מודיעין הרכבת

"בתוך חודשיים וחצי יוכלו תושבי מודיעין והסביבה להגיע ישירות לתל אביב ברכבת", כך אמר היום שר התחבורה, שאול מופז. ב-31 באוגוסט צפוי קו הרכבת למודיעין להיחנך - לאחר שהושקעו בהקמתו כ-1.4 מיליארד שקל.

קו הרכבת למודיעין כולל מסילה כפולה באורך של 19 קילומטר ושתי תחנות רכבת: תחנה אחת בפאתי העיר מודיעין, הכוללת כ-320 מקומות חנייה, ותחנה תת קרקעית הממוקמת במרכז התחבורה של מודיעין וצפויה להיחנך בתוך מספר חודשים.

לאורך תוואי המסילה הוקמו 12 גשרים באורך כולל של כ-3.5 קילומטרים וכן מערכת מנהרות באורך כולל של כ-3 קילומטרים.

משך הנסיעה ברכבת ממודיעין לתל-אביב יארך 20 דקות בלבד (כולל עצירה בנתב"ג). קו הרכבת שייצא ממודיעין ויעבור דרך נתב"ג, תל אביב וחיפה - יגיע לנהריה בתוך פחות משעתיים. בשלב הראשון יופעלו בקו 58 רכבות ביום (שתי רכבות בשעה לכל כיוון).

מנכ"ל רכבת ישראל, עופר לינצ'בסקי, מסר כי מספר הנוסעים ממודיעין ואליה צפוי להגיע בשנת 2008ל-1.2 מיליון נוסעים, ובכל אחת מהשנים שלאחר מכן ליותר מ-2 מיליון נוסעים.

שר התחבורה הוסיף כי קו הרכבת למודיעין הוא חלק מקו הרכבת המהיר המתוכנן בין ירושלים לתל אביב. מדובר בקו באורך 56 קילומטר אשר צפוי להיחנך בעוד כארבע שנים.