אם אתם רוצים לדעת כיצד תראה המיצובישי הבאה שלכם, בעוד כמה שנים טובות, הביטו בתמונות של הקונספטים שהחברה היפנית תציג בתערוכת הרכב בטוקי ממשו בקרוב. מטעמים מובנים, כל רכבי הראווה מחופשים במראה עתידני משהו, וכוללים גם שימוש במערכות הנעה חשמליות או היברדיות. אולם בתוך כך, ניתן להצביע בבירור על הפרצוף החדש של היהלום היפני שיגיע ללנסר, וגם אולי על הדור הבא של הפג'רו, שעתיד לעלות לכביש בעוד שנתיים לערך.
רכב השטח החדש של מיצובישי, שוגון באירופה ופג'רו מחוצה לה, נושא בחזיתו מערכת פלאג-אין (טעינת סוללות מהשקע) בחיבור אל מנוע 3.0 ל' V6 טורבו משודכים להנעה כפולה. התמסורת תהיה אוטומטית עם 8 מהירויות ועל פי הערכות שונות הוא יפיק מעל 180 כ"ס וצריכת הדלק תהיה בגבול הריאלי לדגם כלאיים, בכפוף לשימוש בו בשטח או בכביש.
הדגם השני של מיצובישי, מי שיופקד לכאורה להכניס אותה לנישת רכב הפנאי הקומפקטיים במקום ה-ASX, הוא ה-XR. על פי מיצובישי, מדובר בדגם שיהיה מהנה לנהיגה, שימושי וכמובן אקולוגי וחסכוני מאוד. לראייה, החברה ציידה את הקרוסאובר המעוצב עם מנוע 1.1 ל' טורבו היבירידי והנעה קדמית. מה שבהחלט רומז על ייעודו בסמטאות הערים ושבילי הכפר הקלים.
הדגם השלישי בחבורה, הירקרק, העונה לשם הזמני AR הוא מעין הכלאה בין רכב פנאי למיקרוואן משפחתי. גם הוא מקבל מנוע היברידי קטן נפח בנפח 1.1 ל' טורבו, אך יוצע עם סידור הושבה גמיש והרבה פתרונות אחסון.
מלבד 3 דגמי הקונספט, מיצובישי תציג בטוקיו כ-17 דגמים, בהם גם מכונית סטיישן חדשה שאינה מיועדת כנראה לשווקי אירופה ותוגבל ליפן והמזרח.
עוד הרבה על מיצובישי בוואלה! רכב
פניה החדשות של מיצובישי
6.11.2013 / 9:10