האם מאזדה נערכת להתקין בקרבייה של MX5 מנוע דיזל חדש בטכנולוגיית סקי אקטיב? כך לפחות מסתמן על פי דווחים מטעם כלי התקשורת בבריטניה. המיאטה החדשה שתצא לאור בשנה הבאה לצידה של אלפא רומיאו ספיידר מתוקף הסכם שת"פ שנחתם ביניהן אשתקד, תחלץ מיחידת הסולר כ-150 כ"ס, כך לפחות מעריכים בשלב זה.
חרף הדיווחים בבריטניה, פרסומים נגדיים שעלו השנה לכותרות בגרמניה ציינו שמאזדה תשמור אמונים למנועים אטמוספריים במכונית הרודסטר הפופולארית שלה, וכי מנוע ה-1.6 ל' דיזל של מאזדה לא מיועד למיאטה. מה גם, שמידת האטרקטיביות של המכונית עלולה להתערער נוכח שימוש במנוע סולר, וכן ישנו חשש שבשל העלייה במדד הקילוגרמים בחזית, תכונותיה הדיאנמיות תפגענה.
בגזרת מנועי הבנזין לעומת זאת, ובניגוד לדיווחים הגרמניים, מאזדה אותתתה לא מכבר אודות הטמעת מנוע 1.3 ל' טורבו עם 200 כ"ס בחיבור אל תיבת ששה הילוכים ידנית כולל אופציה לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת כיול תחרותי, עם תפעול מנופים מגלגל ההגה. אם אכן יתממשו כל הפרסומים הללו תהה זו עלייה דרמטית בעוצמה מ-167 כ"ס בדגם היוצא. פרטים נוספים ואולי רשמיים לקראת תערוכת פרנקפורט הקרובה.
אלפא רומיאו ומאזדה מייצרות רודסטר ביחד
מאזדה MX5 עם מנוע דיזל?
6.5.2013 / 8:18