קלאסיקה מודרנית

אנדראה זגאטו מחזיר לחיים את הלנצ'יה אפריליה ספורט שעיצב הסבא אוגו ב-1938. אם אין עבר, אין עתיד

ירון אדרי

מסורת היא אחד הדברים אשר שומרים על ציביון המשפחה ואת זה יודע טוב מאוד אנדראה זגאטו. בשנת 2005, כשהוא מסתמך על תמונות מעורפלות בודדות, עיצב אנדראה מחדש את הלנצ'יה אפריליה ספורט אותה יצר סבו, אוגו, בשנת 1938. האגדות מספרות כי רק שלוש מכוניות יוצרו ואף אחת לא שרדה.

התמונות המעורפלות עזרו לאנדראה, באמצעות טכנולוגיה שלא היתה קיימת בימים ההם כמו תוכנות למשל, ליצור הדמיה ממוחשבת לפיה ניתן יהיה לבנות את המכונית מחדש. כעת, כשכל ההדמיות והרישומים מוכנים והוצג אף דגם מוקטן, ניתן לבנות את המכונית הראשונה. את חשיבותה של המוסרת כבר הזכרנו ולאחר כל שלבי התכנון, נבנית המכונית בשיטות הידניות איתן השתמש הסבא לפני 70 שנה.

במקור, השתמשה הלנצ'יה במנוע ששימש את אופנועי אפריליה ומכאן שמה. זה סיפק 48 כ"ס שהאיצו את המכונית למהירות של 126 קמ"ש. בזגאטו לא מספרים איזה מנוע יהיה זה הפעם ורק מדברים על 9 יחידות בלבד שיגיעו לייצור במחיר של 150 אלף יורו לאחת (כ-850 אלף שקלים). אם במקרה תצוץ לפתע אחת מאותן שלוש המכוניות המקוריות, סביר כי למחירן יהיה צורך להוסיף לפחות עוד 0 אחד.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully