האולטימה האולטימטיבית

למכונית שאתם רואים בתמונה קוראים אולטימה GTR ולזכותה רשומים מספר רב של שיאים אשר מעמידים בצילה מכוניות על כמו הבוגאטי וירון, הפרארי אנזו והפגני זונדה.

רוצים דוגמאות? במבחן התאוצה ל-100 קמ"ש מקדימה האולטימה את הוירון ב-2 עשיריות שניה כשהיא עוצרת את השעון על 2.6 שניות בלבד. ההפרש נשמר גם בתאוצה ל-160 מייל אותה עושה האולטימה ב-5.3 שניות.

באולטימה לא שכחו כי גם העצירה חשובה לא פחות ול-GTR לוקח 3.6 שניות בלבד להגיע מ-160 קמ"ש לעצירה מוחלטת. האנזו והזונדה עושים זאת ב-4 שניות והוירון ב-4.2. גם את המבחן האולטימטבי 0-160-0 (האצה ל-160 ומייד לאחר מכן בלימה לעצירה מוחלטת) מסיימת האולטימה בראש הטבלה עם 9.4 שניות תוך שהיא מקדימה את הוירון בחצי שניה עגולה. חצי שנייה עגולה מפרידה בינהם גם בתאוצת הרבע מייל אותם גומעת האולטימה תוך 9.9 שניות.

כל השיאים לעיל עומדים כעת בסכנה עם טוענת חדשה לכתר שהיא לא אחרת מאשר ה-GTR המשודרגת. זאת קיבלה את מנוע הקורבט Z06 שתודות למערכת פליטה ספורטיבית, קאמשפטים חמים ומגדש-על, מייצר 800 כוחות סוס במקום 505 סטנדרטיים.

האולטימה היוצאת קבעה את השיאים הנ"ל לפני כשנה כשלרשותה עמדו 720 כוחות סוס. אנו נצטרך להמתין בסבלנות עד לפרסום השיאים החדשים. הקיץ הקרוב יהיה חם.