התאונה שבה נהרגה מפגיעת משאית בדרך נמיר בתל אביב רוכבת הקורקינט מעיין אמיר ז"ל, העלתה למודעות את בעיית התאונות עם הכלים החשמליים הזעירים. המשטרה עדיין חוקרת את נסיבות
התאונה הזו, כאשר לפי נתוני הרלב"ד מתחילת השנה נהרגו 5 רוכבי קורקינטים, לעומת 9 בתקופה המקבילה אשתקד.
רובן המוחלט של תאונות כלי המיקרו מובילטי אינן קטלניות, אך עלולות להסתיים בפציעה של הרוכבים, וגם של הולכי רגל שבהם התנגשו. לבתי החולים מגיעים בכל שנה מאות הולכי רגל שנפגעו מרוכבי קורקינטים שרכבו על מדרכה, או שלא נתנו זכות קדימה להולך רגל במעבר חצייה. בתאונות בין רוכבים לכלי רכב חשוב הרוכב לפגיעה, ובעלי הרכב לנזק מהמכה. הדרישה של משרד התחבורה להתקין בכלים לוחית רישוי, שנכנסה לתוקף בשנה שעברה, הייתה אמורה להקל על הגשת תביעות נגד רוכבים ולהרתיע אותם מרכיבה מסוכנת.
בפועל, מסביר עו"ד דותן לינדנברג שמשרדו מתמחה בנזקי גוף ובכללן תאונות דרכים, זה לא תמיד קרה. איך בכל זאת מגישים תביעה אחרי תאונה כזאת ונגד מי? זה מה שחשוב לדעת.
האם רוכב קורקינט חשמלי שנפגע בתאונת דרכים זכאי לפיצוי כמו נהג רכב או הולך רגל?
לא בהכרח. לפי החוק הקיים, אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים אינם נחשבים "רכב מנועי" לצורך חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. לכן, רוכב שנפגע בתאונה עצמית - כמו החלקה או בתאונה עם רוכב אחר - אינו זכאי לפיצוי אוטומטי. רק אם התאונה נגרמה בגלל רכב מנועי - כגון רכב פרטי, אוטובוס או אופנוע, ניתן לתבוע את ביטוח החובה של הרכב הפוגע, גם אם רוכב הקורקינט היה אשם בתאונה.
הולך רגל שנפגע מקורקינט - את מי הוא יכול לתבוע?
הולך רגל שנפגע מרוכב קורקינט או אופניים חשמליים יכול להגיש תביעה אישית נגד הרוכב על בסיס פקודת הנזיקין. כלומר, יש להוכיח שהרוכב התרשל - לדוגמה: נסע על מדרכה, לא נתן זכות קדימה או חצה באור אדום. בדיוק כמו תאונה בה היה nעורב רוכב אופניים רגילים. אם הולך הרגל הנפגע הוא תלמיד או סטודנט ואין לו עילת תביעה כנגד ביטוח חובה' הוא יכול לתבוע בנוסף את פוליסת ביטוח תאונות אישיות תלמידים. אם הולך הרגל מבוטח בפוליסת תאונות אישיות הוא יוכל במקביל לתבוע את הפוליסה שלו, בכפוף להחרגות המצויינות בה.
האם יש הבדל אם לקורקינט יש לוחית זיהוי?
אמנם לוחית הרישוי לא משפיעה על עצם הזכאות לפיצוי, אך היא מקלה משמעותית על איתור הרוכב והגשת תביעה נגדו. בניגוד למצב בעבר כאשר רוכבים היו יכולים בקלות להימלט או לסרב לספק פרטים ונפגעים רבים לא הצליחו להוכיח מי פגע בהם. כעת, החל מאוגוסט 2024, קיימת חובת התקנת לוחיות זיהוי על כלים חשמליים - והמשטרה צפויה לאכוף זאת.
איך יודעים למי שייך הקורקינט?
את הפרטים אפשר לקבל מהמשטרה, אבל לא תמיד ימסרו פרטי הבעלים למגיש התלונה. אם המשטרה תמצא לנכון היא תזמין את הרוכב לחקירה, וגם אם תגיעה למסקנה שנעברה עבירה, זה עדיין לא אומר שהיא תמסור את פרטי הרוכב למגיש התלונה. הסיבה: המשטרה חוששת שאנשים ינצלו מס' לוחית רישוי כדי לברר שמו של בעל הקורקינט, בלי קשר לתאונה".
האם אפשר לתבוע על נזקי רכוש שנגרמו בתאונה עם רוכב קורקינט?
בהחלט. למשל, אם קורקינט התנגש ברכב חונה, שבר לו את המראה או גרם לפגיעה בדלת הרכב - בעל הרכב הנפגע יכול להגיש תביעה נגד הרוכב בשל נזק לרכוש, כתוצאה מרשלנות על פי עקרונות פקודת הנזיקין.
מה קורה כששני רוכבים מתנגשים זה בזה?
במקרה כזה כל אחד מהרוכבים יכול לתבוע את האחר, כל עוד יוכל להוכיח שהשני התרשל. למשל - רוכב שנסע נגד כיוון התנועה או לא האט בצומת. בית המשפט יבחן את נסיבות התאונה, ולעיתים יקבע אחריות תורמת של שני הצדדים.
מה לגבי תאונה שנגרמה בגלל מפגע בכביש או במדרכה?
אם התאונה נגרמה עקב בור, שמן שנשפך או מכשול אחר - ייתכן שתהיה עילה לתביעה נגד הרשות המקומית או גורם אחר שהתרשל בתחזוקת הדרך. יש להוכיח כי היה מדובר במפגע מסוכן, שלא טופל בזמן.
אילו שיקולים משפיעים על גובה הפיצוי?
במקרה של תביעת ביטוח חובה, התביעה היא לפי "החוק לפיצוי נפגעי תאונות דרכים" וכאן השיקולים לפיצוי כוללים את חומרת הפגיעה, שיעור הנכות שנקבע על ידי מומחה בית משפט, גילו ושכרו נטו של הנפגע.
במקרה שנהג הרכב המנועי שפגע בקורקינט נהג ללא ביטוח חובה או ללא רשיון נהיגה ו/או רכב בתוקף, כדי לזכות בפיצוי יש לתבוע את קרנית- הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים גם כאן לפי "החוק לפיצוי נפגעי תאונות דרכים" ולאחר תשלום הפיצוי, קרנית תתבע מהנהג את הפיצוי ששילמה לנפגע. בשני המקרים הנ"ל אין צורך להוכיח רשלנות או אשמה. גם במקרה שרורכ הקורקינט אשם בתאונה, הוא יהיה זכאי לפיצוי על פציעתו.
כשבתאונה אין מעורבות של "רכב מנועי" - על מנת שהולך הרגל למשל יקבל פיצוי, הוא צריך להגיש תביעה נגד רוכב הקורקינט לפי "פקודת הנזיקין" ואז יהיה עליו להוכיח רשלנות מצד רוכב הקורקינט שפגע בו. כאן פיצוי יהיה לפי שיעור הנכות שנגרמה מהפציעה , יש הכרח לצרף חוות דעת מטעם הנפגע כדי להוכיח את הנכות, שכרו ברוטו, גילו וכך גם יתכן קיזוז של רשלנות תורמת של הולך הרגל.
רוכב קורקינט דרש ממני פיצוי - איך מתגוננים?
אם אתה נהג ברכב המבוטח בביטוח חובה, הרי שביטוח החובה יכסה את מלוא נזקי הגוף שלו ואת מלוא נזקי הגוף שלך, במידה גם אתה נפגעת. בהיעדר ביטוח חובה, אם תוגש נגדך תביעה, תוכל להתגונן באמצעות הצגת ראיות לכך שלא התרשלת, שהרוכב האחר אשם או שהאירוע נגרם מכוח עליון וגם תוכל להגיש "תביעה שכנגד", אם נגרם לך נזק באותה תאונה.
חובה לבטח את הקורקינט או האופניים החשמליים?
נכון להיום - לא. הכלים החשמליים עדיין אינם מוגדרים כרכב מנועי, ולכן אין חובה לבטח אותם בביטוח חובה. עם זאת, מומלץ לרוכבים לשקול רכישת ביטוח "תאונות אישיות" או "ביטוח צד ג".
האם המדינה מתכוונת לשנות את המצב המשפטי?
ישנם דיונים בנושא, במיוחד לאור העלייה במספר התאונות. חובת לוחיות הזיהוי היא צעד ראשון שעשוי להוביל בעתיד להסדרה מלאה - ובכלל חיוב בביטוח חובה או רישוי.
איך מכינים תביעה?
לסיום, בכדי להצליח בתביעה כדאי מיד לאחריה, במידת האפשר, לצלם את הזירה, לנסות להשיג פרטים על הרכב הפוגע וביטוח החובה שלו או עדים שיעידו באשר לנסיבות האירוע , לבדוק מצלמות באזור, ולהכין תיק רפואי שמגלם את כלל הנזק שנגרם לצורך קבלת הפיצוי המירבי.