-17 ק"מ הינו אחד הפרויקטים הגדולים והחשובים ביותר שבוצעו בישראל. הוא יתחבר כאמור לנתיבי איילון לאחר שסלילתם תימשך צפונה עד לאזור שפיים. הפרויקט יכלול ארבעה עד שישה נתיבי נסיעה לכל כיוון, מסילת רכבת ושתי תחנות, 11 מחלפים, 36 גשרים ומנהרות. מהירות הנסיעה בכביש תהיה 110 קמ"ש.
אורכו הקטע המרכזי של כביש 531 כארבעה ק"מ וברובו יהיה משוקע. המכרז הקודם להקמת מחלף רעננה דרום כלל מחלף בעל שלושה מפלסים, כאשר בחלקו העליון יוגבה כביש 531 החדש מעל כביש 4 הקיים ובחלקו התחתון מתוכננת כריית מנהרה באורך של יותר מ-1.8 ק"מ.
"הכביש החדש ייתן לנהגים חלופה תחבורתית נוחה לנוע בין ישובי השרון ומהם לאזור תל אביב. חלופה נוחה תהיה גם לנוסעי הרכבת באמצעות הקמת שתי תחנות נוסעים חדשות והקמת מסילת השרון", כך לדברי שי ברס מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים. לדבריו מוסיף יו"ר החברה מיכה גולדמן: "אנו צופים הקלה גדולה והורדת גודש בדרכים הקיימות, המשרתות את אוכלוסיית האזור".
כביש 6 מתחבר לנתיבי איילון
ירון אדרי
11.5.2011 / 16:29