הצפת שוק המכוניות המשומשות הפכה את ענף הליסינג הפרטי לאופציה ששווה לבדוק אותה, אבל האם הצרכן הישראלי מסוגל להתגבר על המכשול הפסיכולוגי? בעוד שבארצות הברית כמעט כל עסקאות הרכב הן בשיטת ליסינג, בארץ אנחנו עדיין ממשיכים לקנות מכוניות ולראות את ערכן צונח במהירות, רק כדי להרגיש שיש לנו משהו ביד.
שיטת הליסינג הפרטי, לעומת זאת, מציעה ללקוח חוזה השכרת רכב לכל דבר לתקופה של כשלוש שנים, בסיומה יש לו אפשרות לרכוש את אותו רכב מחברת הליסינג ולהוסיף רק את החלק היחסי שנשאר מהשווי שלו, או לשכור במקומו רכב חדש לתקופה נוספת, וכך להמשיך ולנהוג על רכב חדש לאורך זמן תמורת סכום חודשי קבוע.
בחודשים האחרונים, בהם הקושי למכור רכב משומש הולך וגובר בשל המלאי העצום בשוק, פונים יותר ויותר ישראלים לאופציית הזו, שחוסכת להם את לקיחת ההלוואה לצורך קניית רכב חדש, את כאב הראש של ההתעסקות בקנייה ובמכירה, ואת החשש מרכישת אוטו מאדם לא מוכר. הכתבה הבאה מנסה לעשות סדר ביתרונות וחסרונות הליסינג הפרטי, ולבדוק למי זה כדאי.
