מחקרים שנערכו בארה"ב ובאירופה מצאו כי מערכת בקרת יציבות, ESP, מפחיתה בעשרות אחוזים את הסיכוי לתאונה קטלנית. על חשיבותה של המערכת יודעים גם בישראל ובהמלצתה של רשות המסים, חתם אמש שר האוצר רוני בר-און על צו המגדיל את הטבת המס בגינה מ-1,600 ל-2,400 שקלים.
כזכור, לפני חצי שנה הוסכם כי משרד התחבורה יחייב התקנתה של המערכת בכל מכונית המגיעה לישראל החל ב-2010. כשהם מודעים לערך הבטיחותי והתדמיתי של ה-ESP, לא ממתינים היבואנים וכבר כיום ניתן למצוא עשרות דגמים בהם היא מורכבת. למרות זאת, לא רבות הן המכוניות המצוידות בה העולות על הכביש, בעיקר לנוכח הוויתור עליה בקרב ציי הרכב, שם מחפשים כל דרך להפחית את המחיר. ב-2007, עלו על כבישי ישראל רק 52 אלף כלי רכב המצויידים בבקרת יציבות, 27 אחוזים מכלל כלי הרכב החדשים.
הפחתת המיסוי תורגש בעיקר בקרב קבוצות הרישוי הנמוכות, אולם לטעמנו מדובר בשינוי מבורך אך לא משמעותי בעיקר לנוכח המחיר אותו גובה הקטל בכבישים. עם צפי למעל 200 אלף מכוניות חדשות השנה, רובן בקבוצות רישוי 1 עד 3, הטבת מס גדולה יותר תשפר רבות את הבטיחות בכבישים.
הוגדלה הטבת המס ל-ESP
ירון אדרי
31.3.2008 / 12:33