להרגיש כמו STI

הדור השלישי של הסובארו אימפרזה אוטוטו מתחיל לקרוע את הכביש. ומה עם ה-STI? שימו לב שלא תתבלבלו

  • סובארו
ירון אדרי

רגע לפני שסובארו מתחילה בשיווק הסובארו אימפרזה החדשה, היא מפרסמת תמונות שלרגע החסירו בליבנו פעימה. אחרי אין סוף ספוקלציות לגבי העיצוב הסופי, האם זאת סוף סוף ה-STI?

למרות הקושי והריחוק התרבותי, הצלחנו לפענח את כתב הסתרים היפני רק בשביל לגלות כי בעצם מדובר על תוספות אותן יוכלו לרכוש הקונים החדשים.

בין פריטי עיצוב כמו פגושים ספורטיביים, ידיות הילוכים ומראת קארבון, יוכלו רוכשי המשפחתית לשפר גם את העברת ההילוכים בעזרת מנגנון 'קוויקשיפט' ואפילו להחליף את רצועת התזמון לאחת עמידה יותר.

ואיך המחירים? כרגע ניתן לרכוש את אביזרי ה-STI רק ביפן והמחירים אותם פירסמו בסובארו נקובים במטבע המקומי. כמה זה בעברית? גרושים. צריך רק לחלק ב-100, להכפיל ב-3.5, להוסיף דמי משלוח, לשם מכס ומע"מ ולחכות לאימפרזה החדשה שתחל להימכר לקראת סוף השנה.

(תוכן מקודם)

5 דברים שחייבים לעשות במהרה כשנכנסים לדירה חדשה וריקה

בשיתוף שמרת הזורע
לכתבה המלאה
סובארו אימפרזה 'כאילו STI' (צילום: יצרן)
אתר יצרן
פגוש קדמי - 41,950 ין
אתר יצרן
חישוקי סגסוגת 18 אינטש - 44,100 ין
ברגי נעילה לחישוקים - 34,650 ין
מנגנון קוויקשיפט - 21,000 ין
ידיות הילוכים - 5,250-21,000 ין
חיפוי מראה מקארבון - 8,925 ין
רצועת טיימינג מחוזקת - 18,900 ין

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/הלתנאי שימוש
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully