העיתונים ברומא זעקו בסוף השבוע האחרון. "הפיאט 500 שלנו היא שניבחרה למכונית השנה". הכותרות כמובן הקדימו את זמנן בשלושה ימים ושמועות כידוע, תפקידן להיות מופרכות. אולם לא הפעם. 33 מתוך 58 השופטים העניקו ל-500 את מלוא הנקודות. למעשה, רק שופט אחד לא העניק לה כלל נקודות, מה שהפך את התחרות עבור המתחרות לאבודה. וכך, היה זה רק עניין זמן עד להודעה הרשמית.
מניין הנקודות שצברה מכונית הרטרו האיטלקית הוא 385, אשר הציבו אותה בראש הרשימה. עבור פיאט מדובר בהישג כפול שכן פרט לזכייה עצמה, חיזקה עצמה היצרנית גם כאלופת הזכיות עם 9 מכוניות שונות שזכו במרוצת השנים. אגב, אם נוסיף לרשימה גם את שאר מותגי הקבוצה כמו אלפא רומיאו ולנצ'יה, נקבל 12 זכיות.
זכייתה של ה-500 מביאה בפעם השנייה בתולדות התחרות היוקרתית את הכתר לסגמנט מכוניות המיני. קדמה לה הפנדה, גם היא של פיאט, שהיתה החלוצה בשנת 2004.
60 נקודות אחרי ה-500, ניצבת לה קטנה אחרת שגם שמה הוא נומרי. ה-2 של מאזדה קסמה גם היא לשופטים ונראה כי רק החן הנוסטלגי של פיאט הוא שהכריע את הכף. נציגה נוספת מבית פורד (בעלת הבית של מאזדה) היא המונדאו שלא הצליחה לשחזר את זכייתה בעבר עם הדור הראשון למשפחתית הגדולה (1994) ואת הסגנות (בהפרש של נקודה אחת בלבד) של הדור השני (2001). 202 נקודות בלבד קיבלה המונדאו ולמרות זאת, נראה כי הדבר לא מפריע לה לקבל שבחים ולקצור הצלחה באירופה, כמו גם בישראל.
מכונית השנה 2008, הדירוג הסופי
1.פיאט 500 - 385 נקודות
2. מאזדה 2 - 325 נקודות
3. פורד מונדאו - 202 נקודות
4. קאיה סיד - 166 נקודות
5. ניסאן קשקאי - 147 נקודות
6. מרצדס C קלאס - 128 נקודות
7. פיג'ו 308 - 97 נקודות