בסדנת העיצוב האיטלקית זגאטו, לא נחים לרגע. רק בחודש שעבר הם הציגו את הדיאטו וה-C12 (האחרונה בשיתוף עם ספייקר ההולנדית) בתערוכת ז'נבה וכעת הם חושפים פרטים ראשונים על ה-GS, פרי שיתוף הפעולה עם מזרטי.
ההשראה ל'מזרטי GS זגאטו' נמצאת ב'מזרטי A6 G זגאטו' משנת 1954. את ההחלטה לייצרה קיבלו ממעצב העל האיטלקי פאולו בופי וכרגע מדובר על ייצורה של יחידה אחת בלבד. מתחת למעטה הקופה-כל-אלומיניום מסתתרת הגרנד-ספורט ספיידר העכשווית של מזרטי, שעברה קיצור שלדה של 180 מ"מ לטובת שיפור ההתנהגות הדינמית.
פרטים טכניים נוספים לא נמסרו, אך סביר להניח כי הזגאטו תשמור על מכלולי הגרנד-ספורט ובראשם מנוע ה-V8 בנפח 4.2 ליטרים המפיק 400 כוחות סוס.
הופעת הבכורה של ה-GS תיעשה כחלק מתערוכת 'ווילה דה-אסטה' האיטלקית שתיערך בין ה-20 ל-22 באפריל לשלל מכוניות תצוגה מפורסמות. אמנם כרגע אנו רואים רק את ישבנה, אך אם חזיתה תדבוק ב-A6 הקלאסית, ה-GS צפויה להצדיק את המונח Made in Italy.
קלאסיקה איטלקית
ירון אדרי
17.4.2007 / 10:55