באירוע מיוחד שערכה הבוקר דלק מוטורס, היבואנית החדשה של ב.מ.וו בישראל, הפילה החברה פצצה על שוק היוקרה בישראל. מלבד הבטחות מרחיקות לכת בנושא השירות ללקוח, חוויית הקניה והטיפול בשוק היד השניה, מודיעה החברה על הנחות ענק במחירי כל מכוניות ב.מ.וו ומיני בישראל.
במסגרת המאורע, השיקה דלק מוטורס את הסדרה 1 החדשה בישראל. זו תשווק בשתי גרסאות מנועים ובשתי רמות אבזור.
הראשונה, 116i עם 136 כ"ס ו-22.4 קג"מ עם תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים. מחירה ברמת הביזניס יעמוד על 165 אלף שקל וברמת אבזור הלקשרי על 183 אלף שקל.
גרסת המנוע השניה, ה-118i תציע כבר 170 כ"ס ומחירה יחל ב-181 אלף שקל ברמת הביזניס ואילו רמת הלקשרי תעלה 199 אלף שקל.
בעיקרי המחירים החדשים נמצא מותג מיני שלראשונה בישראל מחיר גרסת הכניסה של ה-ONE הידנית יעמוד על 110 אלף שקל (98 כ"ס) ואילו הגרסה האוטומטית תעלה 127 אלף שקל. מעבר לגרסאות ה-ONE הבסיסיות, גרסת הקופר תעלה 149 אלף שקל (165 אלף עד כה), קופר S תעלה 180 אלף שקל (240 אלף עד כה). דגם הקופר קבריו יעלה 181 אלף שקל (258 אלף בעבר), קבריו S יעלה 212 אלף שקל.
מיני קופר קופה החדשה שתגיע השנה תעלה 163 אלף שקל וגרסת ה-S של דגם זה יעלה 190 אלף שקל. המיני רודסטר תעלה 173 אלף שקל ודרסת ה-S תעלה 203 אלף שקל בלבד. אחרונה היא גרסת הקנטרימן שמחירה יחל ב-175 אלף שקל, גרסת ה-S תעלה 215 אלף שקל ואקנטרימן S אול 4 תעלה 230 אלף שקל בלבד לעומת 300 אלף עד כה. מיני קופר ג'ון קופר וורקס תעלה 220 אלף שקל.
סדרה 3 בהחל מ-255 אלף שקל
גם שאר דגמי ב.מ.וו מקבלים מחירים חדשים שיגרמו למתחרים להזיע. כך לדוגמה גרסת ה-320 בנזין לסדרה 3 תעלה 255 אלף שקל (280 אלף עד כה) וגרסת ה-328 תעלה 292 אלף שקל, בזמן שמחירה עד כה היה 425 אלף שקל.
בקרב הסדרה 5, גרסת ה-520 תרד מ-425 אלף שקל ל-355 אלף, גרסת ה-528 תרד מ-485 אלף ל-398 אלף וגרסת ה-535 תרד מ-495 אלף ל-460 אלף.
הוזלות ענק יושתו גם על הסדרה 6. דגם ה-640 ירד ל-650 אלף שקל לאחר שנמכר עד כה תמורת 845 אלף ואילו דגם ה-650 ימכר תמורת 720 אלף שקל במקום 955 אלף עד כה.
מכונית הפאר, הסדרה 7 בדגם ה-730 יוזל ל-560 אלף לעומת 685 אלף עד כה ודגם ה-740 יוזל ל 660 אלף לעומת 780 אלף עד כה.
גם דגמי ה-X מקבלים מחירים מהפכניים. דגם ה-X1 עם מנוע בנזין 150 כ"ס יפגוש לקוחות בהחל מ-209 אלף שקל. דגם ה-X3 יחל ב-299 אלף שקל, גרסת ה-2.0 טורבו דיזל תעלה 310 אלף שקל וגרסת ה-28i תעלה 339 אלף שקל.
דגם ה-X5 החדש יעלה 475 אלף שקל בגרסת ה-35i לעומת 630 אלף עד כה, גרסת ה-3.0 ליטר טורבו דיזל תעלה גם כן 475 אלף במקום 640 אלף עד כה וגרסת ה-4.0 ליטר טורבו דיזל הבכירה תעלה 560 אלף שקל לעומת 750 אלף עד כה.
דגם ה-X6 יחל להימכר תמורת 500 אלף שקל ברמת ה-35i במקום 700 אלף שקל עד כה.
הורדת מחירי רכבי היוקרה של ב.מ.וו תשפיע על השוק כולו, לא רק על רכבי ב.מ.וו המשומשים. כל מותגי היוקרה, חדשים ומשומשים יאלצו להתאים את עצמם, יחד עם קובעי המחירונים. גיל אגמון: "כש-X5 עולה 475 אלף שקל, לא תהיה שום סיבה לשלם 700 אלף על מרצדס ML חדש או בטח ובטח 450 אלף שקל על ML משומש בן 3.
עוד מוסיף אגמון כי "נגמר השוק הטורקי במחירי הרכב בישראל. אנחנו עושים סוף למסחרה ולהנחות המופלגות והלקוח שלנו לא ירגיש פרייר. אצלנו לא יהיו הנחות".
את המהפכה של ב.מ.וו בישראל תשלים דלק מוטורס על ידי הקמת שני מגדלים חדשים בצומת לה-גוארדיה בתל אביב לכל מותגי החברה (ב.מ.וו, מאזדה ופורד) עם אולמות תצוגה בשטחים של כ-1300 מטרים כל אחד. עד לפתיחת אלה באמצע 2015, ישופץ האולם ברחוב המסגר, יוקם מרכז חדש בירושלים בכיכר תלפיות ויוקם מרכז שירות ארצי חדש והגדול ביותר מסוגו בקריית אריה שבפתח תקווה. בין השינויים בב.מ.וו, גם נושא השירות עולה על הפרק וגם שם דלק מוטורס לוקחת את העניין שלב אחד קדימה. המהלך יחל עם הרחבת האחריות לדגמים החדשים לשלוש שנים, במקום שנתיים עד כה. כמו כן, יוזלו מחירי החלפים והשירות במוסכי החברה.
באגף האופנועים, טרם הובהר אם מהפכת מחירי המכוניות של ב.מ.וו תגיע גם אל חטיבת האופנועים, אך גם שם יחולו שינויים רבים. ראשית, מלבד הרחבה משמעותית של היצע הדגמים (ב.מ.וו S1000RR ועוד), אולם התצוגה יעבור ממקום מושבו בפתח תקווה אל רחוב המסגר בתל-אביב. שם יבנה זה ברמה הגבוהה ביותר האפשרית על פי הנחיות היצרנית.
עוד חדשות בוואלה! רכב
הצטרפו לקהילה המוטורית הגדולה בישראל