יוון היא יעד התיירות מספר אחד לישראלים, עם יותר ממיליון איש שטסים אליה ולאיים מדי שנה, ובשנים האחרונות זינק גם מספר הישראלים שעברו להתגורר בה.
כמו בישראל נאבקת יוון בעליה בתאונות הדרכים, עם 665 הרוגים ב-2024, במדינה שאוכלוסייתה דומה לזו של ישראל, כ-10 מיליון איש, אבל מגיעים אליה הרבה יותר תיירים. אחד הצעדים היה ענישה מחמירה שנכנסה לתוקף לאחרונה.
ממשלת יוון קבעה קנסות מוגדלים למי שיתפסו מבצעים שוב ושוב את אותה עבירת תנועה משתמשים בטלפון נייד בנסיעה מקבלים בפעם הראשונה קנס בסך 350 יורו, כ-1,330 שקל, לעומת 1,000 שקל בארץ, וגם שלילת רישיון לחודש. בפעם השנייה עולה הקנס ל-1,000 יורו (3,800 שקל) והשלילה מתארכת לשישה חודשים. עבירה שלישית מביאה את העונשים ל-2,000 יורו קנס (7,600 שקל) ושנה שלילה.
אותם עונשים חלים גם על רכיבה באופנוע או קטנוע ללא קסדה - וגם בקוריקנט. זאת לאחר שאחד מכל חמישה רוכבים ביוון אינו משתמש בקסדה ורוכבי אופנועים מהווים 38% מההרוגים בכבישים ביוון, לעומת ממוצע האיחוד האירופי של 18%. יותר משני שלישים מרוכבי האופנועים שנהרגו בתאונות לא חבשו קסדות.
במקביל שונו הגבלות המהירות. ברחובות ובסמטאות צרים, מגבלת המהירות תופחת ל-30 קמ"ש, בעוד שבכבישים עירוניים ראשיים המגבלה תישאר 50 קמ"ש. בכבישים מהירים, לעומת זאת, מגבלת המהירות תועלה ל-140 קמ"ש לעומת 130 קמ"ש הנוכחית. קנסות מהירות ישתנו בהתאם למידת החריגה של המגבלה, עם קנסות של עד 8,000 אירו ושלילה לארבע שנים למי שנתפס נוהג במהירות מעל 200 קמ"ש. ענישה זהה מוטלת על עבירה שמוגדרת "התנהגות אגרסיבית בתנועה" ועל השתתפות במירוצי רחוב מאולתרים.
הקנס על נהיגה בשכרות מתחיל ב-1,000 יורו, כמעט כפול מהקנס בישראל (2,000 שקל). ביוון גם אסור ביוון לעשן בזמן נהיגה בנוכחות ילדים מתחת לגיל 12.
ויש גם ענישה מוגברת נגד משתמשי מוטורהום. חניית קרוואן ליותר מ-24 שעות במקום אחד אסורה כיום, אלא אם כן הוא נמצא באתר קמפינג או באזור חנייה שהוקצה לקרוואן על ידי הרשות המקומית.
הקנסות על עבירות חניית קרוואן גבוהים: 300 אירו לאדם. אם הנהג מתנגד לקנס או בורח מהמשטרה והתיק מגיע לבית המשפט, העונשים יכולים להגיע עד 3,000 יורו ואף שלושה חודשי מאסר.