צ'מפיון מוטורס, יבואנית דגמי פולקסווגן לישראל, משיקה היום (שלישי) את פולקסווגן פאסאט החדשה השייכת למעשה לדור ה-8 של דגם זה. הפאסאט עברה חידוש מקיף בכל החזיתות שכלל ליטושי עיצוב, הפחתת משקל, חיזוק מערך המנועים וגם עליה ברמת האיכות והגימור. נהיגה ראשונה בפאסאט החדשה תוכלו למצוא כאן בקרוב, במסגרת ההשקה הבינלאומית לרכב זה.
הפאסאט החדשה בנויה על שלדת ה-MQB החדשה של הקונצרן, שמאפשרת הורדה משמעותית בעלויות הייצור והמשקל הכללי בזכות הגמישות ההנדסית שבה. הפאסאט החדשה שוקלת כעת 1,385 ק"ג שמהווים דיאטה של 65 קילוגרמים לעומת הדור השביעי.
הפאסאט תוצע בישראל עם שלושה מנועים, מהם שני מנועי בנזין ומנוע דיזל אחד; המנוע הראשון מגיע בנפח 1.4 ליטר טורבו שמפיק 150 כ"ס (5,000-6,000 סל"ד) וכן 25.4 קג"מ (1,500-3,000 סל"ד) ויביא את הרכב ל-100 קמ"ש תוך 8.4 שניות. צריכת הדלק הממוצעת אמורה להשיק ל-19 קילומטרים לליטר.
הדגם השני יציע מנוע 1.8 ליטר מוגדש שמציע כבר 180 כ"ס (5,100-6,200 סל"ד) וכן אותו נתון מומנט כמו מנוע ה-1.4 ליטר שעומד על 25.4 קג"מ, אך בתחום רחב בהרבה - 1,250 ועד 5,000 סל"ד. נתוני הביצועים מקזזים את ההאצה למאה קמ"ש לכדי 7.9 שניות וצריכת הדלק הממוצעת תנוע סביב 18 קילומטרים לליטר.
המנוע השלישי נחשב לחריג בישראל והוא לוגם סולר. לזה נפח של 2.0 ליטר עם 150 כ"ס (3,500-4,000 סל"ד) וכן 34.6 קג"מ (1,750-3,000 סל"ד). התאוצה למאה קמ"ש אורכת 8.7 שניות וצריכת הדלק עשויה להגיע לכדי 24 קילומטרים לליטר.
הפאסאט החדשה תוצע בשתי רמות אבזור - 'קומפורט' ו'פרימיום', וברשימות אלה אפשר למצוא שלל פינוקים כמו מושבים קדמיים חשמליים, בקרת אקלים עם שלושה איזורי קירור, הנעה ללא מפתח, מצלמות היקיפיות, מערכת מולטימדיה מלאה (בגודל 6.5 ו-8 אינץ'), פתיחת תא מטען עם תנועת הרגל, מערכת לאגירת אנרגיית בלימה, כיבוי מנוע בעמידה, מסאז' במושב הנהג ועוד. רמת הפרימיום תציע בחירה גם מערכת אינטראקטיבית חדשה בלוח המחוונים כאופציה.
ברמה הבטיחותית, הפאסאט החדשה זכתה לחמישה כוכבים מרביים במבחני הריסוק באירופה. כל מכוניות החברה מצוידות חישן לזיהוי עייפות אצל הנהג, פנסים עוקבי פניה, חישני לחץ אוויר בצמיגים, בלימה אוטומטית בעצירה בפקקים, תאורת לד מלאה, מצלמות היקיפיות, חישני חניה לצד כל מערכות היציבות האלקטרוניות.
מבחינת המחירים, הפאסאט החדשה תפגוש את הלקוחות ברמת הבסיס 1.4 ליטר ברמת אבזור קומפורטליין במחיר של 179,900 שקל. אותה רמת אבזור עם מנוע ה-1.8 החזק תעלה 189,000 שקל וגרסת הדיזל באותה הרמה תעלה 214,900 שקל. העלאת רמת האבזור לפרימיום בכל הגרסאות תגרור תוספת מחיר של 35,000 שקל. צבע מטאלי יעלה לכם עוד 2,500 שקל וחבילת האינטראקטיב בתוספת לפרימיום תעלה 10,000 שקל יותר. צפי המכירות לפאסאט החדשה עומד על כ-500 יחידות בחודשים שנותרו לשנה זו.
לצד השקת הפאסאט החדשה, צ'מפיון משיקה שורה ארוכה של גרסאות חדשות במגוון הדגמים. הטיגואן מקבל שתי גרסאות 1.4 חדשות ברמת אבזור 'ספורט אנד סטייל' במחיר של 179,900 שקל. פולקסווגן פולו מקבלת שלוש גרסאות חדשות. הראשונה היא גרסת 1.2 טורבו עם 90 כ"ס אשר תעלה 104,900 שקל. שניה היא גרסת 1.2 טורבו 110 כ"ס ב-114,900 שקל. שלישית ואחרונה היא הפולו GTI אשר תעלה 159,900 שקל עם תיבת DSG.
גם הפולקסווגן גולף מוסיפה שלושה דגמים חדשים. הראשונה היא ה-1.4 טורבו עם 122 כ"ס במחיר של 132,900 שקל. גרסת ה-1.4 טורבו 150 כ"ס תעלה 149,900 שקל ואילו הגולף R הקיצונית תעלה 299,900 שקל.
מבחן דרכים ישראלי ראשון לפולקסווגן פאסאט החדשה תמצאו כאן בוואלה! רכב בקרוב מאוד.
