וואלה! רכב בתערוכת ז'נבה 4 עד 16 במרץ 2008

בנטלי זגאטו GTZ

מה חסר למסורת בריטית ויוקרה גרמנית? עיצוב איטלקי. כך בכל אופן חושבים בזגאטו על הבנטלי קונטיננטל GT

ירון אדרי

בתערוכת ז'נבה של שנה שעברה פגשנו במזרטי GS שעל עיצובה חתומה הסדנה האיטלקית זגאטו. השנה בחרה הסדנה לתמוך ביצרן בריטי-גרמני, בנטלי הנמצאת בבעלותה של פולקסווגן, וה-GTZ היא התשובה.

מתחת למעטה החיצוני נמצאת הקונטיננטל GT ספיד שלדעתם של האיטלקים לא מספיק מעניינת. על כן, שינו בזגאטו את העיצוב החיצוני בהתאם לאסכולה לה הם רגילים. פרט לגריל ופנסי החזית, כל חלק כמעט הוחלף וזה כולל את הפגוש הקדמי, בתי הגלגלים, חישוקי הסגסוגת ועוד. מעל ראשי הנוסעים, קיבל הגג קימור כפול משני צדדיו, קימור הממשיך דרך החלון אל הפגוש האחורי. לצביעתה של הבנטלי נבחרו שני צבעים שממשיכים גם אל ריפודי העור שבתוך התא.

תלונות על המנוע כנראה ולא נשמעו בזגאטו וזה נותר על כנו. מדובר ביחידת ה-W12 של פולקסווגן המפיקה 600 כ"ס. זה מספיק בכדי שהקופה המפוארת תאיץ תוך 4.3 שניות ל-100 קמ"ש ותגיע למהירות מרבית של 325.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully