לקסוס RX החדש בישראל

יבואנית לקסוס לישראל 'לקסמוטורס', מודיעה על התחלת שיווק לקסוס RX החדש, בתום מקצה עדכונים שבוצעו לדגם בשנה האחרונה. כמו בשנים קודמות יימכר הקרוסאובר המפואר בכמה רמות אבזור, אך לראשונה בישראל מופיע בליין-אפ דגם ה-F ספורט המצויד במערכת מתלים חדה יותר ומתגמלת בנהיגה ספורטיבית.

שני הדגמים המוצעים הינם ה-350 בנזין ואחיו הבכור ההיברידי 450h. בעיצובם החיצוני לקסוס התמקדה בשינוי פרונטלי בהתאם לסדרות ה-GS, וכן הענקת הופעה יותר קרבית. בין השאר החליף מותג הפרמיום של טויטה את הפגוש הקדמי, שיבץ נורות LED ומציע לבחירה חישוקי סגסוגת חדשים. בתא הנוסעים כמעט ולא בוצעו שינויים מרחיקי-לכת, למעט הוספת ממשק הסלייד קונטרול טייפ היעיל, לשליטה אינטואטיבית על בקרות המכונית (בדמות עכבר מחשב).


המנוע של ה-RX מפיק מיחידת ה-V6 המשותפת לשניים (3.5 ל') 277 כ"ס ב-6,200 סל"ד ו-35.2 קג"מ ב-4,700 סל"ד. השידוך הוא לתיבת ששה הילוכים אוטומטית וההאצה ל-100 קמ"ש מתסכמת ב-8 שניות. תצרוכת הדלק הממוצעת שלו עומדת על 9.4 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.


הדגם ההיברידי משתמש בשני מנועים חשמליים המשודכים ליחידת ה-V6, וסוחט בתפוקה משולבת כ-300 כ"ס ו-32.3 קג"מ ב-4,800 סל"ד. שלא כמו גרסת הבנזין הרגילה, מנוע הכלאיים משודך לתיבת הילוכים רציפה מבוקרת אלקטרונית (E-CVT). הוא מאיץ ל-100 קמ"ש ב-7.8 שניות וצורך בממוצע כ-15.9 ק"מ לליטר. מערכת ההנעה החשמלית ניתנת להפעלה לטווח קצר עד להתשת הסוללות. את הגרסה ההיברידית ניתן לרכוש עם הנעה קדמית או כפולה ובשלוש רמות גימור: 'טק', 'פרמיום טק' ו'אקזקיוטיב'.

חידוש בדגמי ה-RX הוא קיט ה-F ספורט. לזה שימוש בחבילה קוסמטית ספורטיבית וכן במערכת שיכוך מתלים ייעודית לנהיגה דינאמית. מחירי המכוניות יחלו ב-389 אלף שקלים לדגם ההיברידי הבסיסי, ו-409 אלף שקלים ל-RX350. תוספות: חבילת הפרמיום טק 40 אלף שקלים וגרסת ה-F ספורט 55 אלף שקלים.

עוד הרבה על לקסוס בוואלה! רכב

הצטרפו לקהילה המוטורית הגדולה בישראל