כבר ראינו לא אחת כיצד מנסים מעצבים גראפיים מכל קצוות תבל לשים חותם על עולם הרכב. המעצבים הצעירים משתמשים בעיקר ברשת האינטרנט להפצת כישרונם, כפי שעשה זאת למשל אוגור שהין עם גרסתו ל-TT העתידית של אודי ועם הקונספט לדינו של פרארי. גם סדנאות השיפורים משתמשות לרוב באיורים גראפיים בכדי לדמות גרסאות משופרות למכוניות קיימות. מאידך, חברות כמו פיג'ו ומישלן פותחות מדיי שנה תחרויות לגילוי כשרונות צעירים, בהן מציגים המעצבים את פרי מחשבתם.
המעצב התורן הפעם הוא סטפן שולץ מגרמניה, אשר עושה מחווה גדולה לאחת ממכוניות העל המעניינות של שנות ה-70. הפנתרה של אלחנדרו דה-טומאסו, נהג מירוצים איטלקי שגורש מארגנטינה, נולדה בשנת 1969 ויצאה לשוק בשנת 1971 תחת שיתוף פעולה עם פורד ארה"ב כשבקירבה מנוע V8 מרכזי. ארבעה דורות ושלושה עשורים החזיקה הפנתרה שכעת זוכה להחייאה מצידו של שולץ.
הפנתרה של 2007 שומרת על קווים זהים לחלוטין של האחות המקורית, עם נגיעות מודרניות מתבקשות כפי שנעשה עם פנסי התאורה והכנפיים. היות ומדובר באיור גרפי בטכנולוגית 3D, שולץ אינו מדבר על מנוע כזה או אחר אותו הוא רוצה לראות תחת המעטה האווירודינמי האחורי, אך פרט אחד הוא כן משחרר - הפנתרה יושבת על רצפתה של הלמבורגיני גייארדו.
לרוב, משחררים המעצבים תמונות בודדות של פרי עמלם. שולץ לעומת זאת, פירסם באתרו 11 תמונות שונות והרי הם לפניכם. מה דעתכם?
