פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      מנוע השנה שוב של ב.מ.וו

      ב.מ.וו ממשיכה לשבור שיאים בתחרות 'מנוע השנה הבינלאומי'. ה-3.0 ליטר בי-טורבו נבחר שנה שנייה ברציפות

      פרס מנוע השנה 2008 מוענק היום לב.מ.וו בפעם הרביעית ברציפות, אלא שבניגוד לכל התחזיות הזוכה הוא אינו מנוע ה-V8 של ה-M3. השופטים בתחרות, 65 במספר, החליטו כי לא חל מהפך של ממש בשנה האחרונה ועל כן העניקו את הפרס לזוכה השנה שעברה - מנוע ה-3.0 ליטר כפול המגדשים. יחידת הכוח של ב.מ.וו קיבלה 380 נקודות והקדימה את מנוע ה-1.4 TSI של פולקסווגן שצבר 287 נקודות. מנוע נוסף של פולקסווגן הוא ה-2.0 TFSI שעם 270 נקודות ניצב במקום השלישי. 241 נקודות הספיקו למנוע ה-V8 של ב.מ.וו להגיע רק למקום הרביעי.

      למרות החשיבות הגדולה לתואר מנוע השנה, היוקרה נמצאת דווקא באחת מקטגוריות המשנה, זאת המעניקה את התואר למנועים החדשים. כאן עמד הקרב בין 10 מנועים ובמשאל גולשים מקדים שערכנו כאן בוואלה! רכב, אתם בחרתם במנוע ה-V10 של האודי RS6. אלא שהשופטים חשבו אחרת וזה הגיע רק למקום הרביעי בקבוצתו.

      גם בקטגוריה זאת הקדימה ב.מ.וו את המתחרות כשמנוע הבי-טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר תופס את המקום הראשון וה-V8 מתמקם לו במקום השני. את אודי הקדימה גם סובארו, שהציגה השנה לראשונה בעולם, ולראשונה בתולדותיה, מנוע דיזל בתצורת בוקסר. מנוע ה-3.8 ליטר של הניסאן GT-R מתמקם לו חמישי.

      שרירים וירוקים

      אם נתבונן היטב ברשימות, נשים לב לכך שאת עיקר תשומת הלב תופסים מנועי הביצועים. אלא שגם כאן לא הצליחה אודי להרשים ובקטגוריה מרובת הסוסים תפס מנוע ה-V10 שלכם רק את המקום השישי. ב.מ.וו גם היא לא הרשימה את השופטים שהעניקו למנוע ה-V10 הוותיק של ה-M5 וה-V8 של ה-M3 רק את המקום השני והשלישי (בהתאמה). למקום הרביעי הגיעה פרארי עם מנוע ה-V12 של ה-599 GTB וניסאן עם ה-GT-R במקום החמישי. אז מי אם כן המנצחת הגדולה בקרב על הביצועים? גם כאן מדובר על מנוע גרמני כשהפעם הזוכה היא פורשה עם ה-3.6 ליטר טורבו של ה-GT2.

      העולם רוצה מנועים ירוקים ויצרניות הרכב נענות לבקשה. לא מעט פיתוחים וטכנולוגיות הוצגו בשנים האחרונות, אך את ההגמוניה של יחידת הכוח ההיברידית לבית טויוטה הן מתקשות לשבור. מנוע ה-1.5 של הפריוס הנעזר בגנרטור חשמלי, זוכה בתואר המנוע הירוק זאת השנה החמישית ברציפות. מנוע הדיזל של ב.מ.וו שבאמתחתו הפרס למנוע החדש, מגיע בקטגוריה זאת למקום השני ומנוע ה-1.4 TSI של פולקסווגן במקום השלישי.

      יתר התוצאות

      עד נפח 1.0 ליטר: 1.0 של טויוטה ו-PSA

      1.0 ועד 1.4 ליטר: 1.4 TSI של פולקסווגן

      1.4 ועד 1.8 ליטר: 1.6 טורבו של ב.מ.וו ו-PSA

      1.8 ועד 2.0 ליטר: 2.0 TFSI של פולקסווגן

      2.0 ועד 2.5 ליטר: 2.5 טורבו של סובארו

      2.5 ועד 3.0 ליטר: 3.0 בי-טורבו של ב.מ.וו

      3.0 ליטר ועד 4.0 ליטר: 4.0 V8 של ב.מ.וו

      מעל 4.0 ליטר: 5.0 V10 של ב.מ.וו