קצת לפני פתיחת תערוכת פריס בחודש הבא, חושפת פולקסווגן את הגרסה החדשה של ההוט-האץ' הקטנה שלה, פולו GTI. הדגם הספורטיבי יתייצב בקרוב בשורותיה של המשפחה הקומפקטית שזכתה לאחרונה למתיחת פנים היקפית, שהניבה שינויים גם במראה החיצוני וכן בחטיבות הכוח - שם טמון השדרוג המשמעותי ביותר עבור הגרמניה התוססת.
גולת הכותרת כאמור, אצורה תחת מכסה המנוע. פולקסווגן חתכה מהסגל הספורטיבי את מנוע ה-1.4 ל' טורבו ששירת אותה שנים ארוכות, ובמקומו השתילה מנוע 1.8 ל' ממשפחת אודי. לזה הספק מרבי של 190 כ"ס ו-32.2 קג"מ זמינים מתחום של 1,800 סל"ד. מדובר בתוספת של כ-10 כ"ס ואחוזים קלים במומנט, אולם אלה חילצו עבורה נתוני האצה טובים יותר: 0-100 קמ"ש ב-6.7 ש' באמצעות תיבת הילוכים ידנית 6 מהירויות, שמעתה תהיה סטנדרטית בעוד הרובוטית לה 7 מהירויות היא האופציונאלית.
תוספות חדשות בהיבטים הדינמיים יגיעו בדמות מערכת מתלים בעלת כוונון סלקטיבי לפי בחירת הנהג, או 'ספורט-סלקט' כפי שהיא קרויה בחברה. מלבד זאת, צפו למערך בלמים מוגדל וחישוקי סגסוגת קלים בעיצוב בלעדי לסדרת ה-GTI.
בתא הנוסעים חבילת ה-GTI המסורתית, לרבות המושבים בעלי הריפוד הקלאסי והמחוותי לדגמי העבר, מערכת שמע עם צג מרכזי 6.5 אינטש, גלגל הגה ספורטיבי, ידית הילוכים ייחודית וכל מערך הבטיחות הסטנדרטי.
המכירות באירופה תחלנה לקראת סוף השנה. לישראל היא תגיע בסוף הרבעון הראשון של 2015.
עוד הרבה על פולקסווגן בוואלה! רכב
