הסוף לזיופי הרכב

ע' מכפר סבא רכש טויוטה קורולה ממגרש בבני ברק לפני כשנה. לאחר מספר חודשים נדלקה מנורת ביקורת, המתריעה על נזק למנוע. ע' נאלץ לגרור את מכוניתו למוסך מורשה מטעם היבואן.

במוסך המורשה נאמר לע' שמדובר בתקלה שכבר קרתה בעבר, אך גם נאמר לו שעל פי החוק, אסור לנציג המוסך לחשוף בפני ע' את היסטוריית הטיפולים של המכונית מן התקופה בה טרם היתה ברשותו.

ע', שכבר ביצע העברת בעלות, נאלץ לבלוע את הלוקש ולהישאר עם הקורולה, למרות שהבין שהמוכר לא סיפר לו על ההיסטוריה הבעייתית של המכונית.

בשבוע הקרוב עתיד חבר הכנסת גלעד ארדן להעלות הצעת חוק, שתחייב מוסכים לחשוף בפני בעלי רכב משומש שטופל במוסך מורשה את היסטוריית הטיפולים והתיקונים המלאה.

לפי הצעתו של ארדן, אם בחר המוכר שלא לחשוף בפני הקונה מידע אודות עברה של המכונית - כגון תיקוני תאונות, שיתגלו על ידי הקונה לאחר העברת הבעלות - יוכל הקונה לבטל את עסקת הרכישה.

הזכאות להיסטוריית הטיפולים המלאה תהפוך לחלק מהעברת הבעלות, שתהווה ייפוי כוח בלתי חוזר מבעל המכונית הקודם לבעל המכונית הנוכחי לצורך קבלת מידע.

"החוק נועד להגן על רוכשי רכב מפני נוכלים שלא חושפים בפני הקונה את היסטוריית הטיפולים המלאה. יש אנשים שפועלים בתמימות לב, ורק אחרי מועד העברת הבעלות הם מגלים שרימו אותם ומכרו להם מכונית שעברה תאונה או לא טופלה כראוי. מעתה הם יוכלו לבטל את העברת הבעלות ולהחזיר את המכונית למוכר", אומר ארדן.

רונן לוי, יושב ראש איגוד המוסכים, מחזק את דברי ארדן: "היסטוריית טיפולים למכונית לא צריכה להיות דבר סודי, שהרי היא מהווה חלק משיקוליו של הקונה לגבי רכישת המכונית. קיימים מקרים בהם המוסכניק נכנס אל היסטוריית הטיפול של מכונית ונאלץ בעל כורחו להסתיר מבעל המכונית את העובדה שהבעלים הקודם זייף את הקילומטראז' או החסיר טיפולים".