גוף איטלקי, מוח אוסטרי

ה-500 החמודה של פיאט תוכננה להיות מכונית עירונית שובבה ולא יותר מכך. רק בחודשים האחרונים חשפה פיאט את הכוונה לייצר גרסת 'אברת' למיני החדשה שתכניס עוד קצת ביצועים לחבילת העיצוב. אולם, בסדנת O.CT עליה סיפרנו לכם בעבר, אין כל כך סבלנות להמתין להגעתה של גרסת האברת' הסדרתית. אז הם לקחו את ה-500 בגרסת 1.3 ליטר 16V ועשו את כל הצפוי מהם.

ראשית, הם צבעו אותה בשחור בשביל האווירה הקרבית, הוסיפו לה מספר פסי כרום והחליפו את חישוקיה המקוריים באחרים קלים יותר ובמידה 17 אינטש. עליהם הלבישו צמיגים במידה 205/40 לשיפור האחיזה באספלט.

עכשיו הגיע תורו של המנוע. הספקו של זה שעמד על 75 סוסים ו-14.5 קג"מ לא ממש עשו רושם על אף אחד. בטח לא כאשר נתוני הביצועים עמדו על 15.9 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש ולא פחות מ-54 שניות עבור אותה האצה עד 150 קמ"ש.

בעזרת תכנות מחודש למחשב ניהול המנוע, הצליחו ה'טיונרים' להעלות ב-20 אחוזים את נתון ההספק וב-25 אחוזים את נתון המומנט לכדי 90 כ"ס ולא פחות מ-18.1 קג"מ. התוצאה, קיזוז של שלוש שניות מלאות בהאצה ל-100 קמ"ש (12.9 שניות) וקיזוז של לא פחות מ-20 שניות בהאצה ל-150 קמ"ש (34 שניות). נחמד.