ב.מ.וו חוגגת את ייצור האופנוע ה-2 מיליון במפעל בברלין

חודש מאי היה משמח מאוד בב.מ.וו, או לכל הפחות בחטיבת האופנועים שלה, כשמפס הייצור בברלין שהוקם בשנת 1969, ירד האופנוע ה-2 מיליון במספר. האופנוע המדובר היה ה-R 1200 GS, אחד האופנועים הפופולריים ביותר באירופה ובייחוד בב.מ.וו עצמה. כדי לחגוג את המאורע, אופנוע זה נצבע באופן ייחודי כשעליו הכיתוב 2 מיליון.

בחגיגות השתתף גם רוכב הפעלולים של החברה, כריס פייפר אשר חשף את האופנוע בפני קהל מכובדים מצומצם ואחר כך עצר את נשמתם עם מופע פעלולי רכיבה על גבי ה-F 800 R שלו. הפינאלה למופע, היה 'ברנאאוט' מעושן שבו "רשם" כריס פייפר את המספר 2,000,000 על האספלט עם שיירי הגומי החרוך של הצמיג האחורי של אופנועו.

מפעל הייצור של אופנועי ב.מ.וו בברלין מעסיק 1,900 עובדים, שמייצרים עד 510 אופנועים שונים ביום ואלה משווקים ל-130 מדינות מסביב לעולם. את שנת 2010 סיימה ב.מ.וו עם ייצור של 97,076 אופנועים במפעל זה, כאשר בשנתו הראשונה כולה (1969) יוצרו במקום 12,000 יחידות בלבד.

חגיגות ה-2 מיליון יחידות, גרמו לנו להביט אחורה אל ההיסטוריה הדו-גלגלית של ב.מ.וו שהחלה בסוף מלחמת העולם הראשונה, לאחר שהחברה הבווארית התמחתה בייצור מנועי מטוסים ומשם גם קיבלה את סמל הפרופלור המפורסם. אז בחרנו עבורכם עשרה אופנועים חשובים שבזכותם חטיבת האופנועים של ב.מ.וו (BMW Motorrade) היא אחת הנחשקות בעולם.

ה-R32 היה האופנוע הראשון שייצרה ב.מ.וו. זה היה בשנת 1923 ולו היה מנוע בוקסר שטוח שנבנה בזכות הניסיון שצברה ב.מ.וו בייצור מנועי מטוסים. הצילינדרים מוקמו בצדי האופנוע משום ששם יכלו אלה לקבל קירור טוב יותר/אתר יצרן

לאחר מלחמת העולם השניה, נאסר על ב.מ.וו לייצר אופנועים ומשבוטל האיסור, ההפצצות שספגו מפעלי החברה גרמו לכך שאף תכנית לא שרדה. לכן, האופנועים ששווקו בשנת 1948 התבססו לחלוטין על דגמי העבר של החברה. אולם, ב-1950 הציגה ב.מ.וו את ה-R51 בשלוש גרסאות ממשיכות, עד שהופיעה גרסת ה-R60. זו צוידה במנוע בוקסר בנפח 600 סמ"ק ועם 35 כ"ס, ניתן היה להשיג עמה מהירות מרבית של 160 קמ"ש./אתר יצרן

משנת 1955 ועד שנת 1969, ייצרה ב.מ.וו 15,347 יחידות מה-R69 כשייחודו של זה מצוי במתלה הקדמי שלו/אתר יצרן

ה-BMW R80 G/S - הדור הראשון של האופנוע הדו שימושי הראשון של ב.מ.וו הגיע לאולמות התצוגה בשנת 1980. שמו, שבתחילת דרכו נקרא G/S העיד על המשמעות בגרמנית Gelände/Straße, כביששטח. הוא הציע מהלך מתלים ארוך יותר, תנוחת רכיבה זקופה וחישוקי 19 ועד 21 אינטש. בגרסת הפריס דקאר/אתר יצרן

גרסת המירוץ הרשמית של ה-G/S. תחת ידיו של הובארט אוריאול הצרפתי בשנים 81 ו-83 עלה בידי החברה לחזור הביתה לבוואריה עם גביעי המקום הראשון במירוץ המפרך בעולם ומאז תשומת הלב לא פסקה. בשנת 1992, יוטה קליינשמיט גם הביאה לב.מ.וו גביע כשרכבה עליו באותו המירוץ וזכתה במקום הראשון בקטגוריית הנשים./אתר יצרן

ה-R 1200 C היה הניסיון הראשון של ב.מ.וו להיכנס לעולם אופנועי הקרוזר, אשר החזיקו בעצמם כ-50 אחוז מהשוק האמריקני. אופנוע זה ייוצר בין השנים 1997 ל-2004 וממנו יוצרו 40,218 עותקים. בין חידושיו נמנים גם מושב נוסע אשר יכול להפוך גם למשענת לרוכב כאשר זה אינו מאוכלס. הוא צויד במנוע בנפח 1,170 סמ"ק שלו 61 כ"ס את ההשקה והקידום המכירות הראשי לאופנוע זה, היה אחד מסרטי ג'יימס בונד בכיכובו של פירס בורסנן./אתר יצרן

ה-F 800 GS הרחיב את משפחת ה-GSים עם תפישה דומה, אך עם הנדסה שונה שכללה מנוע שני צילינדרים שאינו בוקסר, אלא טווין מקבילי וכן מבנה קל וקומפקטי יותר./אתר יצרן

גרסת האדוונצ'ר של ה-R 1200 GS הנה זו הפונה יותר אל רכיבת השטח. היא מציעה לרוכב מיגון מתקדם יותר, הגנת רוח משופרת, מכל דלק מוגדל ועוד. גרסה זו הפכה לפופולרית במיוחד הודות למסעותיהם המתוקשרים של צ'ארלי בורמן יוהן מקגרגור./אתר יצרן

הב.מ.וו K 1200LT הוא אופנוע התיור הגדול והיוקרתי של ב.מ.וו. המנוע שלו מפיק 116 כ"ס ו-12 קג"ס שמגיעים בסל"ד נמוך לטובת שיוט נינוח. הוא מצויד במושבים נוחים מאוד לרכיבה בזוג, או לבד./אתר יצרן

ה-S 1000 RR מהווה פריצד דרך של ממש בהיסטוריה של ב.מ.וו משום שהיה לאפנוע הסופר בייק הראשון של החברה. אולם למרות שהיה לדגם הראשון מסוגו, הוא הצליח לשלוט בשוק זה ולמשוך לקוחות ומעריצים רבים מסביב לעולם ולכבוש את פלח שוק זה במדינות רבות מסביב לעולם. לזכותו עומד מנוע חזק עם 193 כ"ס לצד בקרות אלקטרוניות חשובות להגנה על הרוכב ושאר פיתוחים טכנולוגיים./אתר יצרן

צמד האופנועים החדשים ביותר מב.מ.וו הם ה-K 1600 GT ו-GTL. שני אלה, אופנועי תיור מתקדמים שמהווים אכסניה לטכנולוגיה המתקדמת ביותר על שני גלגלים כיום - מבקרות משיכה ובלימה ועד תאורה אקטיבית. הם גם חמושים במנוע בנפח 1,600 סמ"ק עם 6 צילינדרים ו-160 כ"ס ו-17.8 קג"מ שמושגים בסל"ד נמוך למדי./אתר יצרן

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

ב.מ.וו חוגגת 2 מיליון אופנועים

האופנוע ה-2 מיליון ירד מפס הייצור של ב.מ.וו בברלין. זה היה R 1200 GS בגרסה ייחודית אז קבלו הצצה להיסטוריה והדגמים החשובים

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה