צ'רי טיגו 4 פרו היברידי: המחיר מעולה, והאוטו?
הגרסה החדשה של הקרוסאובר הסיני הקטן מנסה לתקן את מה שפגע במכירות גרסת הבנזין, ביצועים וצריכת דלק, עם יחידת כוח חזקה וחסכונית לפחות על הנייר
אלפין A290: איך לשגר טיל בלי להעיר את השכנים
תקני זיהום האוויר שהולכים ומחמירים באירופה, מעבירים את קטגוריית ההוט האצ' לחשמל. טעימה ראשונה מאלפין A290, הגרסה הספורטיבית של רנו 5
BYD אטו 2: מבחן ראשון לפלאג אין ב-150 אלף שקל
בשבוע הבא יושק רכב הפלאג אין הזול מסוגו בישראל, ונראה שלמד איך להציע את הטוב מכל העולמות: למי שטוען, למי שלא, ולמי שדורש מקרוסאובר שלא להתפשר באיכות ובנוחות. איזו צריכת דלק השגנו איתו?
אטו 2 החשמלי של BYD נוחת בארץ: 430 ק"מ, מ-149 אלף שקל
מחירי החשמליות במגמת ירידה: האח הלא כל כך קטן של אטו 3 מציע טווח עדיף, אבזור דומה, ומחיר הרבה יותר נגיש, מול ג'אקו 5, צ'רי FX ודיפאל 05. מלחמת מחירים
אומודה 9 פלאג אין: כשהסינים מפסיקים להתבייש
בקרוב תחל פעילות מותג אומודה בישראל, השלישי של קבוצת צ'רי, שכוללת גם את ג'אקו. הדגם הגדול והחזק של המותג מגיע כדי לטרוף את הקלפים מול סורנטו וסנטה פה - אבל במחיר סיני
צ'רי טיגו 9 פלאג אין, 7 מקומות: משפחה חזקה
אחרי שכבשה את שוק רכבי ה-7 מקומות הזולים יותר, מסתערת היצרנית הסינית כלפי מעלה, עם אחד גדול יותר, מאובזר יותר ועם יותר מ-400 כוחות סוס שמכוון גם לקרוסאוברים הקוריאניים
רנו 5 החשמלית מסובבת ראשים, אבל שולחת יד ארוכה לארנק שלכם
רנו 5 החדשה היא מכונית שהלב יוצא אליה ממבט ראשון ומתרחב עוד יותר ברגע שנוהגים בה. הסינים היו מתים לייצר מכונית כזאת. ואז מכה בכם המחיר המוגזם שנקבע לה בישראל
לא נגענו. כמעט: נהיגה ראשונה בסיאט איביזה וארונה המחודשות
החטיבה הספרדית של פולקסווגן הסתפקה בעדכון קוסמטי ובתוספת אבזור לשני הדגמים הוותיקים, עם הבטחה למנוע חדש וקצת היברידי בשנה הבאה. הם עדיין תחרותיים ויש גם הבטחה לגבי המחיר
ג'אקו 5 היברידי ו-8 פלאג אין: זו רק ההתחלה
בתוך שנה מההשקה שלו הפך ג'אקו 7 לרכב הנמכר בישראל. עכשיו מגיע השלב הבא: ג'אקו 5 היברידי וג'אקו 8 עם 7 מקומות, שתיכף כאן. טעימה ראשונה משניהם
KGM טורס היברידי: הפתעה קוריאנית
KGM מייצרת בשנה את מה שטויוטה בונה בשבוע. אבל זה לא מהיצרנית הקטנה מדרום קוריאה להשיק קרוסאובר היברידי תחרותי שצפוי להגיע אלינו החודש הבא במחיר מעניין. נהיגה ראשונה
עוד בהשוואות ומבחני רכב
חשמלית ב-115 אלף שקל: מבחן ראשון ל-BYD דולפין סרף הזולה
הסינית הקטנה מתייצבת למבחן ישראלי ראשון, בשוק שצמא לחשמליות זולות ודל במכוניות מיני. האם לקיה פיקנטו יש ממה לחשוש?
קרוסאובר חשמלי ב-151 אלף שקל: מה שווה ג'אקו 5?
לג'אקו 7 פלאג אין, הרכב הנמכר ביותר בארץ השנה, יש אח קטן יותר וחשמלי מלא, זול יותר אפילו ממכוניות היברידיות בגודלו. רק דבר אחד יכול למנוע ממנו להפוך ללהיט
האם הטויוטה הבאה שלכם תהיה חשמלית? נהיגה ראשונה ב-+C-HR
אחרי הכישלון של ה-bZ4X, החשמלית השנייה של טויוטה באירופה אמורה להראות שיצרנית הרכב הגדולה בעולם מסוגלת להתמודד עם הסינים, כולל במחיר. מה היא שווה ומתי היא כאן
BYD סי ליון 5 פלאג אין נותן עוד מכה לחשמליות
אחרי שאטו 3 החשמלי איבד את תואר הרכב הנמכר בארץ, ינסה הסי ליון 5 פלאג אין לקחת אותו בחזרה, בזכות שילוב בין מחיר לממדים. פגשנו אותו בסין רגע לפני ההגעה
אודי איטרון GT RS: מטוס המנהלים החשמלי שחוסך לכם 700 אלף שקל
אי טרון GT RS, אחותה התאומה והפחות יקרה של פורשה טייקן, עברה עדכון גרסה שהפך אותה לאודי החזקה והמהירה ביותר מייצור סדרתי אי פעם. הראות החוצה מזכירה קצת טנק מרכבה, אבל כל לחיצה קלה על הדוושה פותחת מבערים של אף-15
N מה לומר: ספק אם יהיו עוד מכוניות כמו האלנטרה הזאת
אחת המכוניות הנמכרות בישראל מגיעה סופסוף לארץ בגרסת N ספורטיבית ועוד עם אופציה שהפכה כבר נדירה לתיבת הילוכים ידנית. האם יש באלנטרה משהו מעבר למכונית ליסינג חסכונית?
ילדים זה שמחה: רכב 7 המקומות הזול בישראל במבחן ראשון
רכב פנאי 7 מקומות מהניילונים במחיר של טויוטה יאריס קרוס, ועוד גרמני? קבלו את אופל פרונטרה החדש. האם הוא שווה ומה הקאץ' מאחורי המחיר? נהיגה ראשונה בארץ
במחיר שובר שוק, הטנדר הזה יכול לעשות מהפכה בשוק שלנו
הרבה זמן חיכינו לטנדר שיעלה כמו קרוסאובר חשמלי. דווקא יצרנית קטנה מקוריאה עומדת להנחית בארץ כלי כזה שיכול לשמש גם כרכב פנאי. נהיגה ראשונה ב-KGM מוסו EV החדש
דונלד טראמפ סידר לכם קרב ג'יפונים היברידיים
בעולם גלובלי מהלכים של נשיא ארה"ב הנחיתו כאן לאחרונה את הגרסאות ההיברידיות הארוכות של הטוסון והספורטאז' שפותחו עבור השוק האמריקני. אבל אצלנו, בניגוד לארה"ב, ממתין להן ה-MG HS הסיני. מי עדיף?
אחרי שהוזל ב-60 אלף שקל: האם הסיני הזה הוא הדיל של שוק הרכב?
לינק אנד קו 01, הקרוסאובר בהנעת פלאג אין, חוזר לישראל בדגם מחודש ולאחר הפחתת מחיר משמעותית. האם יצליח לקסום ליותר ישראלים מקודמו?
הסיני החדש הזה נראה כמו טסלה אבל זול ב-60 אלף שקל
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: HT מוביל את ההסתערות של Aion הסינית על השוק הישראלי. העיצוב מזכיר מאוד מודל Y, אבל הוא גדול, מאובזר וזול יותר. איך הוא נוסע? נהיגה ראשונה בארץ
משפחה שכזאת: ג'אקו 5 במבחן ישראלי ראשון
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: למלך המכירות של שוק הרכב הישראלי השנה, ג'אקו 7, נולד אח קטן, ג'אקו 5: זריז יותר, וזול יותר. האם הוא מספיק טוב להיות הלהיט הבא?
אוטו שעשה אותי שמח: דני קושמרו עם הדבר הכי קרוב לחלום נעורים
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: MG סייברסטר מגיעה עם דלתות שחף מוגזמות ויותר מ-500 כ"ס. אבל הרודסטר החשמלית הראשונה בישראל מצליחה להעניק חוויית נהיגה שיש רק למכוניות הספורט הפתוחות, שהולכות ונעלמות
גדול וירוק: האם אתם מוכנים לטנדר חשמלי?
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: אחרי שטנדרים חשמליים השתלטו על שוק הכלים הגדולים, מנחיתה בארץ מקסוס הסינית את eTerron9: מתחרה חשמלי מתקדם ראשון לאייקונים כמו טויוטה היילקס ואיסוזו דימקס. יש לו סיכוי?
יגיע רחוק: נהיגה ראשונה באיון V החשמלי
בסין הוא נמכר כטויוטה, בארץ הקרוסאובר הסיני החדש נמכר תחת מותג החשמליות של GAC. הוא נוחת לתוך שוק צפוף ומתבלט בזכות אחריות וטווח ארוכים מהמקובל. האם הוא גם מקיים?
למרצדס יש פתרון לחרדת הטווח בחשמליות. נהגנו בו
קל להגדיר את מרצדס CLA החשמלית כעוד תשובה לטסלה מודל 3. אבל הסדאן הגרמנית החדשה היא הרבה יותר מזה (וגם תהיה יותר יקרה): עם הבטחה לכמעט 800 ק"מ, מדובר במהפכה. עידן חדש?
טויוטה 4ראנר החדש במבחן ישראלי ראשון: בלייד ראנר
לאחר 30 שנות היעדרות חוזר ה-4ראנר לישראל. עדיין על בסיס טנדר, עדיין חיית שטח מהסוג ההולך ונכחד. מה יש בו בהשוואה למה שאנו מקבלים בלנד קרוזר-250, המציף לאחרונה את שבילי ישראל?
דרבי סיני: משפחתיות הפלאג אין של צ'רי ו-BYD ראש בראש
הפלאג אינים האירופים לא מצליחים להתחרות במחירים של הסינים, מפנים את משתמשי הליסינג לבחור בין אריזו 8 לסיל 5, שמבטיחות 100 ק"מ על חשמל וצריכת דלק דמיונית. ומה בפועל?
ארדואן הפך אותה ליפנית הכי נמכרת בארץ. עכשיו היא מתעדכנת
קורולה קרוס היא לא רק הטויוטה הכי נמכרת בישראל, אלא מי שמובילה את היפניות בתחרות הגוברת מול קוריאה וסין. המוניטין שלה מצוין, אבל מה עם האוטו?
הקרוסאובר שגרם למתחרים להפסיק לצחוק מהבדיחות על דאצ'יה
ביגסטר הוא הרכב שדאצ'יה מעולם לא הייתה אמורה לייצר: מאובזר כמו רכב סיני, עם הנעה היברידית כמו בטויוטה ותג המחיר הגבוה ביותר שלה אי פעם. האם מותג הלואו קוסט של רנו כבר מסוגל להתמודד מול הגדולים?