כאן לא מעשנים

כמה פעמים יצא לכם לנהוג אחרי אוטובוס שפולט כמויות אדירות של עשן לאוויר ולקלל את הרגע? לנו זה קורה יותר מדי פעמים ולכן שמחנו לשמוע כי חברת האוטובוסים העירוניים 'דן' החליטה להשקיע כ-950 אלף שקל בהתקנת ממירים קטליטיים לאוטובוסים אותם מפעילה החברה.

הממיר הקטליטי שנרכש, כך מספרים בדן, מסוגל להפחית ב-65 אחזים את פליטת הפחממנים (co2, co) ובכ-36 אחוזים את פליטת החלקיקים - אלו מסוכנים מאוד למערכת הנשימה. ממיר זה מיועד להתקנה באוטובוסים העומדים בתקן יורו 2 (כיום מונהג כבר תקן יורו 4 ובקרוב יונהג תקן יורו 5 המחמיר הרבה יותר) ותימשך הוצאת האוטובוסים הישנים יותר (תקן יורו 0 ו-1) מחוץ לפעילות בשנה הקרובה.

אולם, בין השורות הרבות בדף ההסבר של חברת דן, מצאנו ציטוט מדבריו של מאיר ברכה, ראש המשק בדן, שאומר כי בשנים האחרונות, שמה חברת דן את נושא איכות הסביבה כנר לרגליה.

לדעתנו, או שמדובר בנר קטן מאוד או שמישהו כבר הספיק לדרוך עליו בקרב על הנוסע הבא, משום שכבר שנים תושבי גוש דן נושמים פיח רעיל הנפלט בכמויות אדירות מאוטובוסים מזדקנים ורועשים ועל פי נתונים שונים, כ-1,500 אנשים מתים מדי שנה כתוצאה מזיהום האוויר. ואנו שואלים, מדוע רק עכשיו נמצא לנכון להתקין מערכות להפחתת זיהון אוויר באוטובוסים העירוניים? ובכלל, לא הגיע הזמן כבר לעבור לשימוש בדלקים לא מזהמים כמו גז טבעי?