הפתרון הקל: נקנוס את האזרחים
תקנות התעבורה החדשות המבקשות להשית קנס כספי על הולך רגל שמביט בנייד או משוחח בו בזמן חציית כביש הן אפילו לא פלסטר לבעיה הדורשת טיפול יסודי בהרבה
תקנות התעבורה החדשות המבקשות להשית קנס כספי על הולך רגל שמביט בנייד או משוחח בו בזמן חציית כביש הן אפילו לא פלסטר לבעיה הדורשת טיפול יסודי בהרבה
פרשת "השוטרת המשקרת" שנחשפה כאן בוואלה!רכב מקבלת תפנית כאשר המדינה באמצעות המחלקה לחקירות שוטרים מגישה כתב אישום כנגד השוטרת. "מעשה שרירותי הפוגע בזכותו של אחר ובכוונה להביא לעיוות דין"
על פי בקשה לתביעה ייצוגית שהוגשה לבית המשפט כנגד הרשתות "הום סנטר" ו"אייס", המראות הפנורמיות המשווקות בין השאר על ידן מהוות סכנה ואינן עומדות בתקן הנדרש. היקף התביעה המוערך עומד על 4 מיליון שקלים
סיפורים על חברות ביטוח שמנסות להתנער מחובת תשלום הפיצויים כבר שמענו, אבל המקרה הזה של רוכבי האופנוע שנפגעו בתאונה ויוצגו על ידי עורכת הדין קרן זיסו, ככל הנראה קובע רף חדש של חוסר אמון בחברות הביטוח
החברות פוינטר ואיתוראן העוסקות באיתור והשבה של כלי רכב מפרסמות את נתוני השנה החולפת. אילו מכוניות העדיפו הגנבים, מאיפה הן נגנבו ומתי?
מסתבר שעם עורך דין ממולח, סיפור סוחט דמעות והאצבע הקלה על כרטיס היציאה מהכלא של בתי המשפט לתעבורה בישראל - אתה יכול לעשות פחות או יותר מה שבא לך על הכביש. כולל להיתפס בפעם ה-19 בנהיגה ללא רישיון בתוקף ולא לשבת יום אחד במעצר
מאות אלפי מכוניות משומשות מחליפות ידיים מדי שנה, לחלק מהן היסטוריה של תאונות ובעיות שלא תמיד מובאות לידיעת הקונה. מסתבר שבית המשפט בהחלט יכול לעזור לכם כאן. עו"ד אסף ורשה עונה לשאלות
חיוב חברת ביטוח לשלם פיצויים למבוטח על אף שלא עמד בתנאי הפוליסה, עשוי להפוך לתקדים שייקר את פוליסות הביטוח של כולנו
רכבתם על אופניים חשמליים ונפגעתם ברשלנותכם? הסתבכתם כהוגן. מדוע פסק דין שהתקבל לאחרונה צריך להלך איימים על הרוכבים? איך יתכן שרוכב יאולץ לפצות אף שלא פגע באיש, ומדוע אם נפגעתם עדיף שזה יקרה על אופניים שאינם ממונעים?
בית המשפט לתעבורה בירושלים פסל את רישיונו נהג המשאית שתועד בעקיפה המסוכנת ונעצר על ידי המשטרה
באופן חריג ביותר הגיש מורה לנהיגה תביעה נזיקית כנגד בוחן בטענה כי התאונה שהתרחשה במהלך הטסט - נגרמה ברשלנותו. הטסטר מאידך טוען - המורה הגיש את התלמידה כשהיא אינה יודעת לנהוג. בית המשפט יכריע בסוגיה
לאחר שהואשם בגרימת מוות ברשלנות בתאונה, נשלל רישיונו של מ' ל-14 חודשים. זה לא עצר אותו מלהמשיך לנהוג. בפעילות אכיפה של משטרת התנועה הוא נתפס ויועמד לדין, הפעם יש לקוות, זה יעזור
מנציג רשות אכיפת החוק אנחנו מצפים להגן על האזרח ולאכוף את החוק, אבל מה קורה כאשר זה מפר את החוק, מנצל את מרותו ועושה בדיוק את ההפך מהגנה על האזרח? כך ניצל מתנדב תנועה מצוקה של נהגת כדי להתחיל איתה
לאחר שנמצאו ליקויים בהליך התקינה של המצלמות האוטומטיות, פסילתן, חזרתן לשימוש תחת דו"ח טכניון שאינו מפורסם, ביקורת של בתי המשפט על הפרקליטות והמשטרה, אלו האזרחים שנותרים עם יותר שאלות מתשובות
אובדן בלמים במכונית הוא אחד הפחדים הגדולים ביותר של כל נהג, ואחת הסכנות הגדולות ביותר לנוסעים ברכב ולסובבים אותו. כאשר זו נובעת מרשלנות, מסתבר שבתי המשפט לא נותנים הנחות ונחושים להרתיע
איך קורה שנהג צעיר שנתפס כאשר בדמו כמות אלכוהול הגבוהה פי 10 מהמותר בחוק, מקבל חזרה את רישיונו בתוך חצי שנה בלבד? כך טעויות ברישום דוחו"ת משחררות לכביש נהגים מסוכנים
אחרי שנפסלה מהימנות מצלמות המהירות האלקטרוניות ולאחר שהתגלה כי המשטרה ומכון התקנים פברקו את תוצאות הבדיקה של המצלמות, ממשיכה המשטרה לסרב להציג את דו"ח הטכניון. בינתיים הנהגים ממשיכים לשלם
כמה טעויות יכולות להיעשות ברישום של דו"ח תנועה, אחת? שתיים? שלוש? מה קורה כאשר יש בו הרבה יותר? ומה אם נגיד לכם שהטעויות הן הבעיה הקטנה ביותר של הדו"ח הזה? צפו בתיעוד המקרה שהגיע אלינו
עו"ד אילון אורון, יו"ר ועדת התעבורה בלשכת עורכי הדין, מגיב על הממצאים מטיוטת דו"ח מבקר המדינה לפיה הונחו תובעי המשטרה לקדם פסילת רישיונות נהיגה, זאת על מנת לקבל ציון גבוה יותר על תפקודם
לא פחות מ-6,673 בעלי רכב התעוררו בוקר אחד לגלות שהמכונית שלהם כבר לא כל כך שלהם. זינוק של 65 אחוזים ביחס ל-2017. כך עולה מנתונים בלעדיים שהגיעו לידי וואלה!רכב
זה לא משנה אם אתם צודקים, זה לא משנה אם השוטר שקרן, השופט לא צריך להאמין לכם, אלו ועוד הן רק חלק מהטעויות שאנשים עושים בבית המשפט לתעבורה. עו"ד אילון אורון עושה סדר בדברים
פרשת השוטרת המשקרת מאשדוד ממשיכה להסתבך. גילויים חדשים מתוך תצהיר של מתנדב במשטרה שניסה להתעמת עם השוטרת שנתנה דוחו"ת שקריים לנהגים, חושפת התנהלות של איומים וסחיטה מצדה
האם אתם זכאים לפיצוי אם התאונה נגרמה באשמתכם? מתי תאונת דרכים בדרך לעבודה או ממנה תוכר כתאונת עבודה ומה עושים אם פגע בנו רוכב אופניים. אלו כמה מהמיתוסים של תאונות הדרכים והתשובות עליהם
בעוד רכב צמוד מהעבודה עדיין מהווה פנטזיה מקומית, גם למי שמגיע בתחבורה ציבורית ואפילו באופניים - מגיעים סכומי כסף לא קטנים מהמעסיקים, אבל אלו לא ששים "לפתוח את הכיס". וואלה!רכב ודוד סלע עושים סדר
בשורה רעה לכיס של כולנו: החל מתחילת שנת 2019, פרמיית פוליסת החובה לרכב מנועי פרטי - מסחרי עד 4 טון צפויה להתייקר בשיעור של 7%. בתוך כך ממשיכים המאמצים שלא לייקר את הביטוח לרוכבים שכבר כיום עשרות אלפים מהם אינם מבוטחים כלל
נהיגה תחת השפעת סם אסורה ומסוכנת, אבל מסתבר שהתסבוכת החוקית היא רק צד אחד של הסיפור. הכירו את ההשלכות הכספיות בהיבט של כיסוי הביטוח שלכם, עד כדי אובדן גמור של זכות לכיסוי נזקים לרכבכם ולצד ג'
אישור הצעת החוק המאפשרת לשוטר לדרוש מנהג לבצע בדיקת רוק לאיתור שרידי מריחואנה, עשויה להפוך מאות אלפי מעשני קנאביס לכאלו שיאבדו את הרישיון שלהם ואף ישלחו למאסר. המשרד לביטחון פנים: "אפס סבלנות בכל הנוגע לסמים"
מעורבות בתאונת דרכים היא אירוע לא נעים, אבל מעבר לתאונה עצמה, נושא הפיצויים, הזכאות להם והפעולות שצריך לנקוט הוא תחום שרובנו לא מבינים בו. עו"ד מיכאל ברנד עושה לכם סדר בכאוס
הבלבול, חוסר האונים, הטבעת שמתהדקת והחיים עם הידיעה שהפקרת פצוע בתאונת דרכים. מראיון ראשון עם נהג שהיה מעורב בתאונת פגע וברח ושרטוט הפרופיל שלו, אם אתם חושבים שלכם זה לא יקרה - כדאי שתחשבו שוב
פסק דין שניתן השבוע בבית המשפט העליון שם סוף למצב המקומם בו חברות ביטוח מערימות קשיים על חברת הפינוי בהיטס "להק" אשר מספקת שירותי פינוי במסוקים למד"א. "חברות הביטוח מעדיפות שהנפגע ימות"