גרסת כניסה חדשה ל-TT

בשונה מכל הידיעות האחרונות על מכוניות הקופה והרודסטר של אודי, הפעם משדכת החברה ל-TT מנוע קטן יותר. ה-1.8 TFSI יצטרף להיצע ויהיה גרסת הכניסה לשני הדגמים. הספקו של המנוע עומד על 160 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ זמין בכל הטווח של 1,500 ועד 4,500 סל"ד.

יתרונו של המנוע, פרט למחיר, נמצא בצריכת הדלק. ה-TT תצרוך בממוצע ליטר לכל 14.9 ק"מ בשני הדגמים. למרות היותו החלש יחסית בחבורה, עדיין מספק המנוע ביצועים גבוהים עם תאוצה של 7.2 ל-100 ומהירות מרבית של 226 קמ"ש (7.4 שניות ו-223 קמ"ש ברודסטר).

עוד תצרף אודי להיצע ה-TT את הנעת הקוואטרו אותה ניתן יהיה לקבל כעת גם בגרסת ה-2.0 ליטר, הנכרת ביותר. בגרסתה זאת עומד הספק המנוע על 200 כ"ס והמומנט על 28.6 קג"מ ויחד עם ההנעה הכפולה תעמוד התאוצה ל-100 קמ"ש על 6.2 שניות בקופה ושתי עשיריות נוספות לרודסטר.

שיווק מנוע ה-1.8 ליטר והנעת הקוואטרו יחל בקרוב, יחד עם גרסאת ה-2.0 טורבו דיזל שהוצגה לאחרונה.