וואלה! רכב בתערוכת ז'נבה 4 עד 16 במרץ 2008

לנצ'יה עושה קאמבק

עם הדלתא החדשה מקווים בלנצ'יה לשחזר את המסורת המפוארת של השנים ההן. קבלו הצצה לטקס חשיפתה

ירון אדרי
06/03/2008
קובי ליאני

צילום: קובי ליאני

טוב לדעת (מקודם)

הפתרון לכאב הברכיים קרוב מתמיד - בזכות טכנולוגיה בנעל

מוגש מטעם אפוסתרפיה

מבין מאות המוצגים שמילאו את כל שטחי תערוכת ז'נבה, בלט במיוחד מתחם התצוגה של לנצ'יה ולא בגלל המיצג האור-קולי המרשים שמיגנט אליו את המבקרים. לנצ'יה, החברה האיטלקית בעלת המסורת המפוארת, רוצה לשוב אל הכביש עם לא אחרת מאשר הדלתא. רבים בוודאי זוכרים את הדומיננטיות של הדלתא אינטגרלה במירוצי הראלי לפני 20 שנים, עם לא פחות מ-6 אליפויות עולם רצופות.

את הצעד הראשון עושה הדלתא עם עיצוב חיצוני נאה שמבדיל אותה מכל מכונית אחרת. לזכותה עומד בסיס גלגלים מרווח של 270 ס"מ ויחד עם אבזור פנימי עשיר ומפואר, היא בהחלט מכוונת לצד היוקרתי של סגמנט הקומפקטיות באירופה. לשם השוואה, בסיס הגלגלים של אודי A3 עומד על 258 ס"מ.

את הדלתא יניעו המנועים המוכרים של פיאט בהספקים של בין 120 ל-200 כ"ס ואליהם תשודך תיבה ידנית, אוטומטית או רובוטית כפולת מצמדים (לכולן 6 הילוכים). בלנצ'יה מספרים גם על מערכת בולמים אלקטרונית בשם SDC שתציב אמת מידה בתחום נוחות הנסיעה. עכשיו נמתין לראות עם גם השם אינטגרלה יחזור.

  • לנצ'יה
  • תערוכת ז'נבה

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully