צילום: קובי ליאני
עריכה: רן צימט
תהליך שיפוץ יסודי של רכב אספנות יוקרתי ונדיר עשוי להיות ארוך ומיגע, אבל נראה שגם יהודה אליאס, אספן כלי הרכב העתיקים ומשפץ מנוסה, לא יכול היה לצפות לעבודה מורכבת שכל כך. במקום לאסוף חופן חלקים חדשים, לחדש ישנים ולסתום כמה חורים, המרצדס דרשה השקעה אדירה, גזלה כל דקה פנויה ביום (וגם בלילה) וגם הצריכה הוצאה כספית גדולה גדי להגיע עד שלב זה.
יהודה סובל, קשה לו והדרך מורכבת ומלאת חתחתים ודורבנים. בעלי מקצוע הכזיבו, חלקים נעלמו ואחרים ניזוקו, אבל את קשיים אלה יש לראות כחבלי לידה. משהו טוב עומד לקרות שם בקרוב. המרצדס האדמונית סיימה עבודה של כמעט שנה וחצי אצל הפחח וכעת, אחרי סיום העבודה על המנוע ושחזורו המלא, גם הגוף מיושר, מעוגל ובעיקר ללא חורים לא מתוכננים.
ה-190SL הועברה למשכנה החדש, אצל הצבעי דויד ממוסך עמית בבני ברק. שם הרכב שופשף שוב עד לפח, קיבל צבע יסוד ועבר יישור אחרון לקראת הצביעה הכללית. יהודה מתרגש ולמען האמת, גם אנחנו אחרי זמן רב כל כך של מעקב אחרי המרצדס שקורמת עור וגידים אט אט ואפילו הבטחנו את מקומנו בצוות שירכיב את הרכב בחזרה לאחר סיום הצביעה.
שיפוץ מרצדס 190SL: יש מנוע
עוד על מכוניות קלאסיות ואספנות בוואלה! רכב
"לייק" אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל