נהגנו בלינק אנד קו 02 החשמלי: פוטנציאל ללהיט חדש
אחרי התבססות במחוזות הפלאג אין, לינק אנד קו נכנסת לראשונה גם לעולם החשמלי, עם קרוסאובר תאום לזיקר X, וולוו EX30 וסמארט #1 במחיר זול משמעותית. וזה לא החידוש היחידי שלה
טויוטה קאמרי בנהיגה ראשונה: תחרות לחשמליות שתיכף מתייקרות
כבר יותר מ-40 שנים שטויוטה מייצרת את הקאמרי על בסיס מתכון מוכר ומצליח. האם בעולם שמעריץ ומחקה את טסלה מודל 3 גם היא צריכה להשתנות?
נהגנו באודי A3 המחודשת: מצוינת, אבל מאוימת
אודי A3 היא לא מכונית של מהפכות גדולות אלא של אבולוציה איטית ועקבית כמעט בכל תחום. התוצר הוא מכונית שלמה ואיכותית עם כוכבית אחת שהולכת וגדלה
נהגנו ב.מ.וו X3 החדש: נקמת הבנזין
השקת הדור הרביעי של ב.מ.וו X3 לא הייתה יכולה להיות מפתיעה יותר. נכון, רכב הפנאי של החברה הבווארית אולי מבוסס על אותה פלטפורמה אבל התוצאה הסופית מצביעה על הכיוונים אליהם ב.מ.וו הולכת. על הטוב, הרע והמופרע
טויוטה לנד קרוזר החדש פוגש לראשונה את השטח הישראלי
עוד לפני תחילת הייבוא הסדיר של הלנד קרוזר 250 דיזל, כבר מגיעים לארץ מארה"ב דגמים היברידיים בייבוא מקביל. לקחנו אחד מהם למפגש ראשון
הקוריאני שלא הכרתם: KGM טורס 4X4 במבחן
סאנגיונג ששינתה את שמה ל-KGM מכניסה מתחרה חדש לקטגוריית הקרוסאוברים הבינוניים. הוא מעוצב, מאובזר, מרווח ומרשים במבט ראשון. האם יש לו מה שצריך כדי לשכנע את הלקוחות?
גדושה בחוויות: חמישים שנה לפורשה טורבו
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: ב-1974 לקחה פורשה את מגדש הטורבו ממסלול המירוצים אל מכונית שתימכר לקהל הרחב. היא הייתה מהירה, מהנה ומסוכנת. 50 שנה אחר כך התיישבנו מאחור ההגה של ה-911 טורבו המקורית, ושל אלו שבאו אחר כך
הפתעה בקופסה: מאחורי ההגה של דונגפנג בוקס
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: בחודש הבא תושק בארץ מי שצפויה להיות החשמלית הזולה ביותר בארץ: סופר מיני מודרנית ומתקדמת, במחיר של פחות מ-120 אלף שקל. הצצה בלעדית
דאצ'יה סנדרו סטפווי: הקרוסאובר הכי זול בארץ במבחן ראשון
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: הדור הנוכחי של דאצ'יה סנדרו סטפווי הגיע לישראל, הציפייה הייתה להתקדמות ניכרת בכל תחום לצד שמירה על מחיר בר השגה. במי מהם הוא מצליח לעמוד?
הולכות על קטן: סוזוקי סוויפט החדשה מול מאזדה 2
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: נועה קירל ואנה ז"ק של היפניות הקטנות, ואולי עפרה חזה וירדנה ארזי לאור הוותק שלהן, נפגשות למבחן השוואתי: האם יש לשתי הסופר מיני האלו מה שצריך כדי לשכנע אותנו?
עוד בהשוואות ומבחני רכב
קרב הקרוסאוברים ההיברידים: קיה מול טויוטה ויונדאי
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: כולם רצים לחשמל? לא כאן. הפגשנו שלושה קרוסאוברים קטנים בעלי הנעה היברידית שמבטיחים לשלב בין הפוזה של הגובה לחיסכון במשאבה ואף מילה על חרדת טווח
זה רכב 7 המקומות הכי מרשים יחסית למחיר שלו. ואיך הוא נוסע?
במחיר זול מבעבר, עם מימדים נדיבים, מראה מרשים, אבל עם כמה נקודות שהופכות אותו לחריג בקטגוריה שלו - KGM רקסטון בגרסת ה-2X4 רוצה חלק מהעוגה
דרמה, אימה, אקשן: מבחן מקומי ראשון ליונדאי איוניק 5N
יונדאי איוניק 5N היא לא עוד מכונית חשמלית עם המון סוסים וביצועים של מכונית על. היא הפעם הראשונה שמכונית חשמלית קוראת תיגר על קודש הקודשים של מכוניות הבנזין. השתכנענו?
לא מרימה ידיים: סוזוקי סוויפט ידנית במבחן
מכוניות ידניות הפכו למחזה נדיר באולמות התצוגה. סוזוקי ממשיכה להציע אותן כאופציה מוזלת. האם אנחנו ממליצים על סוויפט ידנית, כמה ידניות נמכרו בארץ השנה, ויש גם סקר: האם תסכימו לרכוש היום מכונית לא אוטומטית
נהגנו בג'אקו 7 החדש מסין: מתחיל במסע
קרוסאובר סיני חדש נחת בארץ, הפעם לא חשמלי, וממותג יוקרה צעיר מבית צ'רי. העיצוב מרשים, רשימת האבזור באורך של החומה הסינית, והמחיר שובר שוק. אבל כמו שאמר חכם סיני: למסע של אלף מייל צריך גם מנוע ושלדה
נהגנו בסקודה קודיאק החדש: הכינותי מראש
הפלטפורמה זהה, המנוע עודכן קלות, האבזור שודרג והעיצוב חדש, כולל כמה פתרונות חכמים בתא הנוסעים: מבחן מקומי ראשון לדור החדש של אחד הקרוסאוברים 7 מקומות הפופולרים בשוק
נהגנו באקספנג G6 החשמלית: הצלחה בניסיון הראשון
המחיר תחרותי והמפרט נדיב, אבל איך מתמודד הקרוסאובר הסיני החדש וכבר מבוקש בכבישי ישראל המאתגרים באוגוסט? בדקנו
מכונית העם? פולקסווגן טיגואן החדש במבחן: יקר ומצוין
העיצוב סולידי, תא הנוסעים איכותי, המרווח מצוין, הביצועים טובים, התנהגות הכביש בטוחה, צריכת הדלק מרשימה. אז למה קשה לנו להמליץ על הפולקסווגן טיגואן החדש?
יפה וחכמה: נהיגה ראשונה בסמארט #3 החשמלית
לא כל הסיניות נראות אותו הדבר: הקרוסאובר קופה החדש משתמש בחכמה בגנים הגרמניים והסינים כדי ליצור חשמלית לא שגרתית שעולה אצל רוב המתחרים הרבה יותר יותר
נהגנו בסובארו פורסטר החדש: לא מפחד גם מטויוטה ויונדאי
מאז 1997 צבר הקרוסאובר של סובארו קהל מעריצים גדול בזכות יכולות השטח. הדור השישי משמר אותן ולראשונה משדרג מאוד את האיכות והעיצוב כדי לקסום גם ללקוחות חדשים. חבל רק שחיסרון משמעתי אחד לא טופל
מיני קאנטרימן בנזין: למה לשלם עוד 35 אלף שקל על החשמלי?
עבור מי שתמיד רצה מיני, אבל חייב גם אחד שיסיע משפחה, מיני מציעה את קאנטרימן. מבחן מקומי ראשון לדור החדש שמבטיח להיות מודרני ושימושי בהרבה מקודמו
נהגנו בג'יפ רנגלר רוביקון: מתיחת פנים לקשיש בן 80
הרנגלר JL כבר איתנו חמש שנים, והגיע הזמן למתיחת פנים. אבל מה לעשות והלקוחות לא רוצים שינויים בולטים ברכב השטח האייקוני? עובדים בקטנה, ובזהירות. ומשדרגים מהותית את האלקטרוניקה בתא הנוסעים
דני קושמרו נהג במזראטי גראן קבריו החשמלית: דילמת העשיר
לפעמים אנחנו רק רוצים לברוח לרגע מהמציאות, והמלחמה והחטופים. מכונית הספורט הפתוחה החדשה היא אופציה, אבל מחייבת החלטה אחת קשה
ריינג' רובר ספורט SE250: כאשר בית המלוכה נדרש לצמצם הוצאות
לנד רובר מציגה גרסה 'מוזלת' לריינג' רובר הספורטיבי; הכוונה היא להגיע לקהל לקוחות חדש, או למשוך לקוחות השואפים לצמצם הוצאות, ובסוף קונים את הגרסה היקרה. האם ה-SE250 שווה 757,200 שקלים?
נהגנו בטסלה מודל 3 פרפורמנס: מלכת הביצועים החדשה
גרסת הביצועים של טסלה מודל 3 מציעה המון כוח. האם זה מספיק כדי להפוך אותה למכונית ספורטיבית מעולה? תלוי בעיקר מה אתם מחפשים בחיים
זאת הקיה הכי יקרה אי פעם בארץ. יכול להיות שהיא שווה את הכסף?
עד לפני שנים לא רבות, מי היה מאמין שחללית כזאת יכולה להגיע מקיה? אבל כן, EV9 המגודל מנפץ הרבה מיתוסים, ביניהם גם את רף המחירים של היצרן הקוריאני. ירדנו לדרום הלוהט כדי לבדוק, מה מסתתר מאחורי החזית האטומה
נהגנו באודי Q6 איטרון: כשלאחיך התאום קוראים פורשה
אודי משלימה את ליין הקרוסאוברים שלה עם ילד הסנדוויץ' Q6, שמשתלב בין ה-Q4 ל-Q8: רכב חשמלי טכנולוגי ומעודן ביותר. במחיר הנושק לחצי מיליון שקלים, לא ציפינו לפחות מזה
נהגנו בפורד מוסטנג GT שסוף סוף כאן: מנוע V8 בהופעת רוק
בדיוק 60 שנה אחרי שהוצגה מגיעה סוף סוף המוסטנג V8 בייבוא סדיר לישראל: גדולה, מוגזמת, עם נתוני צריכת דלק וזיהום אוויר שלא נדע. אבל כמעט הכל נסלח ברגע שלוחצים על כפתור ההתנעה
נהגנו בניסאן ג'וק ההיברידי המחודש: המחיר מדבר
די עצוב שהגענו למצב ש-159 אלף שקל עבור קרוסאובר היברידי משפחתי הם מחיר זול יחסית, אבל תמורת הסכום הזה הג'וק נותן די הרבה. במה הוא השתפר ואיזו צריכת דלק קיבלנו?
נהגנו בפיג'ו E-5008 החשמלי 7 מקומות: אהבה ממבט שני
הקרוסאובר הצרפתי החדש אמנם דומה לקודמו, אבל מתקדם בהרבה ויהיה הראשון שיביא הנעה חשמלית לקטגוריה שלו. זה מה שגילינו מאחורי ההגה