וואלה! רכב בתערוכת ז'נבה 4 עד 16 במרץ 2008

סובארו פורסטר

את הפורסטר של סובארו פגשנו עד היום רק בתמונות. קבלו הצצת וידאו ראשונה לחביב הקהל העולמי

קובי ליאני, ז'נבה
קובי ליאני

צילום: קובי ליאני

עוד בוואלה! NEWS

"אם 'עיר מקלט' לא היה מצליח, לא הייתה לי קריירה ולא הייתי מתראיין פה"

לכתבה המלאה

הפורסטר של סובארו הפך בעשור האחרון לחביב הקהל בכל העולם והגיע העת לשדרגו. את הפרטים הראשונים קיבלנו כבר בחודש דצמבר כשהחשוב מכולם הוא הגעתו לישראל בחצי השני של 2008.

ראשית, מדובר על פלטפורמה חדשה וצמיחה בכל הממדים כשהחשוב מכולם הוא מרווח הגחון אליו נוספו 2.5 ס"מ (בגרסת ה-XT, בשאר הגרסאות 1.5 ס"מ). עם 22.5 ס"מ מהקרקע, יכולה המשפחה להעמיק את מסלולם שמעבר לאספלט.

שני מנועי ה-2.0 ליטר, 158 כ"ס וטורבו 230 כ"ס, ימשיכו לשרת את הפורסטר ואליהם ישודכו גיר 4 הילוכים אוטומטי או 5 הילוכים ידני. הראשון יקבל מערכת הנעה כפולה מסוג Active Torque Split המחלקת את הכוח בין הציר הקדמי לאחורי בהתאם לתנאי הדרך, ואילו הגיר הידני יקבל דיפרנציאל מרכזי ודיפרנציאל מוגבל החלקה לציר האחורי. את מנוע הדיזל החדש של סובארו, 2.0 ליטר 150 כ"ס, יקבל הפורסטר לקראת חודש ספטמבר.

הכי מתקדם זה הכי משתלם

ביטוח חובה החל מ-54 ₪ לחודש

על ידי חברת הביטוח WE SURE
לרכישה>>

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully