משרד התחבורה ואגף החשב הכללי באוצר סיכמו באחרונה על עריכת מכרז בשיתוף המגזר הפרטי לסלילת שני כבישים חדשים - כך נודע ל-TheMarker. מדובר בכבישי הרוחב 551 (מערבי) ו-9 (מזרחי), שהיקף ביצועם הכולל מוערך ב-1.2 מיליארד שקל. מנכ"ל משרד התחבורה גדעון סיטרמן והחשב הכללי שוקי אורן מינו בשבוע שעבר ועדת מכרזים לביצוע הפרויקטים, הצפויים להיתקל בהתנגדות הארגונים הסביבתיים.
כביש 551 הוא כביש רוחב המתוכנן להיסלל בין כביש חוצה ישראל באזור מחלף אייל, דרך מחלף הדרים בכביש 4 ועד כביש החוף בסמוך לקיבוץ געש. חלקו המזרחי צפוי להיבנות בידי החברה הלאומית לדרכים, וחלקו המערבי, בין כבישים 2 ו-4, צפוי לעמוד למכרז PFI שיערכו החשב הכללי ומשרד התחבורה. עם זאת, טרם הושלמו הליכי האישור הסטטוטורי בנקודת המפגש עם כביש החוף. התוואי הנוכחי מעורר גם את התנגדות הארגונים הירוקים עקב פגיעה אפשרית באזור שמורת פולג.
מכרז PFI נוסף, לסלילת כביש הרוחב 9 מזרח שבין כביש חוצה ישראל לכביש 4 מדרום לחדרה, צפוי גם הוא להתפרסם. מדובר בכביש באורך משוער של שמונה קילומטרים ובעלות של כמיליארד שקל, אשר נכלל בעבר בתוכנית החומש של מע"צ ונגרע ממנה באחרונה כדי לבצעו בשיתוף המגזר הפרטי. בשלב זה לא ייסלל המשך לכביש עד כביש החוף עקב דרישות הירוקים להימנע מפגיעה בשמורת נחל אלכסנדר. שינוי תוואי הכביש כהיענות לדרישות אלו צפוי לייקר את עלויות סלילת המקטע.
בימים אלה נדון מחדש פרויקט כביש הרוחב 531 שבין דרך השרון למושב רשפון, בעקבות החלטת בג"ץ לבחון מחדש את מנהור הכביש, וזאת אף שההצעות במכרז כבר הוגשו.
מי יחבר את כביש 6 לכביש החוף?
אבי בר-אלי
5.2.2008 / 13:19