פיקוד העורף
השקה מקומית: דגמי 2020 של KTM
הטעימה המקומית הראשונה שלנו מדגמי 2020 של KTM הייתה אמנם קצרה, אבל עם ראובן סביו וד"ר אורן פלג, לא צריך יותר מזה כדי להבין איזו מכונה מתאימה לכל רוכב
פיקוד העורף הגל השקט
הגדרת ישובים להתרעה
הגדרת צליל התרעה
מבחני דו-גלגלי
רכיבה ראשונה: KTM 790 אדוונצ'ר"מקום טוב באמצע" הוא ביטוי שלרוב מתייחס לפשרות שנדרשות כדי לייצר משהו. אבל ה-KTM790 אדוונצ'ר הוא היוצא מן הכלל, ואופנוע יוצא מן הכלל בכלל
מבחן ראשון: קימקו מובי 125S החדשהמובי זכה למעמד מיתולוגי כידידו הטוב ביותר של השליח העירוני. אבל עלויות אחזקה זולות, שרידות מיתולוגית ושימושיות לא מספיקים היום. אז הוא התחדש והתעדכן. מה התוצאה?
רכיבה ראשונה: דגמי EXC החדשים של KTMמירוצי האנדורו שהלכו והקצינו עם השנים דורשים סוג חדש לגמרי של אופנועים, כאלו שיעמדו בדרישות התובעניות של הרוכבים. ראובן סביו רכב על הבציר האחרון של KTM
רכיבה ראשונה: סוזוקי ויסטרום 1000 XTעם תג מחיר של 90,000 שקלים על הכביש הויסטרום 1000 XT מציג על הנייר יחס גבוה מאוד בין תמורה למחיר ביחס לקטגוריית האדוונצ'רים הגדולים. יצאנו לבדוק איך זה מרגיש בכביש ובשטח
מבחן דרך: ב.מ.וו R1250GS HPב.מ.וו GS היה אופנוע האדוונצ'ר הראשון עוד לפני שלקטגוריה הזו היה שם. מאז כולם מנסים להדיח אותו, והוא בתורו קובע את הרף. האם ה-R1250GS החדש שומר עליו?
רכיבה ראשונה: ב.מ.וו S1000RR החדשעשר שנים אחרי שהדהימה את העולם והוציאה סופרבייק ראשון שהשאיר את כולם עם הלסת מחוץ לקסדה, ב.מ.וו חוזרת עם דור שני ל-S1000RR. דני קושמרו נסע, רכב, חזר
השקה עולמית: משפחת הונדה CB500 המחודשתרוכב מרוצים בריטי אחד, שתי מעלות מעל האפס ושלושה אופנועים מחודשים. ככה בחרה הונדה להשיק את דגמי ה-CB500 החדשים שלה. טסנו עד טנריף הרחוקה והקפואה כדי לראות מה (ואם בכלל) משהו השתנה
גאס גאס 300 במבחן: לא רק בגלל המחירהשמועות על מות המותג היו מוקדמות. תחת יבואנית חדשה ובתנופת התחדשות של המותג, גאס גאס מזנקת קדימה. ה-300 הוא סנונית ראשונה לכך
רכיבה ראשונה: ימאהה ניקןימאהה ניקן הוא אופנוע שלא נראה כמו שום דבר אחר, שלא נוסע כמו שום דבר אחר, שלא מיועד לכל אחד ושלא מתאים לכל אחד. אז מה הוא כן? מגניב לאללה. יומיים על האוכף של האופנוע הכי מוזר בסביבה
מבחן ראשון: הונדה פורצה 250לירות לכל הכיוונים זה בדרך כלל מתכון בטוח להחטיא בצורה מושלמת, אבל זה מה שעושה הונדה פורצה 250 החדש. גם אחרי כל זה יש את עניין המחיר הגבוה, אז מה חשבנו עליו?
מבחן: ווספה ספרינט 125קו הקטנועים החדש של ווספה לא מנסה ליישר קו עם הטרנדים הנוכחיים, אלא ממשיך למנף את מה שיש לו בשפע - קסם נוסטלגי. סביו בסיבוב יפואי על הספרינט 125
רכיבה ראשונה: הונדה CB1000Rערום, שרירי, נראה טוב וכזה שאתה רוצה לצאת איתו כל ערב - האם הונדה CB1000R החדש הולך לערער לך את התפיסה המגדרית? סיבוב על הבריון החדש של הונדה שממציאה את עצמה מחדש
ימאהה ניקן בישראל: טעימה ראשונהיש לו מערכת מתלים חדשנית מלפנים, מנוע שלושה צילינדרים של MT09 באמצע ומלא ראשים מסובבים מאחוריו - תכירו את ימאהה ניקן החדש. אופנוע כמו שלא ראיתם מעולם
הונדה PCX125: רכיבה ראשונהקטן בנפח, גדול באיכות, הונדה PCX125 החדש הוא קטנוע קטן שמספק תחבורה עירונית למוגבלי רישיון שלא מוכנים לפשרות המסורתיות של קטנועים זעירים
ענן אבק חשמלי: מבחן על אלטה רדשיפט אי-אקסה-ALTA REDSHIFT EX הוא טעימה ראשונה מהעתיד, העתיד של אופנועים ללא מנוע בעירה פנימית. בלי רעש, בלי עשן או חום, אבל באיזה מחיר? מה נשאר בחווית הרכיבה, מה התשלום בטווח ובעלויות?
הוסקוורנה 701 סופרמוטו: טירוף חושים עם 47.5 כ''ס?במחצית השנייה של שנות ה-90 וגם לתוך תחילת העשור הקודם, אופנועי הסופר מוטו היו להיט. אבל בשנים האחרונות המתכון הפשוט הזה הלך ונעלם. האם להוסקוורנה 701 סופרמוטו יש עוד מה להציע?
קי.טי.אם דיוק 790: החוליגז!קי.טי.אם דיוק 790 הוא הבעיטה לחיבורים שהחברה האוסטרית הייתה זקוקה לה כדי להתמודד בפלח של אופנועי ביניים לכביש, אבל הוא עושה את זה בשיגעון ייחודי רק לו. מה שמעלה את השאלה - האם אופנוע יכול להיות מגניב מדי?
רכיבה ראשונה: KTM מוטוקרוס החדשיםראובן סביו יצא לפגוש את ה-KTM החדשים על מסלול מירוצי השטח ברומא כדי לבדוק את מקצה השיפורים שביצעו האוסטרים. התגוששות בוצית על שני גלגלים
צעצוע של סיפור: רכיבה על אופנועי הכביש הראשונים של הוסקוורנההוויטפילן והסוורטפילן, חץ לבן וחץ שחור בהתאמה, שני דגמי ההוסקוורנה 401 החדשים, נראים במבט ראשון כמו אופנועי צעצוע. כשעולים עליהם, מניעים ומכופפים את הידית הימנית, זה כבר סיפור אחר לגמרי
קוואסאקי נינג'ה 400 במבחן: רוחות של שינויכרטיס הכניסה של קוואסאקי לעולם אופנועי הספורט, הנינג'ה 400, קיבל עיצוב קרבי, שלדה חדשה ומנוע מחודש. יצאנו לסיבוב ראשון על האופנוע החדש והמסקרן הזה וחזרנו עם תשובות מתחום הקואצ'ינג
שטח שלהם: גאס גאס 250 נגד בטה 125RRגאס גאס ובטה, שתי יצרניות אופנועי שטח מפוארות שלא תמיד מקבלות את המקום והכבוד הראויים, מקבלות ריענון לשניים מהדגמים המרכזיים שלהן. מבחן כפול לגאס גאס 250 ולבטה 125RR
הדרכת רכיבת אקסטרים אנדורו עם טים קולמןקבוצת RIDERS FOR RIDERS ממשיכה במלאכת הקודש של ארגון ימי רכיבה שתורמים לחברה לא פחות מאשר למשתתפים שלהם. הפעם עם הרוכב האוסטרלי טים קולמן
רכיבה ראשונה: סוזוקי GSX125Sסוזוקי GSX125S שפונה לרוכבים הצעירים מפצה על מיעוט הסמק"ים בעיצוב וצביעה מוחצנים. יצאנו לרכיבה מקומית ראשונה כדי להבין אם מדובר בלהיט הנערים החדש
מכונת הזמן: קוואסאקי Z900RS במבחן ראשוןאל תראו אותו רטרו, לקוואסאקי Z900RS יש המון שרירים מתחת לעיצוב החשוף עם הקריצה לאופנועי העבר של היצרנית היפנית. יצאנו לרכיבה שמגלה מחדש כמה מעט צריך כדי לעשות לנו טוב בקסדה
דוקאטי סקרמבלר 1100: האח הגדולדוקאטי סקרמבלר 1100 החדש הוא שילוב בין מנוע שרירי, טכנולוגיה מתקדמת ועיצוב מוקפד שיוצרים יחדיו חבילה ייחודית ומסקרנת במיוחד. הוא אוטוטו אצלנו, ויש למה לחכות
השוואתי: הונדה אפריקה טווין מול קי.טי.אם אדוונצ'ר 1090Rאופנועי אדוונצ'ר הם הלדרמן המוחלט של עולם הדו-גלגלי. בכביש, בשטח, בעיר ובכבישים המהירים. הפגשנו שניים מהם, הונדה אפריקה טווין, וקי.טי.אם אדוונצ'ר 1090R שנושאים מוניטין ארוך ומכובד למבחן השוואתי
ימאהה MT07 המחודש במבחן דרכים: ליטוש יפניכאשר מדובר באחד הכלים החשובים ביותר לחברת ימאהה ואחד השחקנים המרכזיים בזירת האופנועים בנפח בינוני, נדמה שאי אפשר להפריז בחשיבות מתיחת הפנים שעובר הדגם, מינורית ככל שתהייה. אייל פרדר יצא לדגום את ה-MT07 המעודכן וחזר לדווח
ב.מ.וו G310GS : רכיבה ראשונהה- ב.מ.וו G310GS החדש, שייך לאותם אופנועים שתמיד כיף להיות איתו ולא משנה איפה ומתי בזכות תנוחת רכיבה נוחה מאוד, מנוע ידידותי במיוחד, תפעול פשוט. המחיר הגבוה ממתחריו הוא האתגר העיקרי שלו
הבריחה מהפקק: מבחן על הקורקינט החשמלי של שיאומילהשתמש במכונית, בקטנוע, באופניים, ללכת ברגל או אולי אפילו להעז ולהשתמש בתחבורה הציבורית? למה לא לקחת קורקינט זעיר ומתקפל לתא המטען? בדקנו את הכלי החדש של שיאומי
