בארץ: רנו פלואנס החדשה עם מנוע בנזין

כמה חודשים לאחר הגעת פלואנס דור 2 לישראל עם מנוע דיזל, החלה כעת היבואנית 'קרסו מוטורס' לשווק את גרסת הבנזין של המשפחתית העממית בשתי רמות גימור שונות ועם הבטחה להפחתה בצריכת הדלק.

לפלואנס בנזין מנוע 1.6 ל' המחלץ תפוקה מרבית של 115 כ"ס ו-15.9 קג"מ ב-4,000 סל"ד. החיבור הוא לתיבת הילוכים רציפה CVT שלדברי היצרן תהיה בעלת תצרוכת בנזין משופרת ב-25% על פני הגרסה היוצאת, ותעמיד נתון של 15.6 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת כ-12 שניות.

היבואנית תעמיד לבחירת הלקוחות צמד רמות אבזור: קומפורט ופריבלג'. בגרסה הבכירה ביותר - פרילבג', כוללת הפלואנס מושבי עור ובד, בקרת שיוט עם שליטה מגלגל ההגה, הגה בדיפון עור, בלם יד חשמלי, מערכת מולטימדיה הכוללת תוכנת ניווט, מערכת שמע עם התקני בלוטות' (נשלטת מגלגל ההגה), בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת חישוקי סגסוגת, פנסי LED קדמיים, חיישני חנייה מקוריים עם תצוגה, משענת אמצע USB, מחשב דרך, חיישני אורות וגשם וכרטיס מפתח חכם (Keyless).

ערכת הבטיחות הסטנדרטית של הפלואנס מורכבת משש כריות אוויר, בקרות יציבות ובלימה ועוגני איזופיקס ליושבים מאחור. המחירים לפלואנס בנזין יחלו ב-127 אלף שקלים ועד 132 אלף שקלים למהדורת פריבלג'.

עוד הרבה על רנו בוואלה! רכב