וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

פלאסטיקה שלא הכרתם

המילה פלאסטיק יוצרת קונוטציה שלילית. יונדאי מוכיחה לנו אחרת עם הקרו-אובר קונספט

לצד הצגתה של ה-i30 איתה עתידה יונדאי לכבוש את אירופה, הוצגה אחת ממכונית הקונספט היפות בהן ניתקלתי בתערוכה, הקווארמאק (QarmaQ) קונספט, פרי שיתוף פעולה בין יונדאי ל-GE פלאסטיקה (המוכרת יותר כג'נרל אלקטריק).

הקרוס-אובר קונספט מציג תפישת ייצור חדשה, בעזרתה מוכיחה יונדאי כי חומרי המתכת והזכוכית ניתנים להחלפה בטכנולוגיות פלאסטיקה מתקדמות . אפשרויות העיצוב המוגבלות של החומרים המסורתיים, יוחלפו בפלאסטיק אותו ניתן לתכנן ולעצב בצורות תלת מימדיות שטרם ניראו בעבר.

לשימוש הנרחב בפלאסטיקה יש ערך בטיחותי רב. החומרים מאפשרים ליונדאי לתכנן רכב בעל אזורי ספיגת אנרגיה יעילים יותר להשגת הגנה מירבית לנוסעי הרכב בכביש ובשטח. הפחתת המשקל העצמי של הקווארמאק יוצר מסה קלה שפרט לחיסכון בדלק, עוצמתה בעת תאונה פחותה ולכן הבטיחות הפאסיבית גבוהה יותר.

מבחינה חיצונית ניתן לראות כי העיצוב מדבר בעד עצמו. תחליף פולימרי לזכוכיות מאפשר יצירת שימשה פנוראמית במיקשה אחת עם חלונות הצד שממשיכים כמסגרת מעניינת לדלתות הרחבות שפתיחתן מפצלת אותן לשניים. גם הגג עושה שימוש בחומר זהה והוא שקוף לחלוטין.

הפלאסיטקה המשמשת את קונסולת הנהג, ההגה ובסיס המושבים עברה תהליך ליטוש אותו מכנים ב-GE "ליטוש קראמי". החומר עצמו בעל הגנת UV ולטענתם הוא אינו דוהה מכיוון שטכנולוגיה זאת כוללת הזרקת פיגמנטי צבע בתהליך הייצור. שאר תא הנוסעים והמושבים עטוף בחומר קטיפתי נעים למגע. להשלמת החבילה, עשוי לוח המחוונים מ-LCD.

היונדאי קווארמאק מהווה אבן דרך חשובה בעתיד עולם הרכב עם מעל ל-30 טכנולוגיות יצור חדשות שאת חלקם לפחות, נוכל לראות כבר בעתיד הקרוב במכוניות סדרתיות.

  • עוד באותו נושא:
  • יונדאי

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully