פיקוד העורף הגל השקט
חברת מוטו 24, יבואנית מונדיאל לישראל הודיעה היום על חזרת אופנועי נורטון הבריטיים לישראל. כלים ראשונים יגיעו כבר לקראת סוף השנה. המחירים של הכלים הייחודיים הנבנים בעבודת יד לא צפויים להיות נמוכים
למה בישראל מקדונלד'ס הצליחה איפה שסטארבקס נכשלה? האם אי פעם נצליח לתרגם כמו שצריך ביטויים באנגלית? למה אין באינדיאן FTR1200 קולפן ירקות? ואיך כל זה קשור לאופנוע המדליק הזה?
לא ברור, בורח מהגדרות, אחר מאוד ובאופן כללי קפסולה תזזיתית של כיף על שני גלגלים. איך התאהבתי באופנוע שלא הייתי אמור לחבב אפילו קצת. אז למה בכל זאת קשה לי איתו?
אופנועי האדוונצ'רים הם הכלים הרב תכליתיים של עולם הדו גלגלי. מתמרנים בעיר, מכסי מרחקים מצוינים ויש כאלו שגם יביאו אתכם רחוק בשטח. ה-790 אדוונצ'ר R של KTM הוא אחד מהם
אינדיאן לוקחת את עניין הדגם הספורטיבי שלה ברצינות עם ה-FTR 1200. שלדה, מנוע, מכלולים, צמיגים - הכל חדש לגמרי. ישווק בשלוש גרסאות במחיר של החל מ-105 אלף שקלים
עם קשת רחבה של דגמים, במחירים אטרקטיביים, מגובים ביבואן גדול - אופנועי CF מוטו ינסו לחדור לשוק האופנועים הזולים עם הבטחה לאיכות אירופית ותמורה למחיר
יצרנית אופנועי השטח שרקו הציגה את קו דגמי 2020. אחרי הרענון המקיף שעברו הכלים בשנה שעברה, הפעם מדובר באבולוציה ולא רבולוציה
הטעימה המקומית הראשונה שלנו מדגמי 2020 של KTM הייתה אמנם קצרה, אבל עם ראובן סביו וד"ר אורן פלג, לא צריך יותר מזה כדי להבין איזו מכונה מתאימה לכל רוכב
"מקום טוב באמצע" הוא ביטוי שלרוב מתייחס לפשרות שנדרשות כדי לייצר משהו. אבל ה-KTM790 אדוונצ'ר הוא היוצא מן הכלל, ואופנוע יוצא מן הכלל בכלל
לקחנו דיאלים S3 Advance משומש למבחן ארוך טווח בכדי לאמוד את עמידותו ושרידותו של קטנוע המנהלים הקוריאני. דיווח חמישי: נפרדים מהקטנוע ומסכמים
לקחנו דיאלים S3 Advance משומש למבחן ארוך טווח בכדי לאמוד את עמידותו ושרידותו של קטנוע המנהלים הקוריאני. דיווח רביעי, הפעם על השפעת השידרוג שבוצע לווריאטור והצמיגים החדשים
משפחת אופנועי ה-EXC של KTM שהתחדשה ל-2020 הגיעה לישראל. גרסת 150 סמ"ק חדשה לחלוטין, שיפורים במנועים והשלדות וגם קומץ ממהדורת הארצברג. המחירים: החל מ-57 אלף שקלים
החל שיווק אופנוע האדוונצ'ר של מוטוגוצי. ה-V85TT שואב מוטיבים עיצוביים מההיסטוריה של מוטוגוצי עם טכנולוגיה עדכנית. המחיר: החל מ-86 אלף שקלים. יהיה זמין גם בגרסת A1
יבואנית ב.מ.וו לישראל השיקה את אופנוע הסופר ספורט ההיפר טכנולוגי שלה בישראל. ב.מ.וו S1000RR ישווק בשלוש גרסאות במחיר של החל מ-160 אלף שקלים
יבואנית הארלי דיווידסון הכריזה על סוכנות וחנות קונספט חדשה בתל אביב, תציע שלל מוצרים נלווים לאופנוע. כמו גם הודעה על תחילת השיווק של ה-FXDR המפלצתי. ומי עוד בא? טריומף
מותג אופנועים חדש ישן עושה את צעדיו הראשונים בישראל. הכירו את FB מונדיאל, שתציע כלים צנומי נפח אך עשירים בסטייל. גרסאות 125 ו-250 סמ"ק בארבעה דגמים ומחיר של החל מ-22,900 שקלים
המובי זכה למעמד מיתולוגי כידידו הטוב ביותר של השליח העירוני. אבל עלויות אחזקה זולות, שרידות מיתולוגית ושימושיות לא מספיקים היום. אז הוא התחדש והתעדכן. מה התוצאה?
החל השיווק של משפחת ה-MP3 החדשה של פיאג'ו בנפחי 300, 350 ו-500 סמ"ק. הקטנוע התלת גלגלי מקבל מנועים, עיצוב ואבזור חדשים. המחיר: החל מ-42,800 שקלים
אחרי שהתגלגל כקונספט ואז לגרסת היצור שלו, סוזוקי קטאנה, אופנוע השרירים המעוצב של סוזוקי מגיע לישראל. מנוע 1000 סמ"ק מה-GSX-S, עם 150 כ"ס. המחיר: 96 אלף שקלים
מירוצי האנדורו שהלכו והקצינו עם השנים דורשים סוג חדש לגמרי של אופנועים, כאלו שיעמדו בדרישות התובעניות של הרוכבים. ראובן סביו רכב על הבציר האחרון של KTM
מותג הקטנועים החשמלי בליץ חשף את '3000X' - קטנוע חדש עם אפשרות להחלפת סוללות, ומטען מתוחכם שיכול להטעין כמה סוללות במקביל. המחיר: 28 אלף שקלים
גיא מרמור שיצא למסע הרכיבה הגדול, ממשיך לחצות את אסיה. אחרי גיאורגיה, אוזבקיסטן וקזחסטן המסע מגיע למונגוליה. הארץ הפראית והקשוחה שגורמת לך להבין איך מפה צמח טיפוס כמו ג'ינג'יס חאן
עם מנוע הטווין המקביל של הדיוק 790, עכשיו בגוף של אופנוע דו שימושי, מגיעים האדווצ'ר והאדוונצ'ר R של ק.ט.מ. המחיר: החל מ-80 אלף שקלים למזומן
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל מתחילה בשיווק גרסת האדוונצ'ר של האופנוע הדו שימושי בנפח הביניים, ה-F850GS. המחיר: החל מ-115 אלף שקלים
עם תג מחיר של 90,000 שקלים על הכביש הויסטרום 1000 XT מציג על הנייר יחס גבוה מאוד בין תמורה למחיר ביחס לקטגוריית האדוונצ'רים הגדולים. יצאנו לבדוק איך זה מרגיש בכביש ובשטח
הוסקוורנה XT125 החדש בישראל לשטח, ימאהה R125 לכביש, הונדה עם שת"פ למערכות המיגון של HELITE ומערכת מיגון ואיתור חברתית ראשונה לדו גלגלי. אלו מבזקי החדשות על שניים
ב.מ.וו GS היה אופנוע האדוונצ'ר הראשון עוד לפני שלקטגוריה הזו היה שם. מאז כולם מנסים להדיח אותו, והוא בתורו קובע את הרף. האם ה-R1250GS החדש שומר עליו?
עשר שנים אחרי שהדהימה את העולם והוציאה סופרבייק ראשון שהשאיר את כולם עם הלסת מחוץ לקסדה, ב.מ.וו חוזרת עם דור שני ל-S1000RR. דני קושמרו נסע, רכב, חזר
רוכב מרוצים בריטי אחד, שתי מעלות מעל האפס ושלושה אופנועים מחודשים. ככה בחרה הונדה להשיק את דגמי ה-CB500 החדשים שלה. טסנו עד טנריף הרחוקה והקפואה כדי לראות מה (ואם בכלל) משהו השתנה
ראובן סביו העמיד את מרכז האחסון החדש של עופר אבניר במבחן, האם הוא יכול לקפוץ לשעתיים רכיבה באמצע יום עבודה? והאם השירות שווה 700 שקלים בחודש?
סוזוקי מוסיפה גרסה קשוחה לוי סטרום 650, דור חדש למובי 125 ותלת גלגלי חדש משוויץ בשם קוואדרו QV3 שמציע מערכת היגוי מתוחכמת
הרגע בו אתה מבין את ההבדל בין בולמים טובים לבולמים מעולים הוא הרגע שבו אתה מבין, שעד היום לא הבנת כלום. רכיבה ראשונה על הבולמים החדשים של WHITE POWER
