זאת המכונית שמסבירה למה BYD עקפה את טסלה במכירות
אטו 2 הוא כל מה שאילון מאסק מסרב לייצר: קרוסאובר זול יחסית, קל לתפעול, בלי קולות של פלוצים ואפילו בלי הגימיק של BYD עצמה, המסך המסתובב. איך הוא מתמודד עם הכביש והנהג הישראלי?
מי לעבודה ומי למשפחה? רנו קנגו מול פיאט דובלו
קרוב ל-6,000 טנדרונים נמכרים בישראל בכל שנה, אבל התזוזות בקטגוריה מועטות וצנועות. לאחרונה חזר אלינו רנו קנגו, ופיאט דובלו זכה להוזלה משמעותית. אלו שתי סיבות מצויינות לצאת למבחן השוואתי, וכך עשינו
רנו קנגו החדש: הרכב המשפחתי שאתם מפספסים
הטנדרון הפופולרי חזר לישראל ומציע סוף סוף אלטרנטיבה מקומית לסיטרואן ברלינגו ושות'. מתחת לסרבל העבודה מסתתר גם רכב מצוין למשפחה, חסר תחרות במרווח ובשימושיות. אבל יש כמה חסרונות שמביא הייעוד המסחרי
מנהלים חשמלית? מאזדה 6e היא קדימון לעתיד הסיני של המכונית
החשמלית התחרותית הראשונה של מאזדה מיוצרת בכלל בסין, בידי מי שפעם באה ללמוד ממנה איך לייצר מכוניות ועכשיו מלמדת אותה לפתח מכוניות חשמליות. רגע לפני שמאזדה חושפת את הצעד הגדול הבא שלה בתחום, נהגנו בה
ריינג' רובר ספורט P400: אגדת שטח במבטא אמריקאי
עם קצת עזרה מדונלד טראמפ נחת בארץ הספורט בגרסת הסטרואידים, עם מנוע בנזין מוגדש בעל 400 כ"ס ו-5.5 שניות מאפס ל-100. האם המנוע הופך אותו לספורט אמיתי? האם הוא עדיין ריינג' רובר?
MGS6: תראו מה שמלחמת המחירים בשוק החשמליות יכולה לעשות
עד לפני שנה 180 אלף שקל היה המחיר של קרוסאובר סיני משפחתי מאובזר. כעת אפשר לקבל במחיר הזה אחד בגודל של טסלה מודל Y ויונדאי איוניק 5, זול מהם ב-70 אלף שקל. באמת מדובר במציאה?
הפורשה הזאת מוכנה להרוג אותך, רק לא את הסביבה
סדנה קטנה בצפון גרמניה עושה משהו שפורשה עצמה עדיין מסרבת: לייצר 911 חשמלית. ב-Revive Automotive מעניקים חיים חדשים לאחד האייקונים המוטוריים הגדולים בכל הזמנים. האם ההנאה מנהיגה נשמרה? בלעדי
כזה כוח מחייב גם אחריות גדולה: קושמרו על המאבריקים החדשים
קאן אם בכלל לא הגזימה כאן: 240 כ"ס על משקל של 900 קילוגרים, ותג מחיר שיכול להתקרב לחצי מיליון שקל. קטגוריית רכבי השטח הספורטיביים ממשיכה לשבור שיאים, וזה מענג כמו שזה גם מסוכן
טויוטה אייגו X: ההיברידית הזולה בארץ שוברת שיאי צריכת דלק
המיני היפנית היחידה בשוק מקבלת לראשונה יחידת כוח היברידית, שמצליחה לשפר גם את הביצועים ומעניקה לה צריכת דלק פנטסטית האם חסר עוד משהו?
המכוניות הויאטנמית במבחן ישראלי ראשון
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: בגודל של יאריס קרוס וזולה יותר מקיה פיקנטו: זו החשמלית הקטנה של וינפאסאט הווייטנאמית. מה היא שווה ומה הסיכוי שנראה אותה בארץ
עוד בהשוואות ומבחני רכב
ושארדואן יתפוצץ: נהגנו בטויוטה קורולה היפנית שחזרה לארץ
אחרי שהחרם הטורקי עצר את ייבוא הקורולה סדאן במשך שנה וחצי, היא חזרה אלינו קצת יותר אמריקאית והרבה יותר זולה, הפתיעה אותנו בצריכת הדלק, אבל הזכירה למה השוק עבר לקרוסאוברים
רכבי 7 המקומות הזולים בישראל: מי עדיף?
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: לראשונה מזה שנים אפשר לרכוש בארץ רכב 7 מקומות חדש במחיר של רכב משפחתי ואף פחות מזה. ובמפתיע לא מדובר ברכבים סיניים. דאצ'יה ג'וגר מול אופל פרונטרה: בדקנו מי יתאים לכם
IM5: נהיגה בטיל בליסטי משפחתי עם 777 כוחות סוס
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: עוד סינית נחתה בארץ, הפעם IM מבית יצרנית MG. מאובזרת ומרווחת, שתנסה לנגוס בהצלחה של טסלה ואקספנג. האמת, הינו סקפטיים. אחרי שבחנו את ה-IM5 פרפורמנס, פחות. הרבה פחות
פולקסווגן ID.פולו החשמלית: מופע שנות ה-80
פולו החשמלית מבשרת על סדרת חשמליות זולות בקבוצת פולקסווגן וגם על חשבון נפש של המהנדסים, שהחזירו את המתגים הפיזיים לתא הנוסעים, וזכרונות מפולואים של פעם. נהגנו בה לפני החשיפה הרשמית
פולקסווגן ID.פולו החשמלית: נהגנו באב הטיפוס
פולו החשמלית היא הסנונית שמבשרת על סדרת חשמליות זולות בקבוצת פולקסווגן, כולל קרוסאובר מסקודה וסופר מיני יוקרתית מקופרה. רגע לפני שהמכונית נחשפת באופן רשמי, טעמנו מגרסה מוסוות שכמעט מוכנה לייצור
דיפאל 05: קרוסאובר גדול ב-150 אלף שקל שכבר משנה את השוק
אחד הדגמים המדוברים השנה מאז הושק במחיר שובר שוק מתייצב למבחן דרכים ראשון: גדול יותר מ-BYD אטו 3, זול יותר מטויוטה יאריס קרוס. מה הוא שווה?
BYD סי ליון 5 במבחן ישראלי ראשון: כמה הוא באמת חסכוני?
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: ב-167 אלף שקל, גרסת הבסיס של הקרוסאובר פלאג אין הסיני שוברת כמה מיתוסים בשוק: חסכונית גם אם לא טוענים אותה מהשקע וזולה יותר מכל המתחרים
מוצלח, אבל איפה פה הג'יפ? נהיגה ראשונה בקומפאס החדש
הקרוסאובר החדש של החברה שהמציאה את רכבי השטח זוכה להזרקת די-אן-אי אירופי, נראה קשוח ומפתיע לטובה בכביש. אבל משהו בסיסי אחד חסר שם
לינק אנד קו 08 פלאג אין: באמת 200 ק"מ בחשמל בלבד?
מאחורי מספר הקסם '200' מתחבאת שאלה רחבה יותר - האם יכול הקרוסאובר ההיברידי-נטען לבטל את חרדת הטווח של נהגי מכוניות חשמליות, תוך שהוא שומר על חיסכון כספי והנאה מיתרונות החשמל?
צ'רי טיגו 4 פרו היברידי: המחיר מעולה, והאוטו?
הגרסה החדשה של הקרוסאובר הסיני הקטן מנסה לתקן את מה שפגע במכירות גרסת הבנזין, ביצועים וצריכת דלק, עם יחידת כוח חזקה וחסכונית לפחות על הנייר
אלפין A290: איך לשגר טיל בלי להעיר את השכנים
תקני זיהום האוויר שהולכים ומחמירים באירופה, מעבירים את קטגוריית ההוט האצ' לחשמל. טעימה ראשונה מאלפין A290, הגרסה הספורטיבית של רנו 5
BYD אטו 2: מבחן ראשון לפלאג אין ב-150 אלף שקל
בשבוע הבא יושק רכב הפלאג אין הזול מסוגו בישראל, ונראה שלמד איך להציע את הטוב מכל העולמות: למי שטוען, למי שלא, ולמי שדורש מקרוסאובר שלא להתפשר באיכות ובנוחות. איזו צריכת דלק השגנו איתו?
אטו 2 החשמלי של BYD נוחת בארץ: 430 ק"מ, מ-149 אלף שקל
מחירי החשמליות במגמת ירידה: האח הלא כל כך קטן של אטו 3 מציע טווח עדיף, אבזור דומה, ומחיר הרבה יותר נגיש, מול ג'אקו 5, צ'רי FX ודיפאל 05. מלחמת מחירים
אומודה 9 פלאג אין: כשהסינים מפסיקים להתבייש
בקרוב תחל פעילות מותג אומודה בישראל, השלישי של קבוצת צ'רי, שכוללת גם את ג'אקו. הדגם הגדול והחזק של המותג מגיע כדי לטרוף את הקלפים מול סורנטו וסנטה פה - אבל במחיר סיני
צ'רי טיגו 9 פלאג אין, 7 מקומות: משפחה חזקה
אחרי שכבשה את שוק רכבי ה-7 מקומות הזולים יותר, מסתערת היצרנית הסינית כלפי מעלה, עם אחד גדול יותר, מאובזר יותר ועם יותר מ-400 כוחות סוס שמכוון גם לקרוסאוברים הקוריאניים
רנו 5 החשמלית מסובבת ראשים, אבל שולחת יד ארוכה לארנק שלכם
רנו 5 החדשה היא מכונית שהלב יוצא אליה ממבט ראשון ומתרחב עוד יותר ברגע שנוהגים בה. הסינים היו מתים לייצר מכונית כזאת. ואז מכה בכם המחיר המוגזם שנקבע לה בישראל
לא נגענו. כמעט: נהיגה ראשונה בסיאט איביזה וארונה המחודשות
החטיבה הספרדית של פולקסווגן הסתפקה בעדכון קוסמטי ובתוספת אבזור לשני הדגמים הוותיקים, עם הבטחה למנוע חדש וקצת היברידי בשנה הבאה. הם עדיין תחרותיים ויש גם הבטחה לגבי המחיר
ג'אקו 5 היברידי ו-8 פלאג אין: זו רק ההתחלה
בתוך שנה מההשקה שלו הפך ג'אקו 7 לרכב הנמכר בישראל. עכשיו מגיע השלב הבא: ג'אקו 5 היברידי וג'אקו 8 עם 7 מקומות, שתיכף כאן. טעימה ראשונה משניהם
KGM טורס היברידי: הפתעה קוריאנית
KGM מייצרת בשנה את מה שטויוטה בונה בשבוע. אבל זה לא מהיצרנית הקטנה מדרום קוריאה להשיק קרוסאובר היברידי תחרותי שצפוי להגיע אלינו החודש הבא במחיר מעניין. נהיגה ראשונה
חשמלית ב-115 אלף שקל: מבחן ראשון ל-BYD דולפין סרף הזולה
הסינית הקטנה מתייצבת למבחן ישראלי ראשון, בשוק שצמא לחשמליות זולות ודל במכוניות מיני. האם לקיה פיקנטו יש ממה לחשוש?