תוצאות משאלי מנוע השנה לשנת 2013 פורסמו ופורד שוב כובשת את המקום הראשון עם מנוע ה.10 ליטר טורבו שלה, אשר משמש מגוון רחב שלי כלי רכב במותג. בדיוק כפי שעשה המנוע הקטן במשאל מנוע השנה 2012, גם הפעם, שלושת הצילינדרים שלו שמפיקים 125 כ"ס ו-20.4 קג"מ גרמו לצוות הבוחרים לבחור בו ולדרג אותו ראשון עם 479 נקודות.
גם קבוצת פולקסווגן שומרת על מקומה עם מנוע ה-1.4 ליטר TSI החדש (122 כ"ס) שזכה ל-408 נקודות. במקום השלישי, ב.מ.וו מדיחה את פרארי עם מנוע ה-2.0 ליטר טורבו החדש שלה לאחר שזכה לדירוג של 247 נקודות. במקום הרביעי מוצאים דווקא את המנוע הקטן בהיצע של פורשה - 2.7 ליטר שמשמש את הבוקסטר הבסיסית עם ניקוד של 245 נקודות. אל החמישיה הראשונה סוגרת הפרארי החזקה בעולם, הברלינטה שלה מנוע 6.3 ליטר המפיק 740 כ"ס, עם 233 נקודות.
במקום השישי נמצא מנוע ה-1.6 טורבו של ב.מ.וו וקבוצת פיג'ו סיטרואן עם 197 נקודות, במקום השביעי המנוע של מכונית הספורט מקלארן MP4-12C. זהו מנוע V8 בנפח 3.8 ליטר המפיק 593 כ"ס והוא קיבל 180 נקודות מחבר השופטים. במקום השמיני, נמצא מנוע ה-2.5 ליטר 5 צילינדרים טורבו של אודי ממנו התרשמנו בנהיגה ב-RS3, אשר מפיק 340 כ"ס וציונו 111 נקודות.
בקטגוריית המנוע הירוק של השנה, זכתה פיאט עם מנוע הטווין אייר שלה - מנוע 2 צילינדרים בנפח 800 סמ"ק (מצוי בפיאט 500). המנוע של פיאט הדיח את מנוע ה-1.4 טורבו של שברולט אל המקום השני והקדים אפילו את המנוע החשמלי של מכונית הטסלה.
חבר השופטים המורכב מאנשי מקצוע, כנהגים, עיתונאים ומהנדסים מקרב 35 מדינות כאמור, בחרו את המנוע הטוב ביותר על פי פרמטרים ספציפיים המעידים על איכותיו, כגון פעולה חלקה, צלילי יניקה ופליטה, ביצועים וכמובן צריכת הדלק.
לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל
