אופל מוקה GSE: לא תה ולא קפה
תקנות הזיהום והמעבר הגורף לקרוסאוברים חיסלו את הספורטיביות הקטנות. ואולי לא? אופל מוקה GSE מצטרפת לגל חשמליות קטנות וחמות חדשות ומנסה להציע חוויה שהיא גם וגם. ומה הקשר ללוי אשכול?

תקנות הזיהום והמעבר הגורף לקרוסאוברים חיסלו את הספורטיביות הקטנות. ואולי לא? אופל מוקה GSE מצטרפת לגל חשמליות קטנות וחמות חדשות ומנסה להציע חוויה שהיא גם וגם. ומה הקשר ללוי אשכול?
זיקר משיקה מתחרה לטסלה מודל 3, גדולה ומרווחת יותר, במחירים תחרותיים, אבל בתצורה שישראלים התקשו להתלהב ממנה עד היום. רק אל תקראו לה סטיישן. ואיך היא נוסעת?
לאחר 25 שנים של בנזין טהור, הקרוסאובר הפופולרי מגיע אלינו בגרסה המשלבת מנוע חשמלי, כמו שמחפשים היום רוב הנהגים. מה הרווחנו, מה הפסדנו ומילה על המחיר
עוד חתיכה קטנה של חופש אמיתי, הופכת לחלק מההיסטוריה המוטורית. אני שולח לחיצת שלט רחוק לסגירת הדלתות, מביט שוב לאחור במבט רומנטי, נוסטלגי, קצת קיטשי מדי, מבין שזה נגמר. הקרוסאוברים והחשמליות ניצחו
במחיר של סופר מיני מקבלים קומפקטית חשמלית מרווחת, זריזה ומאובזרת מאוד, כולל דלת תא מטען חשמלית וגלגל רזרבי. אז איפה בכל זאת נמצאים החסרונות?
GV60 מאגמה הוא הרכב הראשון של חטיבה הביצועים החדשה של ג'נסיס, ומכוון הישר לגרסאות הספורטיביות ביותר של הגרמניות. מכוון - ופוגע
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: דגמי הפלאג אין הם הלהיט של 2026. עכשיו נוחתת גרסה היברידית נטענת לקרוסאובר החשמלי הפופולרי, זולה בעשרות אלפי שקלים מרבות המכר של הקבוצה. לג'אקו 7 יש ממה לדאוג?
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: מה שמנע עד היום מדאצ'יה דאסטר 4X4 להגיע לתפוצה רחבה היה היעדרה של תיבת אוטומטית והיום היא כאן. האם הוא עדיין אטרקטיבי וייחודי כמו פעם?
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: הקוריאנים נכנסים לראשונה לשוק המיניוואנים והמסחריות, עם רכב גדול מהטנדרונים, שיקבל תג מחיר תחרותי מאוד אפילו מול הסינים. נהיגה בלעדית
מיניוואן משפחתי בגודל מלא ומכונית חשמלית הם כמעט מושגים מנוגדים. מצד אחד אתם צריכים רכב גדול שיוביל לא מעט אנשים וציוד. מצד שני איכשהו הוא צריך טווח ומחיר סבירים. האם יונדאי מצאה את האיזון הנכון ביניהם?
אחרי צ'רי, ג'אקו ואומודה, מנחיתה בארץ היצרנית הסינית שהפכה לנמכרת ביותר בישראל מותג רביעי: לפאס. במה הוא שונה מהאחרים, מה החידוש החשוב בתא הנוסעים ומה הקשר לנמר שלג?
אחרי שלל סיניות שלימדו אותנו שחשמליות הן הסוף של הנאה מנהיגה, מגיעה הסדאן הקוריאנית החדשה ועושה צחוק מחוקי הפיזיקה. עכשיו נשאר רק להביא את היכולות שלה לחשמליות יקרות פחות
ב-150 אלף שקלים, קרוסאובר הפלאג-אין החדש זול בעשרות אלפי שקלים אפילו מסינים אחרים. הממדים והמרווח מרשימים, אך הנוחות, ההתנהגות, הנדסת האנוש והבטיחות הרבה פחות. ולמה הוא ייעץ לנו כל הזמן: "אנא תחזק את רכבך בזמן"?
ב-200 אלף שקל +P7 היא האקספנג הזולה ביותר בישראל. האם מחיר של מכונית מנהלים וממדים של מכונית סאלון יספיקו לאושש את מכירות החשמליות בארץ?
אחת המכוניות החשובות ביותר של מרצדס הופכת לראשונה לחשמלית. C קלאס החדשה זוכה לפלטפורמה נפרדת וטכנולוגיה מעניינת. האם היא מכונית המנהלים-יוקרה החשמלית האולטימטיבית?
לראשונה אפשר לרכוש בארץ משפחתית חשמלית סינית מודרנית במחיר של מכונית בנזין קטנה: מה הטווח האמיתי שלה והאם יש קאץ' מאחורי המחיר שובר השוק
פולקסווגן טי רוק הוא הרכב החשוב ביותר של פולקסווגן באירופה, וגם בארץ מול עדרי הקרוסאוברים מסין, יפן וקוריאה. הדור הראשון היה כניסה לשוק רכבי הפנאי המשפחתיים, הדור השני חייב להצליח יותר. האם יש לו את זה? בלעדי
בזמן שהידניות נעלמות מהשוק, סיטרואן מנחיתה בארץ את ה-C3 החדשה ב-100 אלף שקל בלבד. האם התמורה למחיר מצדיקה את החזרה לקלאץ'?
נדיר לפגוש ב-2026 רכב חדש בלי טיפת חישמול, דגם ותיק שמוותר על תצורת הסטיישן שייחדה אותו במשך 30 שנה. ולמרות זאת הוא מצליח להפתיע לטובה
כשהעולם מסביב מוצף במקררים חשמליים, סובארו BRZ חוזרת לישראל ועוד עם אופציה נדירה לגיר ידני. האם גרסת הקצה של מכונית הספורט הכי נגישה בשוק היא חבילה מנצחת לחובבי ההגה, או פשרה קשה מדי ליומיום?
נשיא צרפת יכול להתנחם על ההפסד בחצי גמר המונדיאל במכונית החדשה שלו, DS N7 משוריינת. אנחנו נהגנו בגרסה שתימכר בקרוב בארץ: קרוסאובר נוח, מעוצב וארוך טווח שינסה להתחרות בגרמנים ששולטים בשוק
רגע אחרי שמערכת הביטחון סגרה את הברז לסיניות, סוזוקי מנחיתה בארץ חשמלית ראשונה, קרוסאובר עם מחיר כמעט סיני. מה אהבנו, מה פחות והאם הטווח יספיק?
עם מחיר פתיחה של 140 אלף שקל, הקרוסאובר החדש של גרייט וול גדול וזול משמעותית מטויוטה קורולה קרוס וג'אקו 5. למרות צריכת דלק מעט מאכזבת, מדובר באיום ממשי על המתחרים
ההיברידית הנמכרת בארץ מקבלת גרסה חשמלית מוצלחת: עם טווח ארוך, הנדסת אנוש מוצלחת, נוחה ומרווחת. אבל המחיר עדיין לא סיני
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: יצרני הרכב מחדשים את הקרוסאוברים הזולים שלהם: לסיאט ארונה וטויוטה יאריס המעודכנים מצטרף קיה סטוניק שעושה הכל כדי להיראות כמו רכב חשמלי, אבל לספק ללקוחות חיים נוטלי התעסקות עם טעינה וסוללות
דימקס מקבל מנוע 2.2 ליטרים מחוזק ותיבת 8 הילוכים כדי להתמודד מול טויוטה היילקס החדש. האם שדרוג המנוע מספיק כדי להתמודד טוב יותר עם היריב המיתולוגי?
BYD מביאה את בשורת הפלאג אין לקטגוריית הסופר מיני עם רכב שיכול לנוע על חשמל לטווח של יותר מ-100 ק"מ ולסגור תאוצה ל-100 קמ"ש בפחות מ-8.5 שניות. אצלנו בעוד כמה חודשים
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: וולוו EX60 היא ההפתעה שהכינו השבדים כדי לנצח את נבחרת היוקרה החשמלית של גרמניה. קרוסאובר שמציא מחדש את חגורת הבטיחות ויודע להמליץ לנו על חומוס בברצלונה. נהיגה בלעדית
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: היא נראית כמעט אותו דבר, אבל מתחת לעור מדובר במכונית שונה לגמרי. עם 313 כ"ס, סוללה גדולה יותר ותמחור אגרסיבי מול הסיניות החדשות, להיט המכירות של ישראל ממציא את עצמו מחדש
במחיר של טסלה מודל Y מבטיחה KGM הקוריאנית טנדר 4x4, עם נוחות נדירה של קרוסאובר ויכולת שטח. במה הוא מצטיין ובמה הוא מפספס