הסיפור על המזרטי גרנדטוריסמו קופה של פינינפארינה מזכיר טלנובלה איטלקית (כן, יש גם כזאת). זה התחיל כחודש לפני התערוכה עם איורים שחזו מכונית קונספט מרהיבה, זמן קצר לאחר מכן הופצו התמונות הרשמיות וכעת אנו פוגשים אותה פנים אל פנים.
לטובת אלה שהגיעו רק עכשיו נספר כי הקופה 2+2 תתנייד בעזרת מנוע V8 הנפח 4.2 ליטר ו-405 כוחות סוס ועם תיבת ה-ZF האוטומטית שמשמשת את המזרטי קוואטרופורטה שתסובב את חישוקי ה-19 אינטש (יש גם 20) של הציר האחורי.
משקלה של המזרטי עומד על 1880 ק"ג אשר מתחלקים כמעט באופן שווה בין החלק הקדמי לאחורי (49/51). למרות שמדובר במשקל לא קל, התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.2 שניות בדרך ל-285 קמ"ש. מזרטי מפרסמים עוד נתון מעניין והוא התאומה לרבע מייל (403 מטר) ב-13.4 שניות.
לפני 60 שנה בדיוק, הציגה מזרטי כאן בז'נבה את מכונית הכביש הראשונה שלה, ה-A6 גרנדטוריסמו (גם הוא בעיצוב פיניפארינה) ועשר שנים אח"כ את ה-3500GT.
לגעת במזרטי
8.3.2007 / 10:21