המכונית החשמלית של ב.מ.וו מוכנה

במסגרת הכנותיה והיערכותה של בריטניה לפתיחת אירועי האולימפיאדה, ב.מ.וו, מנתונות החסות, השיקה בסופ"ש האחרון גרסת טרום ייצור סופית למכונית החשמלית הקומפקטית i3, וחשפה את אולם התצוגה הראשון לסדרת ה-i האקולוגית בלונדון.

לדברי החברה, הדגם הסדרתי מבשיל במהירות לקראת חשיפתו המלאה (מסתמן שלאחר תערוכת פריס בספטמבר), כשנותרו מעט שלבים להשלים את המלאכה. ראש מחלקת העיצוב בב.מ.וו בנואה ג'ייקוב טוען בפני כלי-התקשורת באנגליה כי בין הפרטים האחרונים שנותרו להחליף הוא זוג דלתות הכניסה השקופות בסטנדרטיות, ועוד כמה אמצעי בידור בתא הנוסעים.

ב.מ.וו i3 נכללת במיזם ה'מגה-סיטי', או פרוייקט i של ב.מ.וו שהושק לפני כשנתיים, ולצידה תתייצב בעתיד גם גרסת הקונספט ב.מ.וו i8 קונספט ספיידר כחלופה ספורטיבית (אם כי הרבה יותר יקרה). המכונית מציעה מרחב מחייה לארבעה אנשים (בסיס גלגלים 2.60 מ', אורך 3.8 מ', רוחב 2 מ') והרבה פתרונות אחסון חכמים. אחד הפטנטים הבולטים בה הוא מתקן ייעודי לשני זוגות אופניים מתקפלים ושימוש בשכבות חומרים דקות וידידותיות לסביבה (המסייעים לשמירה על משקל נמוך).

ההנעה מגיעה ממנוע חשמלי המותקן על הסרן האחורי. לזה הספק של 170 כ"ס שיאיץ אותה ל-100 קמ"ש בפחות מ-8 שניות, כאשר המהירות המרבית היא 150 קמ"ש. טווח הנסיעה עד לאוזלת כוחן של הסוללות (לי'תיום יון) עומד על 130 עד 160 ק"מ. משך טעינתן תלוי בעוצמת המתח, אך משקע ביתי ההערכה כי תוך 5 שעות ניתן לצאת עימה שוב לדרך. בעתיד, ב.מ.וו תציע אופציה לשדך לה גם מגדיל טווח (מנוע עזר קטן-נפח).

המחיר של ה-i3 נאמד ב-40 אלף דולרים בארה"ב. מפעל הייצור האחראי להרכבתה הוא הגרמני בליפציג (עם סדרה 1) ושיווקה יחל בתחילת 2013 בכמה מדינות נבחרות באירופה ובעולם.

עוד הרבה על ב.מ.וו בוואלה! רכב

הצטרפו לקהילה המוטורית הגדולה בישראל