הדגם השני למכונית ה'על' של אודי נחת בישראל. R8 החדשה שודרגה בכוחה עם מנוע אחורי מוגדל בנפח 5.2 ל' ועשרה צילינדרים, המפיק 525 כ"ס, הפרש של 105 סוסים על פני האחות V8 הנמצאת עימנו מזה שנה, וממנה נמכרו 4 יחידות עד כה במחיר של 1.4 מיליון שקלים האחת. ל-V10 תיבת הילוכים כפולת מצמדים בת שישה יחסי העברה, ואלו ייסיעו לה להגיע ל-100 קמ"ש ב-3.9 שניות. מהירותה המרבית תנצל כל צילינדר בהיצע ותגרד 316 קמ"ש. צריכת הדלק האופטימית משהו, טוענת ל-7.2 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.
ההבדלים החיצוניים לעומת האחות הקטנה אינם כה גורפים. המידות מן הטבע אינן שונות, כמו גם גודל תא המטען (100 ל') ורק תוספת של גווני קרבון וחישוקים מוגדלים בקוטר 19 אינטש נכללים יחד עם הטמעתן של כנפיים בדלתות המרכב ולא פחות מ-54 נורות LED המעטרות את השבכה והעכוז. צמד היושבים בתא הנוסעים מקבלים דיפונים שונים מעור, מערכת חנייה עצמאית עם מצלמת ניטור לאחור, וממשק MMI כמחוייב מהיצרנית. המחיר לגרסת ה-V10 הוא 1.6 מיליון שקלים.
אודי R8 V10 בישראל
3.5.2009 / 14:00