להפוך שחור לירוק

מערכת התחבורה בישראל ממשיכה ליישר קו עם אירופה וארה"ב. מליאת הכנסת אישרה אמש את החוק למחזור צמיגים, מיוזמתם של ח"כ מיכאל נודלמן והמשרד להגנת הסביבה. עפ"י החוק נקבע כי יבואני הצמיגים יהיו אחראים לסילוקם של צמיגים ישנים והעברתם למרכזי המחזור. כיום שולחות הפנצ'ריות את הצמיגים שנאספו לאתרי הטמנה הפזורות ברחבי הארץ על חשבונן מה שגורם לרבות מהן להשליכם באופן בלתי חוקי.

לדבריו של הממונה על המחזור במשרד, אלעד עמיחי, מוצאים משימוש בכל שנה כשלושה מליון צמיגים ורובם מושלכים בניגוד לחוק. הצמיגים מהווים מרבצי דגירה לחרקים מסוכנים וכמו כן מהווים מוקד להתלקחות. גם הצמיגים שמועברים לאתרי הפסולת החוקיים יוצרים בעיות כיוון שישנו קושי לדחוס אותם.

גם חברות התחבורה הגדולות (אגד, דן וכדומה) מוכללות בחוק זה היות והם צרכני צמיגים גדולים וחלה עליהן האחריות לפינוי הצמיגים שיצאו משימוש.

השר להגנת הסביבה, גדעון עזרא, מברך על החוק שיביא לצעד משמעותי בחיסול אחד ממפגעי הפסולת הקשים ביותר. עוד הוא צופה את התפתחותה של תעשיית מחזור ענפה ומשגשגת.

ברבות ממדינות אירופה וארה"ב, מוטלת האחריות על היצרנים והיבואנים לסלק את הפסולת לה גורמים מוצריהם והפתרון נמצא במחזור. ענף מחזור הצמיגים משגשג מאוד בעולם ולאחר גריסתם, משתמשים בהם בתחומים רבים החל מייצור מרצפות גומי לגני ילדים ועד לסלילת כבישים.

החוק ייכנס לתוקף בעוד כחצי שנה ויישומו המלא ייעשה בהדרגה בתקופה של שבע שנים, בסופם לא תותר הטמנת צמיגים אלא מחזורם בלבד.