ב-2016 נוספו 372 אלף כלי רכב בישראל, עלייה של יותר מ-5%

מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי בשנה שעברה נעו בכבישי ישראל למעלה מ-3.2 מיליון כלי רכב. שליש מכלי הרכב שנמכרו בישראל מתוצרת יפנית

פקקים כביש החוף – בגלל עבודות ברכבת (מגד גוזני)
(צילום: מגד גוזני)

עלייה של 5.6% במספר כלי הרכב הפרטיים בישראל ב-2016 על רקע האשראי הזול - כך עולה מסיכום שמפרסמת היום (א') הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

במהלך 2016 נוספו למצבת כלי הרכב כ-372 אלף כלי רכב, מהם כ-321 אלף כלי רכב חדשים. בתקופה זו נגרעו מהמצבה כ-224 אלף כלי רכב, כך שהתוספת נטו למצבת כלי הרכב הסתכמה בכ-148 אלף כלי רכב. גל רכישות כלי הרכב השפיע במידה משמעותית גם על החשבונות הלאומיים של ישראל - הוא הוסיף 0.3% לצמיחת המשק ב-2016 והגדיל את הכנסות המדינה ממסים בלא פחות מ-5 מיליארד שקל.

סך הכול נעו בכבישי ישראל לשלושה מיליון ו-239 אלף כלי רכב - עלייה של 4.8% לעומת סוף שנת 2015. זאת, לאחר גידול של 4.2% בשנת 2015 ושל 4.0% בשנת 2014. מתוך כלל כלי הרכב, היו כשני מיליון ו-727 אלף כלי רכב פרטיים, כ-321 אלף משאיות, כ-130 אלף אופנועים, כ-21,200 מוניות, כ-20,200 אוטובוסים, כ-14,500 אוטובוסים זעירים וכ-5,100 כלי רכב מיוחדים.

כ-272 אלף כלי רכב פרטיים חדשים עלו השנה על הכביש וכמעט 40% מתוכם יוצרו על ידי 3 חברות: יונדאי, קיה וטויוטה.

יפן ממשיכה לשלוט ברשימת מדינות המוצא של יצרני הרכב - 29% מכלל כלי הרכב הן מתוצרתה. במקום השני, קוריאה הדרומית (13.7%) וגרמניה (7.2%). ואולם חלקה של קוראה הדרומית מבין יצרני הרכב עולה בהתמדה. חלקן של מדינות אירופה, ארה"ב ויפן ירד בהתמדה בשנים האחרונות למעט טורקיה שחלקה עלה מ-3.9% בשנת 2010 ל-6.0% בשנת 2016, והממלכה המאוחדת שחלקה עלה מ-2.3% ב-2010 ל-3.8% ב-2016.

יונדאי, שחלקה ב-2016 עמד על 14.2% (12.7% ב-2015) הייתה החברה המובילה בשנים 2014-2010. קיה, שב-2015 הייתה במקום הראשון מביניהן, אמנם ירדה למקום השני, אך שיפרה את חלקה היחסי מ-13.7% ב-2015 ל-13.9% ב-2016.

ב-2016 86.3% מכלי הרכב הפרטיים היו בבעלות פרטית (85.8% ב-2015) ו-13.7% היו בבעלות שאינה פרטית: חברות ליסינג - 8%, חברות (לא כולל עצמאיים) - 4.7%, והשכרה או תיור - 1%. יצוין כי רוב כלי הרכב הפרטיים בבעלות שאינה פרטית היו כלי רכב חדשים עד גיל 3 שנים.

מתוך סך כל כלי הרכב הפרטיים החדשים - שעלו על הכביש ב-2016, 61.9% היו בבעלות פרטית (59.3% ב-2015) ו-38% היו בבעלות שאינה פרטית: חברות ליסינג – 24.6%, חברות (לא כולל עצמאיים) - 10.9%, והשכרה או תיור – 2.6% (בשנת 2015, 26.4%, 10.8% ו-3.5%, בהתאמה).

רמת המינוע בישראל עמדה בשנת 2016 על 383 כלי רכב לכל 1,000 תושבים (365 בסוף שנת 2015), מזה - 322 כלי רכב פרטיים. בהשוואה למדינות מפותחות בעולם, רמת המינוע בישראל עדיין נמוכה יחסית.