סאן יאנג ג'וירייד החדש בישראל

מטרו מוטור, יבואנית סאן יאנג לישראל החלה בשיווק הדור החדש לרב המכר שלה הג'וירייד על שני נפחי המנוע שלו. בתפריט: מתיחת פנים מאסיבית, הזרקת דלק ל-125 סמ"ק ו-ABS ב-200 סמ"ק. המחיר, החל מ-18 אלף שקלים

חדשות מתפרצות לפני כולם הורידו עכשיו הורידו עכשיו להורדת האפליקציה מ-Google Play להורדת אפליקציה מ-AppStore
סאנגיאנג ג'וירייד (אתר יצרן)
סאן יאנג ג'וירייד החדש בארץ (צילום: יצרן)

לקראת שנת הדגם החדשה, סאן יאנג מחדשת את סדרת קטנועי ה-JOYRIDE המצליחה. מאז הגעתם לארץ לפני כ-15 שנים, קטנועי זו ה-JOYRIDE חוללו מהפכה של ממש בתחום הקטנועים בעלי מנועים בנפחים שבין 125 ל-200 סמ"ק. הממדים הגדולים יחסית לנפח המנוע, תנוחת רכיבה נוחה במיוחד והאמינות הגבוהה העניקו לקטנועים אלו מקום של כבוד בשוק הישראלי ופעמים רבות אף זכו להיות הכלים הדו גלגליים הנמכרים ביותר בישראל.

ה- JOYRIDE S החדש שונה מקודמו בעיצוב, במנועים, במערכות הבלימה ובמערכת החשמל, ולמעשה מדובר במהפכה של ממש. שני המנועים עומדים בתקנות יורו 4 ולמרות זאת הספקי המנועים גבוהים יותר וצריכת הדלק נמוכה יותר, לפי נתוני היצרן 47 קילומטרים לליטר בדגם ה-125 ו-45 בדגם ה-200, במהירות 50 קמ''ש. ההספק של ה-125 עלה מ-12 כ''ס ל-14 כ''ס, בעיקר בגלל מערכת הזרקת דלק ותכנון פנימי חדש. מערכת הבלימה המשולבת החדשה תוכננה בכדי להגביר את הבטיחות בבלימה, למרות שלא מדובר כאן עדיין במערכת ABS למניעת נעילת גלגלים בבלימה. בשני הדגמים מסיכת החזית עוצבה בהשראת ה-Joymax וכוללת פנסי לד חדשים ולוח השעונים הדיגיטלי החדש מספק יותר מידע בצורה ברורה ונאה יותר.

עוד בנושא:
כל החידושים האחרונים במותג סאן יאנג

ה-"200" החדש הוא למעשה 175 סמ''ק בלבד, קיבל גם תוספת של שני כוחות סוס להספק שעכשיו עומד על 17 כ''ס בזכות הגדלת הנפח לעומת ה-"200" הקודם ב-5 סמ''ק ותכנון מחודש של המנוע. בדגם זה קיימת מערכת ABS, שללא ספק מעלה בהרבה את רמת הבטיחות של הקטנוע.

המחירים הם: 18 אלף שקלים לדגם ה-125 ו-21 אלף שקלים לדגם ה-200 סמ"ק. שני הדגמים כבר זמינים באולמות התצוגה.