שִׂים לֵב: בְּאֲתָר זֶה מֻפְעֶלֶת מַעֲרֶכֶת נָגִישׁ בִּקְלִיק הַמְּסַיַּעַת לִנְגִישׁוּת הָאֲתָר. לְחַץ Control-F11 לְהַתְאָמַת הָאֲתָר לְעִוְורִים הַמִּשְׁתַּמְּשִׁים בְּתוֹכְנַת קוֹרֵא־מָסָךְ; לְחַץ Control-F10 לִפְתִיחַת תַּפְרִיט נְגִישׁוּת.
וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

האלוף הקטן

ירון אדרי

25.5.2007 / 18:01

כשהוא התחיל בגיל 12, כולם קראו לו 'רבע עוף'. שנתיים וחצי אחר כך הוא אלוף ישראל. הכירו את עומר מנור

קובי ליאני

אומרים שלהיות אלוף זה ממש לא קל, אך השאלה האמיתית היא מהיכן מגיע כשרונם של האלופים? יש שיגידו כי האלופים מקבלים את כשרונם בתורשה, ראו למשל את נהגי הפורמולה בדימוס דיימון היל, ז'אק ווילנייב והמשפחה לבית אנדרטי. אחרים יגידו כי הם פשוט נולדו כאלה, בדיוק כמו מיכאל שומאכר, מיקה האקינן ואיירטון סנה. כשמסתכלים על עומר מנור, מתברר ששתי התיאוריות נכונות.

עומר מנור הוא אלוף ישראל בקארטינג 'שתי-פעימות' לשנת 2006/2007 ורגע לפני שהוא מתחיל את העונה חדשה עם הספרה 1 בחזית קארט ה-PCR שלו, הוא יחגוג ב-31 למאי את יום הולדתו ה-15.

הכל התחיל בגלל אמא

עומר נולד בשנת 1992 ביוהנסבורג שבדרום אפריקה וכשהיה בן שנה, לאחר שהייה ארוכה של הוריו שם, חזרה משפחתו לישראל. את ביתם קבעה המשפחה במושבה מזכרת-בתיה ושם למעשה מתחיל הסיפור שלו.

בכדי לנסות ולהבין איך הכל התחיל, מחזיר אותנו עופר מנור , אביו של עומר, לשנת 1997. "הפגישה הראשונה של עומר עם החיידק המוטורי החלה כבר בגיל 5", מספר לי עופר , "כבר אז הוא נהג בטרקטורון הפולאריס של אמא שלו". עומר, בצעד הגנתי מאוחר משהו, טורח לציין כי היו לו נסיבות מקלות היות והטרקטורון לא הניע והוא רק תיקן אותו. מאז אותו תיקון השתנו חייו של הילד כליל.

החיבה לטרקטורון היתה המוטיב המניע למתנה אותה קיבל לגיל 6. המכונית הראשונה של עומר הייתה פורשה טרגה ולמרות שהיתה רק מכונית צעצוע חשמלית, היא הגיעה למהירויות גבוהות יחסית תודות לאבא ששינה את מערכת הזנת הכוח מ-12 ל-24 וולט. עומר נזכר בימים שחלפו לפני פחות מעשור, אותם העביר באותה פורשה מהירה אליה התעקש להיכנס גם לאחר שמידותיו היו גדולים עליה. לבסוף, נדמו מנועיה של הפורשה והתחליף התבקש.

בגיל 9, החל עומר את העידן הדו-גלגלי עם קטנוע 50 סמ"ק של פיג'ו. אם הטרקטורון הגיע בעקבות הגנים של אמא, כאן מדובר בגנים של אבא שהיה אופנוען שנים רבות. שנתיים על הקטנוע הספיקו לרוכב הצעיר ובגיל 11 היה זה כבר אופנוע שטח של הונדה מסוג CR שגם אותו דאג עופר לשפר. יחד עם ה-CR העביר עומר שעות רבות במסלולי המוטוקרוס של מזכרת-בתיה כשהוא מלווה בדודו. את האופנוע החליט עומר לנטוש לאחר תאונה שעבר הדוד, תאונה שהותירה אותו על כיסא גלגלים.

הויתור על האופנוע לא היה קל והתחליף היה מתבקש וכך מצא עצמו עומר לראשונה ישוב בתוך קארט במסלול "אלפא קארטינג – הרצליה". לאחר ההתנסות המוצלחת הדרך לקורס נהיגת מירוץ היתה קצרה. את הקורס ערך עומר באותו המסלול ובשלב מאוחר יותר הצטרף גם למירוצי האליפות. עבור המשפחה היה מדובר בסוג של הקלה. פרט למקרה המשפחתי המצער, עומר כבר שבר פעמיים את ידיו במהלך הרכיבה על האופנועים.

והמשיך בגלל אבא

אומרים שכל ההתחלות קשות ועל כך יכול עומר להעיד. "היו לי הרבה תאונות בהתחלה כי רציתי לנצח בכל מחיר". במירוצי מכוניות, האגרסיביות לא תמיד משתלמת ולרוב סופך מחוץ למסלול. או שאתה לא מסיים עם תאונה, או שאתה מסיים עם פסילה ולעומר היו הרבה מהשניים. השינוי הגדול הגיע לאחר פתיחת מסלול "פרו קארטינג – רחובות" הקרוב למקום מגוריו, אשר הפך למסלול הבית.

פתיחת המסלול החדש אפשרה לעומר להגביר את קצב האימונים ויחד עם בעל המסלול דוד מנשה, הוא החל לשפר אט אט את כישוריו והתוצאות החלו להגיע. עופר דאג להביא את הילד לכל המירוצים שערך המסלול ואת האליפות הראשונה קטף עומר בעונת 2005/2006. התואר נשמר גם בעונה שלאחר מכן (כעת מוביל עומר את טבלת האליפות של העונה הנוכחית). במקביל, השתתף עומר בטורנירים וליגות נוספות לזכותו עומדים תארים נוספים בניהם שלוש פעמים "איש הברזל" (מירוץ בו נמדדת סיבולת הנהג), אלוף טורניר הסיבולת לקבוצות (יחד עם איציק שחר ואיציק מנשה) ופעמיים אלוף טורניר "ספארקו קארטינג צ'אלנג'". עומר הוביל גם את אליפות הליגה הארצית בשנת 2005 עד שזאת פסקה באמצע העונה.

כמיהתם של נהגי הקארטינג בישראל שמורה לקטגורית ה'שתי-פעימות' ובשנת 2005 החלה הקריירה המקצוענית.

שתי פעימות, רצון אחד

צירוף המילים 'שתי-פעימות' הפך לשם נרדף עבור ליגת מירוצי הקארטינג המקצוענית. מדובר למעשה במכוניות קארטינג העושות שימוש בשלדה מקצוענית מתכווננת ומנוע דו פעימתי. בעוד ובעולם עושים שימוש בעיקר במנועים בנפח 125 סמ"ק עם כ-30 כוחות סוס, בישראל מסתפקים במנוע ימאהה בנפח של 100 סמ"ק עם כמחצית מהכוח. בשונה מקארט ארבע-פעימות בהם יכול כל אדם לנהוג במסלולי הקארטים השונים, כאן מדובר בכלים בבעלות פרטית אותם יש להכין היטב למירוץ.

בשנת 2005 רכש עופר לבנו קארט 'שתי-פעימות' ויחד חברו לקבוצת 'פרו-קארטינג' אותה ניהל דוד מנשה. הימים הראשונים לא היו קלים היות וקשה היה לשניים להסתגל למציאות החדשה. "פתאום אתה צריך להתחיל לעבוד פיזית בשביל שהילד ינהג" מספר לי עופר, "כל דבר הכי קטן משפיע על הביצועים של הקארט". הנהיגה בקארט שתי פעימות אינה קלה ומצריכה רמת נהיגה גבוהה מאוד. אולם, האימונים הרבים והכסף הרב שהושקע הניבו פירות. את אליפות ישראל לעונת 2005/2006 סיים עומר במקום הרביעי כשרק 2 נקודות מבדילות בינו ובין המקום השלישי ועם הבטחה לעונה מוצלחת יותר.

עונת 2006/2007 נפתחה עבור עומר בצעד חיובי. את המירוץ הראשון סיים במקום השלישי ועם הרבה מוטיבציה להמשך. המירוץ השני היה פחות מוצלח ועם תקלות מכניות במקצים המוקדמים, הצליח עומר בכל זאת להשיג את המקום הרביעי. הניצחון הגיע במירוץ השלישי לעונה לאחריו תפס את ההובלה עד לסיומה של העונה אותה סיים כאלוף הצעיר ביותר ב-12 השנים בהם ענף זה קיים בישראל.

העתיד טמון בעומק הכיס

כמו בכל ענף ספורט, בעיקר מוטורי, נושא המימון הוא נושא כואב מאוד והנטל הכספי נופל על המשפחה. "עונה מלאה עולה לנו כ-20 אלף שקל אותם אנו משלמים על שיפוץ מנועים, צמיגים, חלקי חילוף, דלק, שמן ועוד כל מיני דברים נלווים" אומר לי עופר שמציין כי זה לא כולל את הקארט עצמו שעלותו כ-25 אלף שקל. "העדר ספונסרים מכביד עלינו את המעמסה הכספית וגם מגביל אותנו ברצון להתנסות בחו"ל".

נכון לימים אלה, מתכוננים השניים לעונת 2007/2008 שעתידה להיפתח בחודש יוני הבא. עבור עומר, תהיה זאת העונה הקשה ביותר היות והוא צריך להגן על תוארו. עבור עופר, ימשיך המימון להוות המכשול העיקרי.

אנו מחזיקים לשניים אצבעות.

48 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • א

    אבי מדהלה - רחובות

    14:56 23.05.09

    אתה תגיע רחוק אני רואה זאת.מאחל לך הצלחה רבה בהמשך,כמו שאתה תמיד יודע לעשות.
  • p

    peretz and ronit

    20:30 17.06.07

    weldone little campion.hope to see you soon in kayalami race track.
  • א

    אחותך

    18:36 05.06.07

    עומר כל הכבוד גאה בך ואוהבת אותך ליאור.. אל תשכח מי גידל אותך אההה
  • ד

    דוד

    02:08 03.06.07

    רק למה הפוני של הבחורה (אלא אם כן גם על זה אתה רוצה לספר לנו ) :-)
  • ר

    רוכב עופנוע

    23:52 31.05.07

    רואים שאתה ילד קטן שאין לו עדיין רישיון לאופנוע אחרת הייתה מבין כמה זה מסוכן ליסוע בגיל כל כך צעיר על אופנוע ועוד בלי רישיון
  • ח

    חיים גם זו

    20:28 28.05.07

    ירון אתה זוכר אותי מאורכית 
    חיים גם זו 
    מה הטלפון שלך   או email
  • ח

    חובב ספורט מוטורי

    20:22 28.05.07

    מה את מבינה בכלל שתקי ואל תרשמי תגובות מפגרות כאלה גם כן כל אחד משחק אותה מבין ודואג ....כל הכבוד עומר אתה תותח ול-20 עדיף שתשתקי וזה יהיה הכי טוב לכולם
  • ה

    הראל

    08:00 28.05.07

  • י

    יותם פרץ D;

    14:41 27.05.07

    אנשיםםם
    בקרוב במגזין אוטו
    ובע"ה גם ראיון בערוץ הילדים P;
    תנו כבוד וזכרו את השם:
    -עומר-מנור-
    חולה עלייך אחי ;]
  • ת

    תושבת מזכרת בתיה

    08:56 27.05.07

    בהתחלה הוא באמת היה מוכר עד שנכנסתי וראיתי שזה הוא! בואנה כל הכבוד לו...אני רואה אותו מלא בבית ספר...הוא אמנם בכיתה ח' אבל נראה מה זה צוציק:) שימשיך ככה ושמישיך להביא גוואה למזכרת בתיה(אחלה מקום ד''א) :):):)
  • א

    אביר-לב

    00:37 27.05.07

  • ס

    סטודנט

    00:10 27.05.07

    עומר אל תפחד מאף אחד תמשיך לעבוד קשה וליראות תוצאות מקווה שתצליח
  • ד

    דמי

    23:50 26.05.07

    שיהיה לך רק בהצלחה, זה ענף די קשה מכל הסיבות שהזכירו, הלוואי והיה גם לי את הזמן להשקיע בזה, אני מאוד אוהב את הספורט, יאללה עכשיו אליפות גם השנה!
  • ד

    דור צימברג

    23:46 26.05.07

    סחתיין על הכתבה עומר...
    אני רואה שיש לך מעריצות חדשות.....
    ומי שחושב שהוא קורע את עומר שיחשוב שנית!!!!
    הוא אחד הנהגים הכי טובים שראיתי.....
    באמת כישרון....
    
    בעוד כמה שנים יהיה לנו נהג בפורמולה 1 ושמו עומר.....
  • א

    אאאא

    23:00 26.05.07

    ל - 20 אני איתך,וההורים קוראים לזה חינוך,תחשבו מה היה קורה לו הילד היה נפצע בתאונה עם אופנוע ללא רישיון וביטוח,האם גם אז הייתם הורים מאושרים?! לצערי זה עדיין לא חוקי בארץ וחבל שיש הורים חכמולוגים כמוכם שמלמדים את הילדים שלהם שהחוקים הם רק המלצה!
  • ש

    שי

    22:52 26.05.07

  • ד

    דיבי גוטליב

    22:38 26.05.07

    אחי תותח ! כל הכבוד גם לאבא שהוא הכוח המניע וגם,כמובן, לאחותך היפה והמוכשרת!
  • ה

    הספר של מזכרת בתיה

    22:22 26.05.07

  • מ

    מריה

    22:11 26.05.07

    כול הכבוד!!=)
  • א

    אחד שיודע

    22:06 26.05.07

    אתם לא מתארים לעצמכם כמה זה כיף ובמיוחד לילדים מי שמפספס ת זה לא קיים
  • א

    אוהב ספורט מוטורי

    21:49 26.05.07

    אחי יפה תמשיך ככה...ולכל מי שאומר שילדים קטנים מידי לאופנועים, לא מבין מזה אהבה לספורט מוטורי, ועומר תמשיך ככה אחי בהצלחה בהמשך
  • א

    איסטלטור

    21:41 26.05.07

  • ע

    עם נסיון

    21:38 26.05.07

    קודם כל ההורים לא צריכים להתבייש הם צריכים להתגאות. דבר שני מותר לעסוק בספורט הזה גם בגיל 15 והחוק אומר שמותר והספורט המוטורי ממש לא מסוכן כי זה במקומות סגורים ועל הכבישים לא נוסעים עם הקארטינג.
  • א

    אינ

    21:14 26.05.07

    אני פי מיליון יותר טוב ממנו...
    ושלא תחשבו שאנישוויצר - אני באמת טוב!
  • א

    אנדי

    21:09 26.05.07

    אאז מה עכשיו אתה אלוף ?
    ידבר איתך כבר ..
    סתם רציתי לשלוח תגובה (: ,
  • 8

    8

    21:04 26.05.07

    איזה חתיך הורס!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    אתה משחק כדורסל?
  • א

    אני בת! :]

    20:40 26.05.07

  • ר

    רויש פסקל :]

    20:18 26.05.07

    פששש עומר יפה לך.. אנלא מכירה אותך אבל נראלי מוכשר.. :]
    חחח תצליח תצליח.. ותזהר על החיים שלך.. אני בטוחה שהם יקרים לך ולמשפחה שך..
    נצח בפעם הבאה :] כולנו נחזיק לך אצבעות!!
  • !

    !!!

    19:42 26.05.07

    הורים - התביישו לכם! איך ילד כה קטן נוהג באופנוע?! אני לא מבינה מהיכן יש לכם את החוצפה לסכן את חייו. גם לכם זה מסוכן (אם הוא ייתפס תיענשו בחומרה רבה!!). דבר כזה אסור בתכלית האיסור! בגלל הורים כמוכם ילדים ונערים רבים נהרגים ונפצעים בתאונות עם כלי רכב מסוג זה!!! פשוט בושה!!!
  • פ

    פליפה

    19:02 26.05.07

    עשיתי נגדו פעם תחרות וניצחתי אני עוקף אותו ואני רק בן 13
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully